Mistä viriboksi?

[aapee73]

Etuvedolla ei kuitenkaan sitä hyötyä saa niin hyvin irti jos tehot nousee 200hp päälle..

ai niijoo

<3

ilmeisti sulla jos siis kokemuksia sellaisesta? jos ei, niin erittäin hauska päätelmä...

Riippuu olosuhteista, jäällä kun tahtoo kaikki yli 50hp mennä jo hukkaan. Mutta esimerkiksi kuivalla asfaltilla, jostain kumman syystä 400hp Saab saa hymyn levimään paljon lähemmäs korvia kuin 200hp Saab

Menipä taas offtopiciksi, alkuperäiseen aiheeseen ei kommentoitavaa

[matula]

ilmeisti sulla jos siis kokemuksia sellaisesta? jos ei, niin erittäin hauska päätelmä...

"Taikina" varmaankin tarkoitti lähinnä paikaltaanlähtöjä tai sellaisia vastaavia tilanteita ja on mielestäni oikeassa siinä. Kun vakiolla keppivaihteisella Saabillakin on paikaltaan lähtiessä pitovaikeuksia niin kyllä se yli 200hp etuvedolla on vielä vaikeampaa irrota paikaltaan...

Juu. Kyllä on kokemuksia. Escort RS Turbosta ja Saabista ja niiden tehonlisäyksen vaikutuksista. Ja vaihteistoremonteista

Kieltämättä laillisten nopeuksien yläpuolella jokainen voimaa lisännyt viritys saa sen hymyn aina leveämmäksi. Saabihan on aina ollut omimmillaan maantiellä kovemmissa nopeuksissa. Viritettynä vielä enemmän. Sellainen 400hp Saab olisi varmasti kokemus jonka muistaisi pitkään.

[Taikina]

Joo itellä ollu kortti kuivumassa näilläkin tehoilla ja tosiaan sitä hyöty suhdetta mietin, kaikkihan tykkää et tehoja olis vaikka muille jakaa mutta, ensinäkin se näkyy kulutuksessa ja suomessa ei vaan oikeen tee liikenteessä mitään sellasilla yli 300hp autoilla.. (ja jos ja kun alatte hinkkaaman tätä niin puhun nyt alle 2000kg painavista autoista, en jaksa mitään tehopainosuhteita alkaa laskea, mut kaikille visii tuli pointti jo selväks heti ekasta tekstistä ) Olis edes taka- tai 4veto ni tehoa vois hyödyntää paremmin, tossa nyt tarvis jonku tasauspyörästön lukon ainaki jos lähetää reilusti yli 200 heppaa hakemaan..

Nii tietääkö kukaan miten sen kuvan saa liitettyä tähän? Jos vaikka sit saisin vastauksia tosta mun boksista..

Ja sitten kun saan tai en saa ja lisään tehoja niin mihin hevosvoimiin asti voi huoletta lisäillä tehot, ettei tarvitse vaihtaa esim. kytkintä? suuttimia, vai pitääkö ne ja tulpat jokatapuksessa vaihtaa? Sen alipaineventtiilin ja mahdollisen uuden softan asentamisen jälkeen täytyykö siis tehdä mitä muita muutoksia ja missä hevosvoima lukemissa mitäkin?

JA sitten vielä kun suomessa on tuo talvi ni ei tä vakiokaan lähe liikkeelle ilman älytöntä sutimista et se siitä 400 hepasta..

[jus]

Kuvia ei saa tuotua tälle foorumille.

Sen sijaan jossain toisaalla kuvapalvelimella olevan kuvan voi upottaa tämän foorumin viestiin, kunhan kuvan korkeus/leveys on enintään 640 pikseliä. Kuvan liittäminen viestiin onnistuu laittamalla viestinkirjoitusikkunassa img-tägien väliin kuvan osoite:
[img]http://www.kuvapalvelin.net/kuvan/osoite.jpg[/img]

Linkkejä ties minkä kokoisiin kuviin voit tietenkin liittää.

Aiempaa keskustelua kuvien liittämisestä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=25&t=138533

[like_a_glove]

voi luoja...

[aapee73]

ilmeisti sulla jos siis kokemuksia sellaisesta?

On kokemusta.