Saab 9-3 on hiljainen auto..

[Marko A]

ainakin, mikäli Ruotsalaisten testejä on uskominen. Tuulilasin sivuilta voi lukea aiheesta.

Uusi 9-3 SC on karkealla asfaltilla hiljaisempi 50kmh ja 70 kmh nopeudella kuin esim:

* Audi A4 Avant
* Saab 9-5 SportCombi
* BMW 3i8 i Touring

Näistä kyseisistä malleista on täällä sivuilla välitetty vallan päinvastaista.

[Poikarukka]

Pakko kyllä kommentoida.. Se on se melun taajuus mikä ratkaisee ja ne pienet epämääräiset nitinät kolahdukset mitkä tappaa fiilikset (olkoonkin sitten yksilö kohtaisia). Oma kohtainen kokemus on että on hiljainen vanhempiin autoihin verraten mutta saman ikäisissä ei kyllä erityisemmin erotu edukseen (jos samassa hintaluokassa ollaan - ei kyllä ole huonompikaan erityisesti). vaihdossa huomasin, että on hiljaisempi selvästi volvo (nyt alkaa punainen vaate vilahdella, mutta sanotaan niin että pitää olla kriittinen. Voisin ja ehkä vaihdankin vielä saabiin) vaikka onkin puolet halvempi lähtöjään (no melkein). Renkaat suurinpiirtein samaa kokoa. Sama efekti tuli kun kävin toisessa uudessa 9-3combissa kyydissä niin ihan hirveä se rengasmelu. eli ei johdu korvan tottumisesta tai "uusi auto" efektistä. Monessa muussa Saab kyllä kilpailee mutta ei minusta hiljaisuudessa kärkipaikoista.

[Marko A]

Kuulehan poikarukka, olen kanssasi samaa mieltä. Aikalailla täysin allekirjoitan tuon mitä juuri kirjoitit. Mutta täytyy huomata, että 9-3:ssa on tapahtunut muutoksia vuosimallien välein. V50 jäi Saabin jälkeen testissä.

[VKe]

Nyt kun on melkeen tonni ajeltu niin voipi kohta alkaa kokemukseen vedoten kommentoida...

Rengasmelu on yllättävän kova. Semmoinen "kumea ääni" kuuluu hiukan liian selkeesti kabiiniin. Melkeen kun tynnyrissä olis

VKe

[kalle37]

Ainakin mulla on ihan karmea rengas melu.
Johtuu lienet osittain halpis rengaista gt-radial campiro 225-45 17.

En muuten aja niillä kun tämän kesän. Vaikka minun tapauksessa voiskin ajaa useamman kesän Ihan perseestä koko renkaat

Olis ihan kiva tietää ihan oikeesti mitkä on hiljaiset renkaat. Toista kertaa en niissä säästä

[Bob]

No hei, kun autossa on 225/45/17 tai vieläkin matalammat & leveämmät renkaat, jotka ovat vielä tyypillisesti korkean nopeusluokan edellyttämästi jäykkäsivuiset niin mitä muuta voi odottaa kuin meluisaa kyytiä.

Olen ajanut uusilla ja vanhoilla 9-3:illa (2003-> tietenkin) ja ainoa ero äänitasossa tulee siitä, kuinka leveät kumit on alla. Maltillisella rengastuksella 9-3 on hiljainen auto ja jopa kulkee suoraan uraisilla teillämme. SC on mielestäni SS:ää hieman meluisampi kuitenkin kautta linjan - johtunee varmaankin farmarikorista.

[Marko A]

Olen ajanut uusilla ja vanhoilla 9-3:illa (2003-> tietenkin) ja ainoa ero äänitasossa tulee siitä, kuinka leveät kumit on alla.

Mulla on ollut ´07 ja ´08, joista jälkimmäinen diesel. Jälkimmäinen on hiljaisempi ja äänensävyltään tummempi. Tosin natinoita esiintyy nykyisessä enemmän

[saab93f]

Meillä on töissä uusi S80 16-tuumaisilla kiekoilla ja väitän kivenkovaan että siinä on ärsyttävämpi rengasmelu kuin 9-3:ssa. Meillä ei kuulu mitään natinoita eikä kolinoita - ei tosin oo kuin 14 tkm takana.

[J.N]

Toivottavasti ajat OIKEIN varovasti, että pystyt vaihtamaan "ensi kesäksi" paremmat renkaat alle.

Eiköhän niillä muutama tuhat kilometriä ajetuilla renkailla voi kuitenkin ajaa ihan ilman sen kummempaa jännittämistä, vaikkeivat olleetkaan hinnaston kalleimmat.

[J.N]

Toivottavasti. Pahintahan on huomata joutuneensa esim. junan alle, kun auto ei pysähtynytkään.

Ja jos moiseen tilanteeseen sattuu joutumaan (tapahtuuko jollekkin useinkin?) on luonnollisesti syy vain ja ainoastaan siinä, ettei alla ollutkaan hinnaston kalleimmat renkaat...

Noh, OT riittänee taas tältä erää.

[karitammi]

Voiko testi olla ajettu Saabille suosioillisella asfaltilla? Auton äänimaailma vaihtelee vähän maakohtaisesti pinnoitteesta ja sääoloista riippuen. Joissain maissa poikittaissaumat tuovat pahimman melun. Erilainen "ropellys" voi vahvistua ja vaimeta eri eutoissa eri lailla.

Renkaiden vertailu on henk.kohtaisestikin vaikeampaa, sillä vanhat renkaat ovat tod.näk. meluisammat kuin uudet vastaavan kokoiset.

Samaa mieltä siitä, että absoluuttinen desibelimäärä ei paljon kerro.

[kalle37]

Juu renkailla on ajettu ihan 3000 km Ei mulla ole kyllä tapana ajella tasoristeyksiin täpöllä

Rekaitten takia en ole vielä tähänpäivään menessä ajanut yhtään kolaria
Kortti on ollut vuodesta 1984
Kerran on kopsahtanut ihan muista syistä ja ei renkaiden takia

Väittäisin että onettomuudet johtuu pääsääntöisesti kuskista eikä renkaista.

Joka tapauksessa pitää renkaat vaihtaa parempiin se on selvä asia

Eiköhän niillä muutama tuhat kilometriä ajetuilla renkailla voi kuitenkin ajaa ihan ilman sen kummempaa jännittämistä, vaikkeivat olleetkaan hinnaston kalleimmat.

Toivottavasti. Pahintahan on huomata joutuneensa esim. junan alle, kun auto ei pysähtynytkään.

[Poikarukka]

Testattu on uuttakin. Kuten mainitsin efekti oli uudessa. Korostui varsinkin nyt kun ajanut tuolla toisella kulkineella ja sitten hyppäsi uuden sportcombin kyytiin. Ensimmäinen fiilis oli, että jäikö ovi auki. Testissä kyllä V50 jää saabille, mutta sitä testiähän juuri tässä kyseenalaistankin. (S40 voi olla hiljaisempikin kun ei ole avointa konttia, mutta taas sekin voi olla päinvastaista kuten testissä taisi tulla esiin) Se taajuus siinä äänessä ratkaisee. Samat rengas koot ollut saabissa ja volvossa. Toki kun laitetaan 225 leveät niin melu kasvaa lisää 205 verraten. Saabissa oli kitkat ja ne jos mitkä ovat hiljaiset? Ero oli selvä kesärenkaisiin verraten, mutta silti jotenki maantien ääni pureutuu läpi niilläkin. Muutoin saabin ääni maailma oli jotenkin neutraalimpi.

[vppelt68]

...olen tainnut ennenkin kirjoittaa että kun laittaa rammarin kovemmalle, niin on ihan sama mitä kuminaa renkaat pitää

V-P

[Ristom]

08 vaikuttaa kyllä hiljaisemmalta, kuin aiemmat mallit. MUTTA sanoisin, että enemmän rengasmeluun vaikuttaa minkälaista tietä ajaa, kuin millä ajaa.