Kesärenkaat 2014

[Himo_kaappoo]

^ite tarkistaisin ainaki edestä esim. tukivarret, puslat, rt:t.. Luulempa että sieltä saattaa löytyä syyllinen.. Ei paljon kulmien suuntaus auta jos ongelmat on urissa ja auto menee muuten suoraa..

[rodmylon]

Hmm.. pitänee tehdä. Outoa kun talvi ja kesärenkaiden ero on kuin yö ja päivä. Talvirenkailla en edes ajatellut koko asiaa. Voiko silti liittyä noihin seikkoihin eikä renkaisiin?

[Himo_kaappoo]

Talvirenkaat on yleensä paljon löysemmät joten antavat ehkä hieman "anteeksi" vrt. Matalemmat kesikset... Tai ainakin näin ite asian ymmärtänyt.

[Pirttta]

Kyllä suurin syyllinen on renkaat, mitkä ovat vanteilla. Itsellä on 225-45/18 Falken renkailla, jotka ovat myös Saabiin sopimattomat.
Aikaisemmassa 9-5 Aerossa oli Pirellin alkuperäisasennusrenkaat, jotka ostin vanteiden mukana, jotka olivat niin kaameet, hyvä että auto pysyi tiellä, sillä veteli niin pahasti. Kävin vaihtamassa siihen sitten Nokian V renkaat, niin ei voinut uskoa auton muutosta, kun kävin kokeilemassa, oli sen jälkeen ilo ajella.
Olen myös ajatellut vaihtaa tuohon SS myös toimivat renkaat, sillä oli niin hyvä ajella Good Year:n talvipyörillä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[rodmylon]

Taitaa tulla ostettaviksi Sava Intensa UHP koossa 225/45-17. Lähirengasliike antoi noista kilpailukykyisen tarjouksen.

Netissä ko renkaat saaneet ihan kohtuullisia arvosteluja.
Onko noista kokemusta?

Viime kesänä hankin tuohon Aeroon just samanmoiset, eikä oo kyllä mitään valittamista. Näihin (muusikon kuuroihin) korviin mukavan äänettömät ja pintaa meni kesän aikana vajaan millin verran. Itekkin kiinnitin huomioo siihen, että netissä käyttäjiltä tullu sangen positiivisia kommentteja ja sillä uskalsi kokeilla. Mutta kuten sanottua, ei valittamista ainakaan täällä.

Entä Kimpo joka noilla renkailla on jo ajellut? Ja S32? Onko uraherkkyyttä?

Pitänee käydä näyttämässä autoa ensin jos siinä olisi sittenkin jotain. Jos ei, onko kenelläkään hyviä 225/45-17 rengasehdotuksia, jotka eivät ole uraherkkiä? Oisko sitten noita Nokia V-sarjan?

[AZP]

Renkaat ja vanteiden offset. Siinä vaikuttavimmat tekijät. Jos alustassa löysää, niin matalammat ja jäykemmät renkaat tuo sen esiin paremmin kuin korkeammat. Matalat renkaat väärän offsetin vanteilla voi silti vedellä oikein reilusti, vaikka alustassa olisi kaikki laitettu kuntoon.

Suuri syy vetelyvalituksiin tulee toisaalta myös siitä, kun on juuri vaihdettu ne korkeammat talvirenkaat matalaprofiilisiin kesäkumeihin. On totuttu tietynlaisiin ominaisuuksiin ja sitten kesäkumeilla ne muuttuvat, niin tuntuu ihan mahdottomalta ajaa. Pian siihenkin taas tottuu, ainakin itse ajalen loppukesästä ja syksyllä kesäkumeilla ihan tyytyväisenä, mutta keväisin joutuu omasta mielestä pitämään ratista kaksin käsin kiinni, kun vetely on niin kamalaa.

Voi olla aika vaikea löytää noin matalaprofiilista rengasta, joka ei olisi laisinkaan uraherkkä.

[rodmylon]

Tai entäs "Nokian zLine"? Hieman halvemmat, mutta ovatko silti paremmat kuin nuo Savat Saabille Suomen olosuihteissa?

[rodmylon]

Vanteet ovat Saabin alkuperäiset Aero vanteet -05, eli auton alkuperäiset kesävanteet. Voiko niissä silti olla väärä offset? (Sori jos se on tyhmä kysymys )

[AZP]

Ei ole siinä tapauksessa väärä offset. Väärällä tarkoitin juuri offsetiä, joka poikkeaa autoon suunnitelluista vanteista. Vetely on tässä tapauksessa joko ominaisuus tai sitten syy on vetelyyn taipuvissa renkaissa tai alustassa on väljiä paikkoja.

[Tobbana]

Jos ei, onko kenelläkään hyviä 225/45-17 rengasehdotuksia, jotka eivät ole uraherkkiä?

Ihan vain netistäkin renkaiden olkaprofiilien kuvien vertailulla pääsee pitkälle. Mitä pyöreämpi olka, sen vähemmän (yleensä) vetelee. Kantikas rengas luonnollisesti "kimpoilee" urissa herkemmin.

-Sami

[rodmylon]

Näyttää muuten siltä että oikeassa takaernkaassa olisi suurempi negatiivinen caster-kulma kuin vasemmassa. Caster-kulmaa ei kuulema pysty säätämään NG 9-3:ssa, eli onko jokin hajomassa tai mistä on kyse? Auto oli äskettäin määräaikaishuollossa, eikä ainakaan vaihdettu tuohon liittyviä osia tietääkseni.

[Tobbana]

Ettei olisi kuitenkin camberista kyse? Ja sitä kyllä pystyy säätämään takana, kuten myös aurausta. Edessä ei voi vaikuttaa kuin auraukseen.

-Sami

[rodmylon]

Kun rengasta katsoo edestä tai takaa niin yläpää on sisempänä kuin alapää. Eikö se ole nimen omaan caster? Mikä aiheuttaisi caster-kulman eroa puolien välillä?

[Himo_kaappoo]

^Kyseessä on negatiivinen camber kulma. Tukivarsien puslat löysät?

[rodmylon]

Näin oletinkin. Pitää viedä tarkastettavaksi. Outoa kun auto on just ollut määrä-aikaishuollossa (120t km). Eivätkö ne tarkista näitä asioita?