5-pykäläisen manuaalin öljynvaihto

[ezku]

Onko kukaan vaihtanut manualilootaan öljyjä, vaikka sitä muka tarvitsisikaan? Laatikon päällä oleva täyttöaukko on mokoma niin piilossa etten ole vielä saanut siihen silmiäni osumaan. Miten olette saaneet homman hoidettua?

[A.L.]

Ropusta öljyt pois ja olikohan se nopeusmittarin reiästä täyttö.

Näin vierestä seuranneena. Auto oli toki oma.

[HorGrath]

Itse olen miettinyt samaa, kurkkasin auton alle viimeksi kun oli montulla niin se tyhjennys proppu on kivasti jonkun runkopalkin takana. En ole täysin varma onko se juuri tyhjennysproppu, ainakin tarkastus/täyttöproppu löytyy renkaan takaa.

[A.L.]

Joo palkin päälle tämäkin valutti öljyt. Pitkä kippo alle niin homma hoituu

[ezku]

Tyhjennysproppu (8mm kuuskulma) on apurungon kyljessä aika ahtaassa paikkaa ja pinnantarkastusproppu hieman ylempänä. Täyttöaukon pitäisi olla laatikon päällä wissin mukaan. En ole löytänyt.

Laatikosta ei vissiin nopeutta mitata, oisko tuo ollut peruutusanturin reikä? Sehän on siinä laatikon päällä.

[A.L.]

No joo tiedä häntä mikä anturi lie.

[saabistit]

Itselaitoin öljyt tosta peruutusvalo katkaisimen reijästä. Öljyn saa laitettua aika helposti, kun hommaa suppilon ja palan siihen sopivaa letkua, mikä mahtuu tosta reijästä.

[antti.hakamaa]

öljyn saa helpoiten täytettyä ruiskulla siitä tasotulpasta vasemman vetarin oikealla puolella samanlainen roppu kuin tuhjennys tulppa.

[ezku]

Miksei ruiskullakin joo. Tuli tuossa jo jokin päivä sitten hankittua sopiva suppilo ja letku. Wissistäkin löytyy sellaisen kuva.