Uusi ahdin satkuun / yleistä keskustelua ahtimista

[Frostwind]

Moi

Kyselin tuossa turbofirmoilta satkuun sopivaa ahdinta ja tarjottiin mitsun td05 18hl tai 20hl ahdinta sovitettuna saabin tc05 pakopesään.
Olisiko tuo sopiva satkuun? Hinta olisi siinä 800 paikkeilla.

Mitä muuten "trim" tarkoittaa? Esim. t03/04 trim 60 siivillä?

[Hessu]

Mitä muuten "trim" tarkoittaa? Esim. t03/04 trim 60 siivillä?

Trim tarkoittaa (yleensä) kompressorisiiven etu- ja jättöreunan välisten halkaisijoiden suhdetta. Luku ratkaisee, miten paljon ilma puristuu siiven läpi kulkiessaan, eli millä painesuhteella ahtimen hyötysuhde on parhaimmillaan. Näin olen antanut ainakin itselleni selittää...

Jospa esim. tuosta linkistä olisi apua:
http://www.turbominivan.com/tech/turbo201.htm

[Frostwind]

Jospa esim. tuosta linkistä olisi apua:
http://www.turbominivan.com/tech/turbo201.htm

Tuollahan se oli selvitetty varsin hyvin, kiitoksia!

[Frostwind]

Olisko kenelläkään kokemusta tuollaisesta mitsun ahtimesta?

[Suppari]

Kaverin volvossa on tämä. On sopivan herkkä,ja antaa melko paljon kokoonsa nähden.Kompuran tuotto kuulemma td04 18t tasolla.

Eikös se saabin alkuperäinen pakopesä ole melko tukkoinen?Sitä vaan meinaan että turha sinne koneeseen on ilmaa lykätä,jos se ei sieltä pääse pois.

[Frostwind]

Olis tossa ny yks t03/04 tiedossa. Turbiini 57mm 0.63a/r ja kompura 50mm 0.5 a/r. Mietin tossa vaan, että onkohan tuo kompura liian tukkoinen?

[jcarlson]

No enpä sanoisi. Kyllä tuolla 50mm kompuralla mennään jonnekkin 350hv kieppeille.

[Suppari]

Herkästä ahtimesta tuo on varmasti kaukana..Jos on halvahko,niin osta pois,omaisuuksia noista jeesuksen aikaisista möhkäleistä ei kannata köyhtyä.

[Frostwind]

No enpä sanoisi. Kyllä tuolla 50mm kompuralla mennään jonnekkin 350hv kieppeille.

no sehän piisaa sitten vallan mainiosti

[Frostwind]

Herkästä ahtimesta tuo on varmasti kaukana..Jos on halvahko,niin osta pois,omaisuuksia noista jeesuksen aikaisista möhkäleistä ei kannata köyhtyä.

420:llä eurolla lähtis. On vielä tehdasuusi. Onhan tuo edullinen ku vertaa ny vaikka speedpartsin hintoihin.

[Jokke A]

420 eurolla jos irtoaa tehdasuusi Garrett niin osta pois.

[Frostwind]

Kävi ilmi, että garretissa olikin pelkästään öljyjäähdytys eikä siinä ollut integroitua hukkista. Saa nyt ainakin tuo versio jäädä hankkimatta.

pitää nyt vielä harkita tuota mitsua. Arveluttaa vain tuo tc05 pakopesä.

[jcarlson]

Siis TE05 pakopesä? Sehän satkussa on. Aika pienihän se on, mutta jos et yli 300hv tehoja tavoittele niin saattaa nipinnapin riittää.

Vesijäähdytyksen puute nyt ei ole kovinkaan merkittävää kunhan muistaa kovemman poletuksen jälkeen vähän jälkikäyttää. Integroidun hukkiksen puute kyllä aiheuttaa vähän asennusongelmia ja nostaa hintaa käytännössä satasen-pari..

[Frostwind]

Proturbolla puhuivat kyllä tc05 pakopesästä, tarkoittanevatkohan sitten tuota te05:sta? Tuon td05 18hl ahtimen kompurapuolihan olisi varmasti erittäin hyvä. Tietysti voisi harkita kokonaan uuden pakosarjan väsäämistä tuolle td05 ahtimelle. Pitää vielä kysellä tuosta ahtimesta lisää proturbolta

[Suppari]

Luulen että se on sama ahdin ku se Lehtosen Pasin myymä mitsu,eli td05-16g tvastaava.Tekee sille vaikka adapterilaipan pakosarjaa.Lehtonen myy samaa ahdinta halvemmalla kun proturbo..

Edelleen,pakopuolesta on turha tehdä ahdasta.

Mikä liike myi Garrettia siihen hintaan,ja olihan aito?Kiinakopiot aiheesta on tuossa hinnoissa.