Alkup. Xenon umpiossa outo vipu?

[Max]

Mikähän kumma vipu noissa alkuperäisissä Xenon umpioissa on sisällä?

Se on kait jonkinlainen "kaihdin", eli kun sen kääntää toiseen asentoon niin se muuttaa hieman valokuviota.....vaikea selittää ja mitä tuolla tekee?

Kummassahan asennossa noiden pitäisi olla?

Muutenkin jos joku tietää noista umpioista enemmän voisi kertoa hieman sen toimintaa. Siellä umpiossa on näet joku toinenkin jousikuormitteinen "kaihdin", jonka toimintaa en ymmärrä.

Nämä kyselyt siksi, kun sain käsiini uudet Xenon umpiot ja mietin tuossa josko nämä viitsisi pultata omaan kiinni.

[tuomjussi]

Vasemmanpuoleista liikennettä varten.

[JouniH]

Se toinen "läppä" on ainakin 9-5 sitä varten, että kun kaukovalot laittaa päälle, läppä siirtyy pois ja valot näyttävät kauas. Eli ns. bixenon umpio.

[Max]

Kiitos vastauksista!

Vasemmanpuoleista liikennettä varten.

Mitenhän nuo vasemmanpuolen liikennettä varten olevat vivut pitää olla? Ylhäällä vai alhaalla, vai jopa toisessa ylös ja toisessa alas?

Se toinen "läppä" on ainakin 9-5 sitä varten, että kun kaukovalot laittaa päälle, läppä siirtyy pois ja valot näyttävät kauas. Eli ns. bixenon umpio.

Heh. Ja minä kun olen aina luullut, että bixenon umpioissa on pitkille ja lyhyille aina omat xenon polttimonsa .

Eli silloinhan noissa xenon umpioissa pitäisi ainakin periaatteessa olla paremmat pitkät (xenon pitkät + h7 halogen pitkät), kuin näissä jälkiasennetuissa xenon lähivaloissa + h7 halogen pitkät.

[julle05]

onko kukaan muuten laittanut pitkien H7jen tilalle xenon muuntosarjaa, jos niin miten tuo on onnistunut??? tuo sytytys viive kun ei haittaisi BI-xenon umpioilla lähes ollenkaan... ainoa ongelma on se H7 kiinitys saabin umpiossa, kun kaikki muuntosarjat on kai tehty oletuksella että asennus paikassa on ne metalliset"jousi"kiinikkeet...