Nastojen määrä?

[mvalopaasi]

Tuli katsastus eteen ja nastat näyttivät olevan edestä lähes poissa.
No nythän saa jo laittaa kesät alle, mutta ne sijaitsee 75km päässä.
Joten jos haluan että auto menee katsastuksesta läpi noilla kumeilla niin pitääkö nyppiä kaikki nastat pois edestä ja myös takaa?

[liteFun]

Katsastukseen saa ajaa nastarenkailla vaikka kesällä. Laissa oli jotain että jos olosuhteet vaatii tms.
Jos on kuiva tie niin sanoo että nastat ropisi tielle, käy keräämässä.
Ja jos arvelee että korjauskehotuksena laittaa ja 2kk ajoaikaa, niin sillon katsastusajan viimesenä päivänä käy hakemassa lisäajan. 2kk ajoaikaa, mutta 1kk sisään pitää korjattuna käydä näyttämässä jos inssi ilmottaa uusintanäyttöön haluavansa. Kuukauden päästä ihan takuulla kesärengaskelit, eli ei hätää. Takatalvi nyt saattaa kyllä yllättää kun ollut niin leuto talvi.

15" nastarenkaissa pitäs olla 130 nastaa/rengas henkilöautossa, tuohon sallittiin joku olikohan 10% heitto. Eli nastoja ei aleta laskemaan ellei puutu huomattava määrä nastoja.
Ja tuokin 01.01.1993 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa (ARVA 36§). Eli jos tuota ennen käyttöönotettu auto niin ei mitään hätää.

[Kaide]

Tuo on vanhaa tietoa. Nykyään saa nastamäärässä olla alle 25% ero niiden renkaiden välillä jossa on tallella eniten ja vähiten nastoja. Tuo nastaero on sitten välitön hylkyperuste joten kannattaa ihan oikeasti ottaa se huomioon

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Miten te pojat saatte nastoja lähtemään renkaista? Mullu kuluvat vaan mutta yhtään ei irtoa. Tänä talvena jo 35 000km nastarenkailla mutta yhä kaikki tallella.

Ihmettelen vaan.

[liteFun]

Vanhasta (2001) katsastajan käsikirjasta ei löydy nastattomuudelle hylkäysperustetta.

[DyhWe]

Toi hylkäysperuste astui voimaan tämän vuoden alusta.

[Saabinsti]

Miten te pojat saatte nastoja lähtemään renkaista? Mullu kuluvat vaan mutta yhtään ei irtoa. Tänä talvena jo 35 000km nastarenkailla mutta yhä kaikki tallella.

Ihmettelen vaan.

Joko ostaavat halparenkaita tai sitten eivät sisäänaja kunnolla.
Veikkaisin jälkimmäistä, tämä unohtuu monilta

[muppelo]

Tuo on vanhaa tietoa. Nykyään saa nastamäärässä olla alle 25% ero niiden renkaiden välillä jossa on tallella eniten ja vähiten nastoja. Tuo nastaero on sitten välitön hylkyperuste joten kannattaa ihan oikeasti ottaa se huomioon

ei se haittaa, nypitään pari nastaa siitä renkaasta jossa niitä on liikaa jos se saa sitten jonkun yli-innokkaan vasaranheiluttajan tyytyväiseksi

[VectorKombi9-5-02]

Miten te pojat saatte nastoja lähtemään renkaista? Mullu kuluvat vaan mutta yhtään ei irtoa. Tänä talvena jo 35 000km nastarenkailla mutta yhä kaikki tallella.

Ihmettelen vaan.

Joko ostaavat halparenkaita tai sitten eivät sisäänaja kunnolla.
Veikkaisin jälkimmäistä, tämä unohtuu monilta

Väh 600km uusilla nastoilla malttaa ajaa sutimatta ja tiukasti jarruttelematta. Sen jälkeen ei enää nastoja saa irti kuin nyppimällä Asvaltilla sutimista tulee normaali ajossa kumminkin aika helposti, mutta nastat pysyy.

[puu]

Katsasta oikealla asemalla.

[meverkko]

Katsasta oikealla asemalla.

Meinaat siis että sellainen on oikea asema joka ei havaitse selviä turvallisuuspuutteita autossa?

Ja kyllä se on jo 80-luvulla ollut katsastuksessa syyningissä nuo nastat. En nyt muista enkä jaksa kaivaa mitkä ne numerot silloin oli.

[tsaarela]

Joku voisi kyllä selittää minulle, miten talvirenkaat, josta nastat on nypitty pois ja täyttää katsastuksen ehdot ovat turvallisemmat kuin setti renkaita, jossa yhdestä renkaasta sattuu puuttumaan yli 25% enimmäismäärästä ja muissa on nastat tallella.

[Saabinsti]

Kerran käytin sukulaismiehen Volvoa leimalla ja katsuri juurikin nastaeron takia aikoi hylätä sen.
Totesin, että onko se sitten parempi, että nypin tänään nastat pois renkaista ja haen huomenna leiman samoilla renkailla nastat pois nypittynä?
Ei hylännyt, eikä laittanut mainintaa. Kyseinen auto kun ei talvella liiku muuta kuin katsastukseen, niin uusia renkaita siihen ei olisi tullut.

[V.J.S]

Mää nypin suosiolla subarun 15 vuotta vanhoista hakkapelittoista loputkin nastat mäkeen kun oli niin isoja eroja kumien välillä nastamäärissä, sekä tietysti siksi, että pysty ajamaan kesäkeleilläkin. Hyvin noilla on pärjänny talviliikenteessäkin, pientä ennakointia peliin vaan
Ei ollut katsurilla mitään kommenttia renkaisiin kun joulukuun lopulla katsastin.

[tsaarela]

Voisi tietenkin nähdä sen vaivan, että vaihtaisi katsastukseen melkein sakkopinnalla olevat kesärenkaat alle. Katsastus on maalis-toukokuu ja autolla ajetaan vain talvisin.