ohjaus vinkuu/hiissaa?

[TTiD]

Heräsin yksi ilta ratissa semmoiseen hiissaavaan ääneen, kun käänsin rattia ja sama on tapahtunut sen jälkeenkin satunnaisesti. Mistä voisi olla kysymys? Eli rattia käännettäessä syntyi ratin ja jonkun välille kitkaa ja sen tunsi ohjauspyörässä.

[Marko A]

Vaimo kuvaili kuulleensa jotain laahaavaa metallista ääntä autoa rauhallisessa vauhdissa kääntäessä. Sanoi sen kuuluvan edestä, "jostain renkaista". Yritin höristellä kun ajoin viimeksi itse mutta mitään ei kuulu, eikä tunnu.

Kuuluuko se selvästi?

Ei muuta kuin liikkeeseen mars, jos ääni jatkuu. Ei kuulu kuulua 40k€+ autosta mitään laahaamisia.

[Poikarukka]

Metallisista epämääräisistä eturenkaiden suunnalta kuuluvista laahaavista äänistä on vähän juttua tuossa laakeri topicissa.. kun itselläni on jotain hassua ääntä kääntäessä.. Ratissa tuntuva voisi johtua jostain ratin suojamuovista tai tehostajasta.. tehostajan kanssa kannattaa seurata öljyn pintaa (hox kuumana ja kylmänä pinta liikkuu!) kun niissä tyyppivikaa hajota. Kokeilla vaihtaa ratin asentoa jos esiintyy vaikuttaako. Siellä ratissa on myös nuos kosketuspinnat katkaisimille ja vilkun ohjain tapukat tms.. nekin voi temppuilla. itsellä ei aina toimi volymi nappi ratissa oikein. aika harvoin kuitenkin temppuilee.. kiva ajatella että vaikkapa airbaggi tekisi saman..

[TTiD]

ääni ilmenee hiljaisessa vauhdissa käännettäessä, sekä paikallaan käännettäessä! Ääni kuulostaa siltä niinkuin kahden jykevän metallin välillä syntyisi kitkaa, semoista huminaa

[Twarrior]

Poikarukka. MarkoA ja TTID ajavat uusilla autoilla eikä niistä saa kuulua mitään epämääräistä.. pärnäsen korjaamolle. Me jotka ajellaan vähän enemmän maailmaa nähneillä kuuluu jos mistäkin jotain

[Poikarukka]

Juu, huomasin minä sen...Eikä niitä ääniä saa kuulua vanhemmassakaan. Jotenkin ne vain mieltää helpommin siihen ja niihin tottuu. Uusissa kaikkiin vikoihin on aina yksi ratkaisu.. vie liikkeeseen. Vanhuksissa alkaa olla jo jos jotain kolinaa ja nitinää.. mutta ei se muutaman vuoden ero vielä autojen rakennetta niin muuta etteikö vikoja tunnetuista vikapaikoista kannata etsiä. samoista paikoista ne kuluu uudetkin. Siksipä onkin hyvä täällä foorumilla kertoa kokemuksia kun ne samat asiat tulee eteen uusiin.

Etulaakerit kuten ohjaustehostaja on näissä malleissa ollut heikko kohta niin uusissa kuin vanhoissakin. Tehostaja voi pitää ääntä jos ääntelee käännellessä paikallaan tai sitten tosiaan jotain ratin / akselin lähellä osuu siihen. Laakeri ainoastaan liikkuessa ja silloin se kyllä erottuu muutenkin ainakin jonkun matkan jälkeen.

[TTiD]

No NIIN, vika on selvinnyt ensimmäisen huollon yhteydessä, mies sanoi puhelimessa että ohjauksessa joku vaihdetanko tjsp (en saanut selvää, kysyn myöhemmin uudestaan) on viallinen ja pitää vaihtaa. Takuuseen menee tottakai. Kannattaa sinunkin MarkoA kysäistä tuosta ensimmäisessä huollossa ellet ole jo kysynyt... Mutta hyvä homma kaikinpuolin, että vika selvisi.