9-3:sta hankkimassa

[viggen]

Aika uutta ja dieseliä olen katsellut. Lähinnä jotain tälläistä.
Onko muuten 2006 ja 2007 vuosimallien välillä jotain olennaista eroa mitä pitäisi huomioida?

Ajoin -06 mallin 9-3 SC Dieseli Vector automaatilla 60000km, hyvä ajaa ja toimi hyvin. Automaatti 6 vaihteinen, joten kulkee matalilla kierroksilla. Ainoa vika oli muovisuojien puute etujousien päällä, joka aiheutti kääntäessä rahina ääntä. Merkkiliike korjasi Good will työnä, pienellä oma vastuulla.
-07 mallissa on aivan uusi koelauta. -08 mallissa uusittu koko keula.
Suosittelen Vector mallia ja paketti varusteita. Ero autojen varusteissa voi olla suuri. Parhaiten varustelluissa on nahkaistuimet, navi, 300 stereo, ym.
(Vaihto ehtona ¨ei alkuperäinen¨ Saab eli BLS samassa tehtaassa tehty, käytettynä samaan hintaan jopa allekkin.)
Blocket on hyvä paikka katsoa hinta tasoa. Kovan tinkauksen jälkeen autoliikkeet myy samaan hintaan kuin yksityiset, mutta sieltä saa takuun mukaan. Onnea matkaan!

[kalle37]

Aika uutta ja dieseliä olen katsellut. Lähinnä jotain tälläistä.
Onko muuten 2006 ja 2007 vuosimallien välillä jotain olennaista eroa mitä pitäisi huomioida?

Ajoin -06 mallin 9-3 SC Dieseli Vector automaatilla 60000km, hyvä ajaa ja toimi hyvin. Automaatti 6 vaihteinen, joten kulkee matalilla kierroksilla. Ainoa vika oli muovisuojien puute etujousien päällä, joka aiheutti kääntäessä rahina ääntä. Merkkiliike korjasi Good will työnä, pienellä oma vastuulla.
-07 mallissa on aivan uusi koelauta, info näyttö muutettu alas radio paneliin. -08 mallissa uusittu koko keula.
Suosittelen Vector mallia ja paketti varusteita. Ero autojen varusteissa voi olla suuri. Parhaiten varustelluissa on nahkaistuimet, navi, 300 stereo, ym.
Blocket on hyvä paikka katsoa hinta tasoa. Kovan tinkauksen jälkeen autoliikkeet myy samaan hintaan kuin yksityiset, mutta sieltä saa takuun mukaan. Onnea matkaan!

Mulla ainakin info näyttö on mittaristossa eikä radiossa

[PanuO]

Niin, mitenkäs nuo suomalaiset liikkeet suhtautuvat tuohon ruotsalaiseen takuuseen? Ei kai se täällä ole voimassa?

[PanuO]

No tuo takuuasia on todella positiivinen juttu jos näin on.

Tullillahan ei ole vieläkään julkaissut uusimpia taulukoita sovelletuista verotusarvoista. Täytyy vähän odotella vielä että näkee mitä suurinpiirtein on odotettavissa.

Olisi tietty ihan mielenkiintoista saada -06 ja -07 vuosimalleja verottaneilta vinkkejä mitä lottoarvonnassa on odotettavissa?

[PanuO]

Vähän projekti viivästyi mutta nyt on sitten vanha katiska myyty ja uutta pitäisi alkaa katselemaan. Eihän siinä menny kun vuosi...

Muutama kiinnostava yksilö on ruotsinmaalta nyt kiikarissa mutta valintaan tarvis vähän apua.

Lähinnä pähkäilen sitä että otanko vectorin ilman xenoneja vai linearin xenoneilla. Miten suuri ero valotehossa noilla on? Vectorin paremmat penkit houkuttais suuresti ja olishan sen jälleenmyyntiarvo sitten suomessa varmaankin parempi.

Kiinnostavin yksilö on -06, josta sain jo myyjältä muutaman kuvan. Hän ei osannut sanoa mikä soitin autossa on mutta cd-vaihtaja löytyy ja kuvassa näkyy että soittimessa on näyttö.

[apu,apupoika]

Vähän projekti viivästyi mutta nyt on sitten vanha katiska myyty ja uutta pitäisi alkaa katselemaan. Eihän siinä menny kun vuosi...

Muutama kiinnostava yksilö on ruotsinmaalta nyt kiikarissa mutta valintaan tarvis vähän apua.

Lähinnä pähkäilen sitä että otanko vectorin ilman xenoneja vai linearin xenoneilla. Miten suuri ero valotehossa noilla on? Vectorin paremmat penkit houkuttais suuresti ja olishan sen jälleenmyyntiarvo sitten suomessa varmaankin parempi.

Kiinnostavin yksilö on -06, josta sain jo myyjältä muutaman kuvan. Hän ei osannut sanoa mikä soitin autossa on mutta cd-vaihtaja löytyy ja kuvassa näkyy että soittimessa on näyttö.

Vector tottakai, 9-3SS:ssa on hyvät valot joka tapauksessa.

[MarcOne]

Tässä jo pidemmän aikaa on tullut silmäiltyä farkku-Saabia ja tarkemmin ottaen
93 Sport Compia 150 heppaisella Diesel -voimanlähteellä. Paikallisesta merkkiliikkeestä
löytyisikin sopiva, 50 tkm ajettuna, 4/2008 malli.... jota on käyty jo koemaistamassakin... kunhan siis kuume vielä vähän nousisi

Kertoilkaapas Saabistit vinkkejä ja neuvoja, millainen tämä uuden mallinen 93:nen on pidemmän päälle nautiskeltuna , millaisia tyyppivikoja.. takuut... etc.... edellisestä saabista (99 GL) kun on mallisto jo hieman muuttunut....

[kalle37]

Tässä jo pidemmän aikaa on tullut silmäiltyä farkku-Saabia ja tarkemmin ottaen
93 Sport Compia 150 heppaisella Diesel -voimanlähteellä. Paikallisesta merkkiliikkeestä
löytyisikin sopiva, 50 tkm ajettuna, 4/2008 malli.... jota on käyty jo koemaistamassakin... kunhan siis kuume vielä vähän nousisi

Kertoilkaapas Saabistit vinkkejä ja neuvoja, millainen tämä uuden mallinen 93:nen on pidemmän päälle nautiskeltuna , millaisia tyyppivikoja.. takuut... etc.... edellisestä saabista (99 GL) kun on mallisto jo hieman muuttunut....

Aika monesta on mennyt laturi. Eikä kytkinkään taida olla vahvimpia.
Myös talvella pakkasilla aika moni herjaa esp:n sisäisestä viasta.

Siinä pientä listaa ongelmista.

nafta miehet saa kertoa lisää

[MarcOne]

Onko noita rikkoutunut jo takuuaikana ?
--> ja mikä on muuten Saab-takuun kattavuus...
Tuossa koemaistetussa autossa oli lisukkeena vielä tehdasvalmis eberi -lämmitin.
(Eberit taitaa olla vähän "helpompia" kuin Webastot pitkässä juoksussa.?)

[aero]

Tottakai siinä oli tehdaseberi, se on vakiovaruste . Vioista en sano vielä mitään (vasta 38tkm takana), mutta ainakin mulla on autoa joka euron edestä tuossa kulkineessa, eli ehjänä varsin maukas peli ajella.

[PanuO]

Mukavia kilometrejä on tullut tähän asti autolla mutta vähän pitää nyt avautua...

Ihmettelin jo alussa että miten mulla voi olla manuaalinen korkeudensäätö kun autossa pitäisi olla xenonit. Toiseksi vähän ihmetytti että eipä valot tee tuota korkeudensäätöä kännistettäessä. Tutkin tarkemmin valoja ja minusta ne ovat ihan selkeästi halogeenit
Otin sen kumisen suojuksen irti ja minusta polttimo on ihan normipoltin. Polttimoita en irroitellut mutta eikös sen ballastin pitäisi olla siinä jossain näkösällä?

[vitikka]

Mukavia kilometrejä on tullut tähän asti autolla mutta vähän pitää nyt avautua...

Ihmettelin jo alussa että miten mulla voi olla manuaalinen korkeudensäätö kun autossa pitäisi olla xenonit. Toiseksi vähän ihmetytti että eipä valot tee tuota korkeudensäätöä kännistettäessä. Tutkin tarkemmin valoja ja minusta ne ovat ihan selkeästi halogeenit
Otin sen kumisen suojuksen irti ja minusta polttimo on ihan normipoltin. Polttimoita en irroitellut mutta eikös sen ballastin pitäisi olla siinä jossain näkösällä?

Ei ole ksenonit, jos on manuaalisäätö. Tai ei ainakaan lailliset.

e: Lisätään sen verran, että jos on alkuperäiset ksenonit, niin kumitulpan irroitettuasi pitäisi näkyä neliskanttinen "alumiiniboksi" (termit hallussa) jonka irroittamalla pääsee vaihtamaan polttimon.

[PanuO]

No joo, eipä sen kumitulpan jälkeen ole muuta kuin liitin ja poltin.

Täytyypä lähteä vähän reklamoimaan myyjän suuntaan.

[kalle37]

No joo, eipä sen kumitulpan jälkeen ole muuta kuin liitin ja poltin.

Täytyypä lähteä vähän reklamoimaan myyjän suuntaan.

Vaadi hinnan alennusta

[aero]

Vaadi hinnan alennusta

Ei kun speksien täsmäävyyttä, ts. alkuperäiset xenonit kiinni.