Saab poistuu perheestä

[ristoj]

Pitkä tarina Saabin kanssa käyttöautona loppuu, harrasteautoksi jää vielä Saab 900 i 16v -91.
Jos jota kuta kiinnostaa 93 SC 160 hv 2011, ajettu n. 143 000 km niin auto menee Iisalmessa Hartikaisen autotaloon 3.6.16. Auto hyvässä kunnossa ja huollettu säännöllisesti. Varmasti vielä paljon kilometreja jäljellä. Vaihtooon ei ollut muita syitä kuin nuorentaa vuosimallia ja kun Saabeja ei enää saanut niin merkin vaihto oli edessä ja vaikea on Saabista luopua on se verran hyvä peli ollut. Siitä lähtien kun ajokortti on ollut (vuodesta 1977 ) en ole omistanut muita kuin Saabeja. Klubissa vielä pysytään harasteauton kanssa.
Hyvää ja aurinkoista kesää kaikille !

[ristos]

Tsemppiä vaan uuden auton kanssa! Kyllä tämä Saabistina olo jatkuu ihan mukavasti näiden harrasteautojen kanssa. Minäkin olen jo vuodesta 1971 alkaen näillä Saabeilla ajellut ja ei näistä irti meinaa päästä, lieneekö tarpeenkaan?

Minäkin kävin täällä Kajaanin Hartikaisella hieman tutkiskelemassa tuota arkiajokin vaihtoa? Saas nähdä kuinka käy? Viime viikolla yritin Iisalmen Hartikaisella Saabin perään mutta myöhästyin! Kai se arki-Saab taitaa jäädä haaveeksi minullekin?

[ristoj]

Moi kaima Risto
Yritä nyt Iisalmesta uudelleen, sinne menevä Saab oon TTID 160 hv, jäi tuo TTID mainitsematta edellsessä viestissä.
Uuden auton saan näillä näkymin vasta lokakuussa. Siihen saakka ajellaan harraste Saabilla.
Ei näistä eroon pääse, harmittaa kun ei uusia enää saanut.

[viggen]

Aika uusia vielä löytyy. https://www.blocket.se/hela_sverige?q=s ... &l=0&md=th

[Tobbana]

Ja suomeen kilvittäminen täysi arvoitus? :)

[viggen]

Miksi

[Tobbana]

Koska suomi.
Käsittääkseni erillishyväksyttyjä (piensarjat) autoja ei automaattisesti saa suomessa rekisteröityä, vaikka se olisi jo toisessa eu-maassa kilvitettykin. Byrokraateille suojatyöpaikkoja.

[viggen]

Eikö tyyppihyväksyntä kelpaa, e4. Kaikki muut tiedotkin samat mitä muissa autoissa.

[viggen]

Mistä asian voi kysyä, otan paperit mukaan ja selvitän asian kun olen Suomessa päin. Tai jos joku Suomessa voi kysyä asiasta, niin minulta saa tiedot autosta.

[Tobbana]

Kysyminenkään ei auta mitään, koska tulli- ja/tai rekisteröintiviranomaisten ei tarvitse kantaa mitään vastuuta tekemisistään ja sanomisistaan. Noista oudommista rekisteröintitapauksista löytyy monia tapauksia, joissa on palanut rahaa tuhansia ja aikaa vuosia, vaikka etukäteiskyselyjen perusteella pitäisi olla läpihuutojuttuja.
En siis epäile, etteikö tuota kilpiin saisi, mutta millä vaivalla ja hinnalla, niin sen kokeilkoon joku rohkelikko. Se en ole kuitenkaan minä. :)

[Risto]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 2#p1053202

[Tobbana]

Niinpä. Eli periaatteessa ei pitäisi olla ongelmia. :)

[tsaarela]

Minä ajattelin vielä koittaa käyttö-Saabia parilla vuodella nuorentaa, vaikka myöntää täytyy, että myös paria muuta merkkiä olen katsellut vähän sillä silmällä. Toisaalta meillä tulee rouva olemaan se pääasiallinen ykkösauton käyttäjä ja hän on kovasti Sport Sedaniin mieltynyt, joten niitä kiikaroidaan.

Itse kait ajelen kesät Sonettilla ja talvet jollain, mikä ei hörsi pontikkaa 20l/100 km. 90-luvun alun Celica 1,6 -koneella kiinnostaisi. Eli käytännössä hyväksi koettua perustekniikkaa vähän kivemmissa kuorissa. Ford iski Mustangilla ja Caprilla aika hyvään rakoon aikoinaan tuolla konseptilla. Sonettikin täyttää nuo kriteerit. Sillä ei vaan kyllä raski suolasohjossa ajella.