HX35 Biopower Ahtopaineet putosi syy: alipaineesta lyttyyn menevä 4" imu silikonikäyrä

[jcarlson]

Ei voi olla liian iso. Jääkö se hukkis auki vai katoaako paineet dumpista?

[JouniCSE]

Lähtökohtasesti noi kiinahukkikset on roskiskamaa, aikansa niitten kanssa tapeltuaan voi sitten ostaa oikean. Onko mankkuna T7 vena vai joku kunnollinen MAC-vena? Onko kalvon molemmat puolet kytketty?

http://www.rx7club.com/single-turbo-rx- ... er-997829/

Esimerkkiä

[arto]

En tiedä mitä kautta paineet suhahtaa pihalle. Kokeiltu vain ajossa.
Ajattelin käydä kokeilemassa bypass tukittuna ja katsoa mitä sitten tapahtuu. By-pass nyt GFB tuote.

Ihan T7 venttiili vain kalvon alle kytkettynä nyt.

[arto]

3-tie Mäkki tulossa. Meneekö tuo suoraan T7 venan tilalle sähköisesti? Logataan vaan BoostCal mappia niinkuin ennenkin?

[JouniCSE]

3-tie Mäkki tulossa. Meneekö tuo suoraan T7 venan tilalle sählöisesti? Logataan vaan BoostCal mappia niinkuin ennenkin?

Juu ihan suoraan menee T7 tilallle MAC.

[like_a_glove]

Ei voi olla liian iso. Jääkö se hukkis auki vai katoaako paineet dumpista?

niin.

säätämisen kannaltakaan ei voi olla liian iso?

meinaan vaan että ku tollanen 60mm lautanen aukee 2mm niin siitä menee ihan vitusti ilmaa läpi.

eli, kun trionicci meinaa tasata painetta käy niin että lautanen vaan yksinkertasesti avaa liian ison pinta-alan mitä trionikki ei osaa kompensoida...eikä välttämättä edes pysty.

ite painiskelin tässä vähän saman ongelman kanssa kun piti alkaa hukkista valitsemaan...päädyin kahteen 38mm yhden 60mm sijasta siinä toivossa että niitä ei olisi niin perse säätää. Myös se että toivittavasti ei ole tarvetta juuri edes hukkista avata.

[jcarlson]

Hyvinhän se mekaanisen säätimen ohjaama peruspainekkin siellä pysyy eikä karkaa. Tottakai se ahtosäädin pitää Trionicistakin osata säätää edes jollakin tavalla mutta ei se pelkästään isosta hukkiksesta johdu. Huonosta hukkiksesta voi johtua jos jää jumittelemaan tietyissä asennoissa mutta se ei ole portin koon tai ahtosäätimen vika.

[arto]

Noni, mac mankkuvena vaihdettu, ei muuttunu mihkään seuraavalla letku järjestyksellä; kompura pesältä t-haara, toinen suoraan kalvon alle ja toinen haara mankkuvenan kautta kalvon päälle. R-letkun vedin cobralle.

1bar peruspaineilla toimii. Täytyy tehä painekokeitakin että löytyykö vuotoa.

[arto]

Ajettu bypass tulpattuna, ei mitään vaikutusta tuohon paineitten karkailuun. Eli painekokeita seuraavaksi vaihteeksi.

Toinen huomio: tyhjäkäynnillä adaptoituu 830-850, ajossa 470. Käytössä pelkästään laajakaista lambda siellä 500mm päässä. Voisiko vaikuttaa tuohon?

[arto]

Taitaa aika susi paska hukkis olla, nyt samoilla 1.05bar jousilla paruspaine ahdot nousee jo 1,6 bar, jonka jälkeen taas suhahtaa paineet pihalle ja jne...

[arto]

Tuolla foorumeita kun on selaillu välillä tuli vastaan kommentti että kaveri oli hionut kiina hukkiksen venttiilivarren tiivistettä vähän väljäksi niin että vähän vuotaisi paineita ja olisi näin herkempi. Kirjoitti myös ettei tiivis kiinahukkis toiminu. Mulla on nyt tuommoinen 60mm HKS kopio mikä on kalvon alapuolelta tiivis kuin pullo kun laittaa paineita.

Onko täällä kokemuksia tollasen kiinahukkiksen kanssa painimisesta, onko joku saanu toimimaan? Vuotaako vähän ventiilin varren tiivisteestä? Kuinka paljon välystä tollasessa venttiili varressa oikein pitää olla että skulaa?

[arto]

Päivitetään sen verran että painekokeet tehty ja pitää sen 2.5bar että eiköhän sekin puoli ole kunnossa. Toinen kiinahukkis testiin, ennen kuin hankin kunnollisen

[arto]

Taas oli aikaa testailla. Erotin screamerin DPstä. Ei vaikutusta.

Jos tekee vedon peruspaineilla PWM 20, screamer huutaa koko kierrosalueen läpi niinkuin pitääkin, noin 0,8bar ja 1000mg/c.

Esim. PWM 600, vetää 1,8bar ahdoilla noin 5000rpm asti ja sitten droppaa peruspaineille niin että hukkaportti menee kuitenkin kiinni (screamer hiljaa), 0,8bar ja 1000mg/c pysyy taulussa niin kauan kun kaasua pitää pohjassa. mReg 1600mg/c, ECMS 50 koko ajan (käytän rajoittimena).

Mikähän pudottaa paineet?

[arto]

55P boost adaptionit päällä paineiden pudotessa koittaa kuitenkin pitää hukkista kiinni PWM 980.

Naputtelin piruuttani illalla 56E bensa softan päälle biopower kartat ja sama käytös ahtojen kanssa, kuin 55P pohjalla.

Voiko PID kartat olla niin mettässä että pudottaa ahdot/ilmamäärät, vieläpä alle peruspaineiden( yleensä 0,4bar ja 800mg?

Jotenkin tuntus että toi hukkis muuten toimis koska screamer ei huuda kun toi ahtojen pudotus tapahtuu. Ja ihan pelkästään peruspaineilla ajettaessa screamer huutaa koko kierrosalueen..

Voin postaa logia ja softaa meiliin jos joku haluaa vilkaista..
Täytyy varmaan kohta ite luovuttaa parempiin käsiin

[nugge]

Kokeileppa 46S softalla.