Automyyjän ammatin täytyy kyllä olla maailman toiseksi vittumaisin homma. Niin huonoksi et voi oman autosi hyvityshintaa arvioida, etteikö automyyjä joutuisi vielä perustelemaan sinulle tuhansia euroja matalampaa vaihtoautopäällikön antamaa hyvityshintaa autostasi.
Tuo nykyinen Business -mallien kampanja tuntuu romauttaneen ysikolmosten hyvityshinnat aivan pohjalukemiin. Oma Saabini maksoi suoralla kaupalla lähes 10 % käteisalennuksineen 38 400 euroa tammikuussa 2006. Uusi TidS Linear Business maksaa samoilla varusteilla (sisältäen kuskin sähköpenkin, jota omassani ei ole), 36 000 EUR josta saanee noin tonnin käteisalennusta, kun tuo Business on tiukemmin hinnoiteltu. Kun nykyisestä Saabistani iskettiin pohjanoteerauksena pöytään hyvityshinta 15 500 EUR, otan sen jo henkilökohtaisena loukkauksena. siis 2 vuotta 9 kuukautta ja 110 000 km, pudottaa auton arvoa 22 900 euroa, josta veromuutosta lienee noin 3 000 EUR.
Kuvaavaa on vielä se, että Skodaa, Volvoa ja Mitsua myyvä liike tarjosi Saappaastani neljä tonnia enemmän! Älkää pelätkö, koeajoin kyllä Octavian, eikä se ole minun autoni. Täytyy vain sitkeästi jatkaa seitsemän vuotta vielä ja kerätä Saabin mittariin 384 000 kilometriä, jolloin sen voi lahjoittaa paaliin ja pääsee siten samaan 0,10 euron poistoon per kilometri kuin edellisillä autoillan Audi A4 Avantilla ja Skoda Octavia Combilla.
