Kolina takaluukusta

[Pipo]

Yritin etsiä aiheeseen liittyen vanhoja keskusteluja mutta ei tärpännyt. Nimittäin Combini tavaratilasta kuului -10 ja kovempien pakkasten aikaan säännöllisesti kolinaa taikka tärinää. Mielestäni ääni ei ole toisessa keskustelussa esiin tullutta takaluukin tiivisteiden nitinää, vaan tuo kuullostaa hieman kuin irtonainen muovi kolisisi toista muovipintaa vasten. Tämä esiintyi etenkin autoa jarrulla seisottaessa (kylmä diesel-automaatti -yhdistelmä täristää) taikka epätasaisella pinnalla ajettaessa. Välillä jopa lämpimällä autolla ja tasaisella pinnalla ajettaessa. Sen verran kova ääni että normaali voluumilla poppikonekaan ei peitä sitä. Tarkoitukseni oli tutkia äänilähdettä takaluukussa istuen mutta pakkaset perhana loppui ja ääntä ei enää kuulu! Nyt kuulisinkin mielelläni vinkkejä tai kokemuksia mistä tuota kannattaisi lähteä metsästämään. Auton tehdastakuu kun ei välttämättä ole enää voimassa sitten kun pakkasen ja kolina alkaa uudestaan.

[VKe]

Ei varmasti ole sama vika kun minulla mutta kirjootanpa kuitennii...

Puskurin päälle, siis sen mustan muovikaistaleen päälle, valuu sopivalla kelillä vettä/sohjoa. Sitten sopivalla kelillä se vesi ei valukaan mustasta urasta pois, koska ne vesireiät on tukossa. No siihenhän se valunu vesi sit jäätyy.

Kun vettä on urassa tarpeeksi kolisee luukun alalaita uraan valuneeseen jäähän. Ihme kolinaa piti enkä ihan heti hiffannu uraan jääätynyttä vettä kun se oli sopivasti tummaa mustassa urassa...

[Pipo]

Sen verran täytyy vetää takaisin aikaisempaa lausuntoani että luukusta se ääni taitaa kuulua. Nimittäin rekisterikilpi tärisi luukkua vasten. Yllättävän selkeästi ulkopuolelta kuuluva ääni kantautuu sisälle. Tiedä sitten kuinka paljon pakkanen tai puskurin päälle pöllynnyt puuterilumi (jäätä ei ollut vielä muodostunut) vaikutti asiaan, mutta helppo tuo on korjata.

Huomasin aamulla täysin aiheeseen liittymättömän ilmiön. Illalla parkkeeratessani keskikulutus viimeisen 400km matkalta oli 8.5l. Aamulla käytin eberiä 5min ja kas, käynnistyksen jälkeen keskikulutus 9l. Tuskin lämppäri ehti montaa litraa nielaista muutamassa minuutissa. En keksi muuta selitystä kuin että Saabilleni on tullut jano yöllä..

[tk60382]

Huomasin aamulla täysin aiheeseen liittymättömän ilmiön. Illalla parkkeeratessani keskikulutus viimeisen 400km matkalta oli 8.5l. Aamulla käytin eberiä 5min ja kas, käynnistyksen jälkeen keskikulutus 9l. Tuskin lämppäri ehti montaa litraa nielaista muutamassa minuutissa. En keksi muuta selitystä kuin että Saabilleni on tullut jano yöllä..

Älä tuota kulutusmittaria usko, se näyttää omiaan... Mä oon huomannut useasti, että autoa sammuttaessa lukema on ihan eri planeetalta, kun seuraavan kerran käynnistettäessä. Mulla tosin yleensä/aina niin päin, että sammuttaessa näyttää paljon matalampaa lukemaa, kun seuraavan kerran käynnistäessä.

Muuten tuo mittari näyttää valehtelevan poikkeuksetta n. -0,5 l/100 km.

[Pipo]

Viimeisen tankillisen kulutus näyttäisi olevan noin 10l satasella (opiskelijavalo alkoi juuri palaa eli löpöä lienee kulunut ainakin 50l 500km matkalla), ja kulutusmittari on jämähtänyt 8.9l lukemaan. Aika paljon valehtelee, saisivatkohan tuohon huollossa lisää tarkkuutta?

Yllättävän suuri kulutus diesel koneelle, siitä huolimatta että koko tankillinen käytetty kehä III sisäpuolella. Edellisellä autollani 2l bensa puimurilla olisi päässyt samaan litramäärään eli yli 10% pienemmällä energian kulutuksella.