Saab 9-3 -03 uusi ääni alustassa

[letsu]

itseasiassa tuntui... kävin just koittamassa.. kuinkas iso remppa tiedossa...? kuskin puolelta koitin niin ei tuntunu välystä eikä kolahtanut. vänkärinpuolelta ku kiskas ni kolahdus kuului..

[apu,apupoika]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... gi#p615708

Ei hirveen kallis. Kannattaa vaihtaa molemmille puolille samantien.

[Saltsi]

Mulla oli niinkin yksinkertainen vika kuin iso peukalonpään kokonen kivi jarrukilven ja levyn välissä joka kolisi siellä... kun jarrua paino niin ei kolissut kun jotenki kiilas kiinni aina sillon...

[2.3i-16]

Näistä narinoista sen verran, että kyllä mulla on narissut yhdessä tilanteessa uudesta asti, eli kun ajan rivarin pihaan johtavan, melko jyrkän ja puolisen metriä korkean "luiskan" ylös vinossa, kohtuullisella vauhdilla. Suoraan töyssyihin ajaessa mikään ei natise, mutta vinosti tullessa kylläkin

Kori on 9-3:ssa huomattavasti löysempi kuin tuossa E92 BMW:ssä tai Alfa 159:ssa, joista kumpikaan ei natise hiukkaakaan. Ominaisuuksia taitaa olla suurin osa näistä nitinöistä.

[Ristom]

Yleisin lienee kivi jousikupissa, ollut joka yksilössä.
Jatkuva ominaisuus lienee myös kallistuksen vakaajan puslat, erityisesti pakkasella töyssyissä.
03 mallin ekat iskarit narisi, vaihdettiin takuuseen.
Penkit ovat narisseet jokaisessa 9-3:ssa.

Kahdesta yksilöstä on myös pala pakoputken lämpösuojaa alkanut heilua ja kolista ilmavirran mukana, napsaistu pois.
SC:n kattovalossa oli jotain irtonaista, joka kolisi.
9-5:n mittaristosta on uudesta saakka kuulunut ihmeellinen sirinä, joka poistuu hetkeksi painamalla mittariston muovikehystä.
9-5:n voimansiirtolinjassa on jotain väljää joka kolahtaa joka kerta kun siirrytään moottorijarrulta vedolle.
Repsikka narisee joka autossa aina välillä..
Kännykän teline rämisee, kolikot kilisee avaimen vieressä olevassa säilytyslokerossa. Onhan näitä, useimpiin auttaa kun laittaa radion kovemmalle, eikä kuuntele liian tarkkaan!

[Harald Hirmuinen]

Käytin eilen 9-3:a leimalla ja kolinan aiheuttaja löytyi vakaajan koiranluista. Väljät molemmilla puolilla. Ei hylsyä, mutta korjauskehotus. Liekö alkuperäiset paljonkin motonetin luita kalliimmat? Olin aiemmin etsinyt kolinan alkulähteitä vain jousista

[A.L.]

Taas 9-3 narinat kitketty. Kuukausi sitten narisi vasen taka bumerangi ja sen suojakumin läpi työnsin piikillä vaseliinia. Nyt oli oikean vuoro. samalla rasvamontulla ollessa tyhjensin yhden pullollisen "sitkostettu voiteluöljyä" vähän joka niveleen ruikkien.

[letsu]

Moro taas! Elikkäs nyt pitää päivitellä hieman tätä tapausta. Elikkä vaihdettiin jonki verran osaa vänkärin takarattaaseen.. pitkälti turhaan ennen ku oikea vika löyty.. välystä tuntu silloin renkaassa joten ekaksi vaihdettiin uusi napa (ihanan kallis), nooh ei auttanut.. sitten bongattiin väljä bumerangi (170e marmoritiskiltä), ei auttanu.. kolina jatkui. Sitten vielä kerran otettiin jarrusatula irti ja tutkittiin... sieltä syypää löyty. Käytin auton jarrupalojen vaihdossa tossa viime syksynä ja mekaanikko oli laittanu palat väärin.. eli 2 palaa joissa on se jousi ni yhelle puolelle ja jousettomat toiselle puolelle.. heitettiin palat ristiin ja johan lakkas kolinat mutta nyt kuskin puoli on alkanut äännellä. Katottiin toissa iltana et välyksiä ei löytyny mistään mutta aina ku lähtee liikkeelle ni takapää narisee hiljaisessa vauhdissa. Mahtasko iskarit ja jouset olla lopun edellä?

[A.L.]

aina ku lähtee liikkeelle ni takapää narisee hiljaisessa vauhdissa.

Ainakin tuo oma narisi nimenomaan 0-30km/h sitten kai tuo ääni hukkui muun äänen joukkoon. Nariseeko auto kun esim. hypähtelet koukun päällä?

[letsu]

Ei minusta narahtele kun koukun päällä pomppii.. Kummallinen juttu koska katottiin tosiaan kaikki osat läpi ja välyksiä tai muuta näkyvää ei löytyny.. mut just sama homma et 0-30km/h narina kuuluu.. mut sitten loppuu tai hukkuu muitten äänien joukkoon.. Etuiskarit (kai) narahtelee jo melkeenpä joka kerta kun hidastetöyssyn yli ajaa et en sitte tiedä et tulisko iskareista...

[letsu]

Jes jep elikkäs pannaas nyt omalta osalta loppu tälle stoorille, (lisää voi joskus olla luvassa) elikkä vaihettiin bumerangit molemmille puolille takapäähän ja johan nitinät ja natinat loppu... ja katsotaan nyt että kauanko pysyy hiljaisena mutta nyt on hyvä. Vänkärin puolelle tosiaan hain merkkiliikkeestä bumerangin 170e ja toisen tilasin motonetistä 65e... melkonen hinta-ero ja hiljaisuus kuskin puolelle tuli vaikka reippaasti halvempi olikin.. Että semmosta

[A.L.]

Oliko rangissa välystä siellä sisemmällä puolen? Ajattelin vain, kun tuo omakin narisi niistä sisemmistä nivelistä että onko mahdollisesti osien vaihtoa edessä.
Tokikin tuo on ollut hiljaa sillä rasvauksella tähän päivään asti.

[letsu]

Joo oli pientä välystä havaittavissa. Kuskin puoli oli kuitenkin huomattavasti jäykempi kuin vänkärin puoli. Mutta kai se oli vaihdon aika jo noille "kulutus" osille kun ilmeisesti alkuperäiset olivat..

[A.L.]

No joo ja onhan ne täälläkin väljät. Aloin moittia kun ajoin aika mutkaista tietä 80 vauhdilla että tuntuisi perä lähtevän koko ajan alta.
Kotona revin sitten pyöriä ja molemmmat klonksahtaa.
Huomenna vaihteeksi osametsälle.

[Tomato]

Moro!
ja iskareista ilmeisesti johtuu kun ajaa isompaan töyssyyn niin keulasta kuuluu aika voimakas "narahdus"..? Kiitosta jo etukäteen

Pari vuotta ollut suappi alla ja narissut etupäästä kesät talvet eli aina kun ylität hidasteita kuuluu "hetekan narina" Nyt sitten katsastuksessa kaveri tuumas että molemmat etujouset poikki. Oli mennyt molemmat puolivälistä rengasta poikki. Tuota hankala todeta jos et saa etupäätä ylös koska jousen ympärillä muovisuojus joka kätkee jousen alimman renkaan.
Nyt kun jouset + yläpään laakerit vaihdettu niin hetekan äänet hävis sen siliän tien.

Niin ja aloin ensin ihmettelemään että miksi eturenkaat alkoivat kulua sisäreunoistaan eli olisiko jousten katkeamisella ollut syytä myös. Pyörien suuntaus myös tarkistettu + säädetty.

Kysymys, kuinka yleistä on että jouset napsuvat poikki? Ajattelin kohta jo soitella maahantuojalle kysyäkseni asiaa. Samalla voisi kysäistä sitä polttoaine suodattimesta jota ei löydy -03 ollenkaan, että pitäisikö pumppu vaihtaa.