Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Autoja voi muokata ja säätää. Täällä voit vaihtaa mielipiteitä aiheesta.
Vastaa Viestiin
pikkuville
"Ruisku"
Viestit: 106
Liittynyt: To Loka 01, 2015 15:10

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja pikkuville »

Juu jotain EV14 olen katsellutkin, mietityttää vaan minkä kokoiset kannattaisi suurinpiirtein noille tehoille hommata, ettei turhaan mitään järkyttävän paljon liian isoja osta.
Täytyy jostain finjectorilta tms. kysellä.
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:15. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
pikkuville
"Ruisku"
Viestit: 106
Liittynyt: To Loka 01, 2015 15:10

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja pikkuville »

Garrett t3 (tb34 taisi joku tarkempi malli olla)

Kompura: ind. 45,5mm exd. 70mm AR.60
Pako: ind. 64,5mm exd. 50mm AR.58

Millaisiin teholukemiin tuollaisella turbolla suunnilleen mahtaa riittää tuotto?
jannevillepetteri
"Hölösuu"
Viestit: 1601
Liittynyt: Ti Marras 22, 2011 22:28
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja jannevillepetteri »

Varmaan max tuotto vois kivuta päälle 300hv jos uskaltaa ahtaa pari baaria..edellyttää että moottori hengittää siihen nähden hyvin.. :roll:
Nyt taas:Saab 9000 CDE-96 stage1E85 Saab 9000 cd-96 stage 7 projekti säädöissä porsimusits back again Its dead.Forever.
Exiä: 900 combi 2.0A-88,9000-95 CDE 3.0V6
-Ja kaiken mualiman muita vehkeitä on olluna..-
pikkuville
"Ruisku"
Viestit: 106
Liittynyt: To Loka 01, 2015 15:10

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja pikkuville »

Jahajaha no johan on isojen poikien ahtopaineet :D meinaat tuolla hengittämisellä ilmeisesti kantta yms? Onkohan tuollaisella sitten mitään järkeä vinguttaa millään parin baarin ahdoilla.
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:15. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
pikkuville
"Ruisku"
Viestit: 106
Liittynyt: To Loka 01, 2015 15:10

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja pikkuville »

Niin vähän juu ajattelinkin. Nomutta kai tuollaisellakin sentään og satkun laatikoita "pääsee" vaihtelemaan. Kai tuo siellä kilon ahdoilla vähän paremmin ainakin hönkii kuin se vakio te05 mitsu?
arto
"Aero"
Viestit: 416
Liittynyt: Pe Huhti 16, 2004 09:39

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja arto »

Ei kai tommosta kannata alkaa istuttaa kun 19T/7 ( ja 20-22T versiot) menee suoraan 15T paikalle. Mut saahan siinä aikaa mukavasti kulumaan jos haluu kikkailla ;) Tosin riippuu mikä kone pikkuvillellä on.
pikkuville
"Ruisku"
Viestit: 106
Liittynyt: To Loka 01, 2015 15:10

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja pikkuville »

Ihan perus b202 og ässän keulilla, että ei mitään sen ihmeempää.
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:15. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
jannevillepetteri
"Hölösuu"
Viestit: 1601
Liittynyt: Ti Marras 22, 2011 22:28
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja jannevillepetteri »

Jäi tuollainen pieni piikki pois vanhaan verrattuna mut tasaisen näköinen siisti käppyrä :) muuttuiko sulla pakopesä isompaan tuohon 16#?
Nyt taas:Saab 9000 CDE-96 stage1E85 Saab 9000 cd-96 stage 7 projekti säädöissä porsimusits back again Its dead.Forever.
Exiä: 900 combi 2.0A-88,9000-95 CDE 3.0V6
-Ja kaiken mualiman muita vehkeitä on olluna..-
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
jannevillepetteri
"Hölösuu"
Viestit: 1601
Liittynyt: Ti Marras 22, 2011 22:28
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja jannevillepetteri »

Juu,eiks tosta käppyrästä huomaa et ķaikinpuolin tasaisempi ja laajempi tehoinen käyrä vaikka tehossa ja väännössä huipuissa häviää..onko millainen ajossa?
Nyt taas:Saab 9000 CDE-96 stage1E85 Saab 9000 cd-96 stage 7 projekti säädöissä porsimusits back again Its dead.Forever.
Exiä: 900 combi 2.0A-88,9000-95 CDE 3.0V6
-Ja kaiken mualiman muita vehkeitä on olluna..-
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
Keme
"Viggen"
Viestit: 660
Liittynyt: To Helmi 24, 2005 12:12
Paikkakunta: Rannikko

Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

Viesti Kirjoittaja Keme »

.
Viimeksi muokannut Keme, To Tammi 11, 2018 20:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jeeeeeee!
Vastaa Viestiin