Etumatkustajan oven sähköt

[RDpappa]

Hei

Omassa 9-3 SS:ssä -04 ilmeni lähes -40 pakkasten mukana ongelma vänkärin puolen etuovessa. Keskuslukitus ei toimi eikä ikkunannostin ko. ovessa. Nostin ei toimi kuljettajan eikä vänkärin oven nappulasta. Muiden ovien nostimet ja lukitus ok. Kojelaudan vasemman pään sulake nro 8 ok. Akun miinuskengän irrotuskaan ei auttanut eikä oven/korin välisissä olevan sähköliitinkapulan putsaaminenkaan.

Ennen oviverhoilun purkamista kysyisin onko hyviä neuvoja? Verhoilun osaan kyllä purkaa.

Edellisen omistajan aikana vänkärin etuoven lasi vaihdettu automurron jälkeen, joten itse epäilen sylttytehtaan olevan oven sisällä.

[tsaarela]

Kyllä itsellä tahtoi kovilla pakkasilla SS:ssä keskuslukko oikutella. Siihen auttoi auton lämpimään vieminen.

[eljass]

Itsellä myös nimenomaan kuljettajan ikkuna temppuilee kovilla pakkasilla, lauhtuessa toimii varsin mainiosti. Saattaa ehkä jopa johtua opetetusta puristumissuojasta, eli jos sen poistaa, niin toiminee aina? (Arvailua)

[Poikarukka]

Kuningas idea aukoa ikkunaa -40 asteessa tms.. Voi olla ettei kovin hyvää tee.

[t.t.j]

Onkos tuo vika jo ratkennut? Täällä samanlaista vikaa, eli apukuskin ovesta kaikki sähköt pimeinä (ikkuna, keskuslukko ja peili).

[RDpappa]

Terve!

Vika löytyi . Apumiehen oven sisältä oli irronnut keltainen liitin vetokahvan kohdalta (edellisen omistajan aikana autoon murtauduttu ikkuna rikkomalla ja oviverhoilua käytetty auki. Ko. operaatiossa lienee jäänyt liitin löysälle. Ei siis ollut ilmeisesti "Saabin vika")

Oviverhoilun irrottaminen n. kahden minuutin homma: sisävetokahvan uloin muoviosa irti varovaisesti vääntämällä esim. ohuella lattapäämeisselillä alapuolelta. Paukkuu rumasti kun irrottaa, älä säikähdä. Sen alta paljastuu 2 torx-ruuvia, ne irti, väännä varovaisesti oviverhoilun takimmaisesta alakulmasta esim. teroitetulla muovisiklillä tms. jolloin muovikiinnikkeet napsahtavat irti (yleensä säilyvät ehjinä). Jatka vaikka käsin varovaisesti vetämällä kaikki kiinnikkeet irti (älä tee pakkasessa). Kun kiinnikkeet irti, nosta verhoilua ylös että saat pujotettua lukitusnupin ulos verhoilun reiästä. Nyt verhoilua saa n. 10 cm irti ja pääset näkemään liittimet. Veikkaan keltaisen liittimen olevan irti, koska itsellänikin oven kaikki sähköt, peili mukaan lukien oli pimeänä.

Kerro jos oli apua.

[RDpappa]

Hei taas!

Jos oviverhoilu on äännellyt, tämä on helppo tehdä samalla kun olet irrottanut sen. Ei kitise eikä natise sen jälkeen eikä ole iso homma (tosin tehtaalla olisi voitu tehdä sama).


http://www.geocities.com/astrodave245/s ... z_fix.html

[t.t.j]

Jep, se keltainen liitin oli irronnut. Oli kyllä helppo korjaus. Kiitoksia neuvosta.

[RDpappa]

Hyvä juttu että oli apua. Itse ja merkkihuolto epäili aluksi oven ja etulokasuojan välissä olevan johtosarjan hankautuneen rikki, koska ko. oven ohjaussulake oli ok. Olisi ollut v-mäinen homma etsiä vika johtosarjasta ja korjata se.

Tämä foorumi on kyllä loistava. Ei turhaa kiihkoilua vaan asiaa

[Spyker]

Juuri olin hätääntyneenä avaamassa uutta threadia samasta aiheesta et onko joku tyyppivika, kun yht´äkkiä lakkas kaikki apparin etuoven sähköt toimimasta. Tänään auto seisoi parkissa muutaman tunnin ja liikkeelle lähtiessä ajotietokone ilmoitti jos jonkinnäköistä vikaa lukitusjärjestelmässä, ihmettelin aikani ja annoin olla, myöhemmin vasta huomasin et apparin ovessa ei pelaa mitkään sähköt. Ilmeisesti tuo kyseinen liitin irti, pitää huomenna tutkia.

Onkos tuossa ovipahvin irrotuksessa mitään erikoista, ei ole vielä saabista tullut ikinä purettua, monista muista kylläkin.

[t.t.j]

Onkos tuossa ovipahvin irrotuksessa mitään erikoista, ei ole vielä saabista tullut ikinä purettua, monista muista kylläkin.

Helppo homma ja ylempänä olevilla ohjeilla onnistuu varmasti. Itsekään en ollut tuota aikaisemmin irrottanut mutta viidessä minuutissa oli tuo "remppa" tehty.

[RDpappa]

En malta olla mainitsematta naapurin volkkarimiehen-kommenttia kun olin irrottanut oviverhoilun ja löytänyt vian. Hän ihasteli mm. sitä, että oviverhoilun sisäpuolella oli osittain kunnon n. 1 cm äärieristehuopaa ja ns. kosteussulku oli muotoiltua solumuovia eikä kirkasta "kasvihuonemuovia". Hän itse totesi että rahaa on käytetty.

Saab tekee kyllä laadukkaasti autoa myös sieltä missä se ei näy ulospäin mutta muutamia lapsellisuuksia löytyy (esim. ovikarmia kiertävä musta muovi joka kiinni kaksipuoleisella teipillä joka kovettuu vanhemmiten ja alkaa ääntelemään). Ehkä nämä on niitä pienen valmistajan ongelmia; ei ole varaa ajella kymmenillä autoilla miljoonia testikilometrejä jotta pienetkin seikat tulisi ajoissa ilmi.

Muuten siitä irronneesta liittimestä tein itse johtopäätöksen, että vastakappaleessa oleva muovi on erilaista ja pakkasella erilaatuinen muovi kutistuu/laajenee eri tavalla ja tämä ehkä aiheuttanut irtoamisen.

[ilra]

Vaan mistäs sitten aletaan vikaa etsimään kun keltainen liitin on kiinni

Mihin karvaan siinä pitäisi tulla jännite kun mittari ei näytä oikein mitään?

[ilra]

Sorry sähköä tulee keltaisen liittimen punaiseen johtoon mutta siitä huolimatta koko ovi pimeä.

[ilra]

Itse itseni kanssa keskustelua käyden no kuitenkin totesin sulakkeen nro 15 olevan palanut. Jos tämä ei auta palaan takaisin asiaan.