9-3:sta hankkimassa

[Risto]

[PanuO]

Löysin ruotsalaisen rekisterinumeron perusteella Googlen välimuistista tuon ilmoituksen kopion ja kyllähän siellä xenonit lukee... Katsotaan onko tuosta tiedosta nyt sitten varsinaisesti mitään hyötyä.

[core2]

Löysin ruotsalaisen rekisterinumeron perusteella Googlen välimuistista tuon ilmoituksen kopion ja kyllähän siellä xenonit lukee... Katsotaan onko tuosta tiedosta nyt sitten varsinaisesti mitään hyötyä.

Aivan Cachemuistihan säilyy jatkuvasti bittiavaruudessa, hienoa et löyty tiedot.
Kyllähän siitä hyötyä pitäisi jollainlailla olla.

[makeh]

vuosi malli tuntuu ainakin suomessa olevan todella useasti esim. rek.96 niin myydään auto -97:kana..????

Sinun kannattaisi tutustua ihan oikeasti MALLIVUODEN ja REKISTERÖINTIPÄIVÄN eroon.
Esim. my-97 femmaa EI OLE olemassakaan, vaikkakin niitä on rekisteröity em. vuonna.

Anteeks vaan mutta tempaisin vain hatusta esimerkin en ajattellut mitään vuosi malleja jostain auto merkistä aivan sama milloin niitä on valmistetu mitäkin vaan noin yleensä ottaen oli asiasta kysymys..!!!!
Mutta tarkoitin sen näin et ei myyjäkään voi nuorettaa autoa tai saada se näyttämään vuotta uudemalta mitä se todellisuudessa on et jos auto on rek.-96 puolella niin ei siitä noin vain voi tehdä -97:kaa asialla saattaa olla suurikin merkitys mahdollisesti varusteiden tai saattaa olla jokin viimeinen malli kyseistä autoa jne....

Minä ainakin sanon heti miten asian laita on ,jos autosta on tehty KYNÄLLÄ vuotta uudempi auto kuin mitä lukee rekisteri otteessa riippumatta siitä vaikka auto on rekisteröity edellis vuoden loppu vuodesta silloin se on se vuosi malli ja sillä siisti...!!!! Näin ainakin meillä muista en tiedä eikä........

[aero]

Anteeks vaan mutta tempaisin vain hatusta esimerkin en ajattellut mitään vuosi malleja jostain auto merkistä aivan sama milloin niitä on valmistetu mitäkin vaan noin yleensä ottaen oli asiasta kysymys..!!!!
Mutta tarkoitin sen näin et ei myyjäkään voi nuorettaa autoa tai saada se näyttämään vuotta uudemalta mitä se todellisuudessa on et jos auto on rek.-96 puolella niin ei siitä noin vain voi tehdä -97:kaa asialla saattaa olla suurikin merkitys mahdollisesti varusteiden tai saattaa olla jokin viimeinen malli kyseistä autoa jne....

Minä ainakin sanon heti miten asian laita on ,jos autosta on tehty KYNÄLLÄ vuotta uudempi auto kuin mitä lukee rekisteri otteessa riippumatta siitä vaikka auto on rekisteröity edellis vuoden loppu vuodesta silloin se on se vuosi malli ja sillä siisti...!!!! Näin ainakin meillä muista en tiedä eikä........

Niih. Kun ne varusteet jne seuraa sitä mallivuotta, eikä sitä rekisteröintipäivää. Mun CD-tonnari on rekisteröity joulukussa 1988, omaten mallin 1989 speksit (mm. DI/APC moottorinohjaus, eikä DI+APC niinkuin vuoden 88 mallissa oli). Mun CD-satku oli rekisteröity 7.9.1983, vaikka koko mallin ensimmäinen tekninen mallivuosi on 1984! Ja nyt mun 9-3SC on rekisteröity 1.2.2010, vaikka on mallivuotta 2009. Seuraavan vuoden malli (nimenomaan varusteet, faceliftit jne) tulee kauppoihin edellisen vuoden loppupuolella, käytännössä siinä syyskuun tienoilla. Näin se on ollut jo vuosikymmeniä (josta todisteena mm. tuo aikainen 900CD) ja nyt siis myydään 2011 spekseillä olevia autoja, niin merkeleen sekavaa ja pirullista kuin se onkin.

[core2]

Niih. Kun ne varusteet jne seuraa sitä mallivuotta, eikä sitä rekisteröintipäivää. Mun CD-tonnari on rekisteröity joulukussa 1988, omaten mallin 1989 speksit (mm. DI/APC moottorinohjaus, eikä DI+APC niinkuin vuoden 88 mallissa oli). Mun CD-satku oli rekisteröity 7.9.1983, vaikka koko mallin ensimmäinen tekninen mallivuosi on 1984! Ja nyt mun 9-3SC on rekisteröity 1.2.2010, vaikka on mallivuotta 2009. Seuraavan vuoden malli (nimenomaan varusteet, faceliftit jne) tulee kauppoihin edellisen vuoden loppupuolella, käytännössä siinä syyskuun tienoilla. Näin se on ollut jo vuosikymmeniä (josta todisteena mm. tuo aikainen 900CD) ja nyt siis myydään 2011 spekseillä olevia autoja, niin merkeleen sekavaa ja pirullista kuin se onkin.

Tämä on ollut aina näin Saabilla ja monella muullakin autonvalmistajalla, tämän mallivuosien vaihdoksen aikaan tulee usein outoja pirssejä myyntiin, esimerkiksi otettakoon ng9-5 vieläkin voi löytää 2010 vuosimallin joka on jo toimitettu 2011 vuosimallin vempeleillä ja näyttääkin 2011 mallilta.
Silti jos ja kun katsoo runko eli chassinumeron niin huomaakin sen olevan 2010 malli.

[vitikka]

Minulla on 09/2005 rekisteröity SportCombi, vaikka SportCombin ensimmäinen mallivuosi on 2006. Jos autoni menee myyntiin, niin kyllä minä ilmoitan vuosimalliksi 2006. Se on ainoa oikea mahdollinen, koska mallivuotta 2005 ei ole olemassakaan.

[jmaatta]

Minulla on 09/2005 rekisteröity SportCombi, vaikka SportCombin ensimmäinen mallivuosi on 2006. Jos autoni menee myyntiin, niin kyllä minä ilmoitan vuosimalliksi 2006. Se on ainoa oikea mahdollinen, koska mallivuotta 2005 ei ole olemassakaan.

Sama täällä, 21.11.2006 ensirekisteröity Saabini on MY07 --> pidän sitä 2007 vuosimallisena rekisteröintipäivästä välittämättä. Sikälikin koska 2006 ja 2007 vuosimallit on sisustukseltaan erilaisia.

[makeh]

Minulla on 09/2005 rekisteröity SportCombi, vaikka SportCombin ensimmäinen mallivuosi on 2006. Jos autoni menee myyntiin, niin kyllä minä ilmoitan vuosimalliksi 2006. Se on ainoa oikea mahdollinen, koska mallivuotta 2005 ei ole olemassakaan.

Sama täällä, 21.11.2006 ensirekisteröity Saabini on MY07 --> pidän sitä 2007 vuosimallisena rekisteröintipäivästä välittämättä. Sikälikin koska 2006 ja 2007 vuosimallit on sisustukseltaan erilaisia.

Eli voit ostaa niin sanotun yli vuotisen auton tällästä termiä käytettään vanhemmista autoista jos uusi malli on jo tulossa/tai tullut (tämä on esim vain)jos ostat 2010 vuoden mallisen auton joka kuitenkin on valmistettu jo vuosi sitten eli näin käy silloin kun jokin malli on poistumassa ja uusi tulossa ja joihinkin varastoihin näitä ylijäämä autoja jää aina ja niitä myydään sitten jos jollakin konstilla pois jaloista pyörimästä ja niitä tyrkytetään kaikilla kepuli konsteilla eikä tarvitse vältämättä tulla uutta mallia vaan varustelu taso tai jokin teknillinen ykstyis kohta on korjattu/lisätty vaikka auto olis samaa vuosi malliakin riippuen onko auto lähtenyt hihnan päästä milloin eli kesken kaiken joku insinööri tulee ja sanoo et nyt sitten laitetaan tästä päivästä alkaen tällänen uusi versio tästä osasta paikoilleen näin ainakin oli kun itse olin saab-scanialla töissä aikoinaan ja vanha versio menee roskiin syy yleensä näihin on se ettei jokin määrytty osa ole toiminnut/kestänyt niinkuin sen alunperin piti
Yleesä auto merkkikohtaiset alan harrastajat tietää näistä asioista kaikkein parhaiten muut ostaa autoja autuaan tietämättömä näistä asioista ollenkaan ja niin auto kulkee kulkuaan niin pitkään kunnes joutuu silpuriin

[makeh]

Minulla on 09/2005 rekisteröity SportCombi, vaikka SportCombin ensimmäinen mallivuosi on 2006. Jos autoni menee myyntiin, niin kyllä minä ilmoitan vuosimalliksi 2006. Se on ainoa oikea mahdollinen, koska mallivuotta 2005 ei ole olemassakaan.

Sama täällä, 21.11.2006 ensirekisteröity Saabini on MY07 --> pidän sitä 2007 vuosimallisena rekisteröintipäivästä välittämättä. Sikälikin koska 2006 ja 2007 vuosimallit on sisustukseltaan erilaisia.

Autoahan voi pitää -07 mallisena mut myytkö autosi myös -07 vai -06 mallisena..???jos on kerta rek.-06 kun joskus se aika koittaa vaikka 10 v päästä....

[jcarlson]

Vuosimalli ja rekisteröintipäivämäärä on kaksi eri asiaa. Vuosimalli vaihtuu usein autotehtaalla jo edellisenä vuonna eli esimerkiksi merkittävä osa 2007 autoista on valmistettu 2006. VIN-koodi kertoo totuuden siitä mikä on auton vuosimalli ja on täysin irrelevanttia tämän kannalta milloin se on rekisteröity. Jos VIN-koodin mukaan auto on mallia 2007 silloin se sitä myös varusteiltaan ja ominaisuuksiltaan on ja sellaisena myydään, vaikka rekisteröintipäivä olisi vaikkapa 9/2006.

[aero]

Eli voit ostaa niin sanotun yli vuotisen auton tällästä termiä käytettään vanhemmista autoista jos uusi malli on jo tulossa/tai tullut (tämä on esim vain)jos ostat 2010 vuoden mallisen auton joka kuitenkin on valmistettu jo vuosi sitten eli näin käy silloin kun jokin malli on poistumassa ja uusi tulossa ja joihinkin varastoihin näitä ylijäämä autoja jää aina ja niitä myydään sitten jos jollakin konstilla pois jaloista pyörimästä ja niitä tyrkytetään kaikilla kepuli konsteilla eikä tarvitse vältämättä tulla uutta mallia vaan varustelu taso tai jokin teknillinen ykstyis kohta on korjattu/lisätty vaikka auto olis samaa vuosi malliakin riippuen onko auto lähtenyt hihnan päästä milloin eli kesken kaiken joku insinööri tulee ja sanoo et nyt sitten laitetaan tästä päivästä alkaen tällänen uusi versio tästä osasta paikoilleen näin ainakin oli kun itse olin saab-scanialla töissä aikoinaan ja vanha versio menee roskiin syy yleensä näihin on se ettei jokin määrytty osa ole toiminnut/kestänyt niinkuin sen alunperin piti
Yleesä auto merkkikohtaiset alan harrastajat tietää näistä asioista kaikkein parhaiten muut ostaa autoja autuaan tietämättömä näistä asioista ollenkaan ja niin auto kulkee kulkuaan niin pitkään kunnes joutuu silpuriin

Olipa pitkä ja vaikeaselkoinen virke. Aiemmista esimerkeistä tuo mun SC on ylivuotinen (MY09, maannut varastossa jokusen kuukauden ja rekisteröity 1.2.2010) ja muut ovat vuonna X rekisteröityjä vuoden X+1 malleja. Ja juu, yleensä harrastajat tuntee ko. merkin paremmin kuin ns. tavisummikot. Ja juu, jos joskus myyn CD-tonnarini, lukee ilmoituksessa "MY89", ehkä myös "Käyttöönotto 12/1988" - en viitsi alkaa mainitsemaan vuosimalli -termiä, koska ko. termi käyttäjästä riippuen tuntuu viittaavan joko rekisteröintiin, valmistukseen tai spekseihin.

BTW, pitkään oli myynnissä 96, jota ei oltu ikinä rekisteröity. Se käsittääkseni saatiin suoraan museorekisteriin pari vuotta sitten. Onko tuo auto mielestäsi vuosimallia 200x (ensirekisteröinnin mukaan) vai 197x (tai 1980) (valmistuksen ja speksien mukaan)?

[makeh]

Ostin tässä -07 saksasta -95 mallisen asunto vaunun jota ei oltu koskaan vedetty eikä sitä oltu koskaan kilvitetty vaan vaunu oli erään perheen lisä vuode paikkana toiminnut talon taka pihalla
Mutta tulipa brobleema kontorilla kun ensi katsastus suorittiin suomessa -95 mallin vaunusta -07 niin suomen pykälien mukaan siitä tulee silloin -07 mallinen vaunu koska se on vaunun ensi rek.ja katsastus äijä ei tietenkään voinut tehdä siitä -07 mut niin vain kävi et se oli pakko tehdä näin kun se oli vaunun ensi rek.ja tämä ei ollut ainut tapaus mun kohdalla oli toinenkin vastaavanlainen mut ei noin useista vuosista ollut kysymys katsastus kylläkin kesti 2 päivää enenkuin sain suomalaisen rek.otteen jälleen myynnissä tietekin piti sanoa et ei tämä vaunu ole näin uusi mitä rek.ote kertoo

[PanuO]

Saatiinpa tämä mun valocase vihdoin päätökseen. Minulle tuli siis Ruotsista auto jossa piti olla xenonit mutta eipä ollutkaan. Välittäjä väänsi asiasta myyjän kanssa mutta lopputulos oli se, että myyjä ei ota ilmoituksen tekstin virheistä vastuuta. Hänen nettisivuillaan kuulemma lukee, että mainoksessa oleva teksti voi olla väärin...

Välittäjähän tässä on selkeästi tehnyt virheen, kun ei ole autoa kunnolla tarkistanut - hän nyt tuli hieman vastaan mutta aika laiha lohtu tuo on.