Kysymyksiä käyttäjille ja omistajille

[levis]

Höpön löpön, taitaa näillä "nitinöiden" kuulijoilla olla tosiaan omissa korvissa vikaa, tai sitten ovat vaan hemmetin hysteerisiä ulkopuolisille äänille. Omani ei nitise yhtään sen enempää kuin muutkaan vastaavan hintaluokan autot.

Rengas äänet ovat suht korkeat, sen myönnän, mutta siihenkin voi hitusen renkailla vaikuttaa.

[lannoite]

Onko porukoilla muuten mielipidettä mikä olis hiljainen kesärengas vai onko noissa eroja? Mulla on 225/45-18" aeron aluilla ja on aika äänekkäät vai pitääkö se vaan hyväksyä kun on matala profiili. Niin, ne on Michelin pilotit ja auto on niillä äänekkäämpi kuin talvella kitkoilla. Pitohan noissa on aika tautinen ja muuten hyvät. Uudet pitää ostaa keväällä niin sillä ajattelin.

[Nico]

Mitä leveämmät ja kovemmat, sen äänekkäämmät.
Se pitokin on vähän suhteellinen käsite, pehmeämpi pitää kylmänä paremmin, samoin kuin huonommalla pinnalla.
Kapeammalla pääsee myös sateella kovempaa.

"Muotirenkaan" miinuksia:
- Kovempi ääni
- Korkeampi polttoaineen kulutus
- Pito kylmällä renkaalla huonompi
- Pito märällä kelillä huonompi
- Hiekkatiet ja mukulakivikadut syytä kiertää kaukaa
- Alusta on kovilla ja niitä nitinöitä alkaa ilmaantua...
- Korkeampi hinta!

Mun mielestä aika turhaa ostaa +250km/h rengasta autoon, jolla ei edes pääse niin kovaa.

Kaikki uudet renkaat on hyviä.
Mulla on tässä kesällä Pirellit ja talvella Michelinit.
Viime talvena oli vielä Bridgestonen W kitkarenkaat, mutta vaihdoin ne pois, kun vaimo ei päässyt niillä tallista ulos.
Tossa toisessa autossa on pelkät kesärenkaat, jotka on valmistajan suositusten mukaan Continentalit. Ne on todella hyvät myös.

Että semmosta off topicia...

[apu,apupoika]

Onko porukoilla muuten mielipidettä mikä olis hiljainen kesärengas vai onko noissa eroja? Mulla on 225/45-18" aeron aluilla ja on aika äänekkäät vai pitääkö se vaan hyväksyä kun on matala profiili. Niin, ne on Michelin pilotit ja auto on niillä äänekkäämpi kuin talvella kitkoilla. Pitohan noissa on aika tautinen ja muuten hyvät. Uudet pitää ostaa keväällä niin sillä ajattelin.

Isomman nopeusluokan renkaissa on jäykempi runko ja tätä kautta melu ja tärinä lisääntyy. Myös kulutuskestävyys on yleensä huonompi. Esim. noissakin Piloteissa kun sanoit, että pito on hyvä mutta kulutusta eivät kestä kovin hyvin. Mikä on sitten taas "hyvin", voidaan olla montaa eri mieltä. Kuivalla kelillä tuossa koossa ei varmaan ole ainakaan kovin monta parempaa rengasta rivakampaan kanttailuun. Paras kompromissi varmaan Suomen teillä jos mukavuutta ja jonkunlaista tuntumaa hakee on 16" rengas 205 tai 215 levyisenä. Tuokin tietysti makuasia mitä hakee ja mistä tykkää. Kun tietynlainen ajettavuus paranee, niin tietynlainen ajettavuus huononee
Täytys meikeläisenkin kesärenkaat uusia ja 225 tai 235 levyistä 17" koossa täytyy alkaa miettimään.

[lannoite]

Jep, kiitos kommenteista. Noille vanteille ei ilmeisesti mukavempaa rengasta saa vai kuinka on?

[Turbolag]

Pilot Sporttiin tai Contin sport contactiin samassa koossa päädyn minäkin kunhan kevät koittaa.

Noista kahdesta suosittelen ehdottomasti PS:iä, etenkin märällä pito on huomattavasti parempi.

[2.3i-16]

Niin, ne on Michelin pilotit ja auto on niillä äänekkäämpi kuin talvella kitkoilla.

Kitkat on yleisesti hiljaisempia asfaltillakin kuin kesärenkaat.

[Aero93SC]

Onko porukoilla muuten mielipidettä mikä olis hiljainen kesärengas vai onko noissa eroja? Mulla on 225/45-18" aeron aluilla ja on aika äänekkäät vai pitääkö se vaan hyväksyä kun on matala profiili.

Kunhan pysyt erossa Pirelleistä. Meillä oli ensiasennusrenkaana Pirellin Zerot 225/45R18 XL, jotka oli aivan järkyttävät. Käsittämätöntä, että auto pilataan valmistajan toimesta tuollaisilla kumeilla.

[TKL]

Onko paha homma vaihtaa itse tuo remmi? Tuleeko siihen jotain kiristinrullasettiä mukaan vai pelkkä remmi?

Eiköhän ne kaikki rullat kannata vaihtaa samalla, minä olen ainakin vaihdattunut kaikki remmin vaihdon yhteydessä, taitaa asia olla niin, että remmi ehkä kestäisi pidempään, mutta ne rullat ei ( viisaammat oikaiskoon, jos tarvetta).
Vaihdon helppoudesta en sano juuta enkä jaata, koska kuulun niihin jotka ostavat ko. palvelun.

Rullien vaihto tehdään 120 tkm:n huollossa tarvittaessa, lisäkustannus 130 e.
Pelkkä hihna + vaihtotyö merkkiliikkeessä 55 e.

[jmaatta]

http://www.hiekkalaatikko.org/biluppgifter.jpg

Osaako joku dekryptata tuosta lisävarusteet? Vähän tumma kuva tuli vaan asia selviää...