Femman piristämistä

[sero]

Tälläistä olen mietiskellyt ensi kesää piristämään:

-TD04HL 19T 7#, ruotsista saa
-3,5bar bensapaineregu
-630cc dekat
-Bosch 044 bensapumppu
-Imukobra 06- aerosta
-3" DP
-2,5" cat-back
-Kiinakenno vakio IC:n tilalle
-Laajakaistalambda ja EGT, Innovate
-Kytkin aerosta
-Softaan saa jonkinlaisia aihioita ecuprojectin sivuilta, löytyipä sieltä yksi hyvin samankaltainen projektikin
-Nokat?

Tässä tosiaan haetaan melko helposti kasattavaa kokoonpanoa, kun ei tietotaito riitä massiivisempiin muutoksiin. Tehotaivoitteena n.330 heppaa 6000 kierroksen paikkeilla.

Kaikki mielipiteet ja kehitysideat tervetulleita . Haussa on toteuttamiskelpoinen kokonaisuus, joka ei ole täysi susi syntyessään.

[Vigge]

Jos hakusessa 300 ja rapiat ja tankissa normi bensa, niin 630 suuttimien kanssa et 3.5bar regua tarvitse. T5 nokat kelpaavat myös sellaisenaan tuohon settiin.

19t toimii fööninä juu, mutta käy helposti kukkaron päällä... toisin sanoen halvemmallakin saa ihan käybästä "bolt on kamaa".
Koneen (mukien) kesto on näissä vireissä aina arvoitus, mutta esim omaa alakertaa en vuonna miekka ja kirves saanut rikottua vastaavan tyyppisellä setillä kovasta yrityksestä huolimatta (lapulla 327hp)

[matti911]

Jos hakusessa 300 ja rapiat ja tankissa normi bensa, niin 630 suuttimien kanssa et 3.5bar regua tarvitse. T5 nokat kelpaavat myös sellaisenaan tuohon settiin.

19t toimii fööninä juu, mutta käy helposti kukkaron päällä... toisin sanoen halvemmallakin saa ihan käybästä "bolt on kamaa".
Koneen (mukien) kesto on näissä vireissä aina arvoitus, mutta esim omaa alakertaa en vuonna miekka ja kirves saanut rikottua vastaavan tyyppisellä setillä kovasta yrityksestä huolimatta (lapulla 327hp)

Minäkin olen harkinnut 15t:n tilalle 19t:tä. Uusi sellainen n. 900e.
Mikä olisi tuo mainitsemasi edullisempi bolt-on, vaihtoehto?

[Maximus]

Jos saat 900€ niin voipa melkein suoraan sanoa että kiinakopio.

[sepe2000]

Onko Turbomeckistä (http://www.turbomeck.se/19T-Saab-9-3-5)saatava mitsu kiinakopio?

[jcarlson]

Ei 900e 19T turbomeckiltä ole kiinakopio, kuten ei muutenkan sieltä saatavat Mitsut. Asiafirma ja hyvä hinnoittelu, suosittelen.

[saapasi]

SEK vähän noussu.. oma oli 750€

[matti911]

Jos saat 900€ niin voipa melkein suoraan sanoa että kiinakopio.

http://www.turbomeck.se/19T-Saab-9-3-5
Heidän mukaansa aito, ehkä tiedät paremmin?
Mainitussa 900e hinnassa uudenmallinen imuputki mukana.

[Tobbana]

Tilanne oli aiemmin kuulemma se, että mitsubishin turbot tuotiin "kartellimaisesti" eurooppaan, jolloin hinta pysyi korkeana. Sittemmin noita on päässeet muutkin tuomaan, jolloin hinta on saatu fiksummalle tasolle. Toki mitsu itsekin on voinut hintoja tarkastaa edullisempaan suuntaan kiinan alkaessa suoltaa paskaa markkinat täyteen. :)

-Sami

[V-M]

Tuollakin jotain tarjouksia -> http://www.proturbo.fi/

V-M

[jyyrä]

Jos saat 900€ niin voipa melkein suoraan sanoa että kiinakopio.

http://www.turbomeck.se/19T-Saab-9-3-5
Heidän mukaansa aito, ehkä tiedät paremmin?
Mainitussa 900e hinnassa uudenmallinen imuputki mukana.

No joo onhan toi "ihan" kohtuu hintainen, mutta ainakin tuon kuvan perusteella aikamoinen patentti Mutta tiedä sitten että millainen on luonnossa. Jos autoa on oikeasti virittämässä niin kannattaa pistää siihen hommaan vaikka muutama satanen lisää, kuin että ostaa tuollaisia hitsattuja patentteja?

[sepe2000]

Jos autoa alkaa virittämään, niin TD04 mitsu ei muutenkaan taida niitä järkevimpiä valintoja olla.

[JouniCSE]

http://www.twinturbo.net/nissan/300zx/f ... -pics.html

Jos raha ei ole iso ongelma niin tuollasiakin on varmasti ens vuoden puolella saatavana.
Hintaluokkaan osviittaa täällä:
http://www.diesel-plus.com/turbo_search ... rner%20EFR

Nettijuttujen perusteella on hyviä vehkeitä, voisi sanoo että herää paremmin kun 15T ja laulaa läpi kierrosalueen mukavasti.

Nuo TD04HL johdannaiset ovat kyllä huonoja, pakosiipi on vanhanaikainen ja yksinkertaisesti huono. Vaikka 3/4 oli 80-luvun cossussa kova niin kehitys on näissäkin vehkeissä mennyt eteenpäin.