Orggis- vai tarvikeosa? Yle tutkitutti osia

[AZP]

Tällainen osui silmään:
http://yle.fi/uutiset/3-9552451

Eipä taidettu saada tyhjentäviä vastauksia tosin tästäkään..

[Saabinsti]

Audilta olisi pitänyt etsiä tukivarsi, joka Lemförderin valmistama. Osassa orggisvarsia on TRW leima ja osassa Lemförderin leima.

Näitä hiottuja VW/Audi logoja löytyy paljon muistakin osista. Esim. kaasuläppäkoteloita, EGR-venttiileitä, moottorin tunnistimia jne. jne.

[V-M]

Näitä löytyy kyllä joka automerkkiin... hassu ilmentymä miten näitä uutisia luetaan ja tulkitaan. Eikä tuo ole edes uutinen niille jotka on varaosien kanssa ollut tekemisissä. Joskus oli jopa villi huhu että siinä hiotussa osassa ei olisi edes ollut mitään logoa vaan hionta tehty tyhjälle kohdalle

[AZP]

Kappas, Ylehän on ottanut huoltopalvelutkin tutkintaan.

http://yle.fi/uutiset/3-9552441


Kyllä nyt marmoritiskiä lyödään Osa marmorin perusteluista kuulosta lähinnä pelottelulta: ei-merkihuollossa on kuin valelääkärissä kävisi ja jäteöljytkin päätyy maperään?

[IWantItAll]

kuin valelääkärissä kävisi ja jäteöljytkin päätyy maperään?

Tuli oikein ääneen naurahdettua välelääkärivertaukselle.

[Henri S]

Tämähän se parasta oli:
– ZF:n osia toimitetaan autonvalmistajien kokoonpanolinjoille sekä jälkimarkkinoille ZF:n jälkimarkkinaorganisaation kautta. Esimerkiksi alustan osista vastaa Lemförder. Tämä menettelytapa on kirjattu EU:n jälkimarkkinoita koskevaan ryhmäpoikkeusasetukseen, ZF-konsernin jälkimarkkinoiden viestintäjohtaja Fabiola Wagner kirjoitti A-studiolle.
Blaablaaliirumlaarum, se on laillista.
Jarrulevyjen ja palojen vaihto ei vaadi minkäänlaisia seiniä ympärilleen, hyvin onnistuu täällä rivarin pihalla. Kesäkelit on tieten suotavat

[Haza]

Tuossahan ei ZF:n edustaja kuitenkaan sanonut mitään siitä onko ne silti samoja osia, alkuperäisosien toimittajatkin saattaa vaihtua ja esimerkiksi saman audin alatukivarret saattaisi olla lemförderiltä ja ylätukivarret trw..

Noiden ylihintaisten volkkarien tukivarsia on tullut kateltua enemmän kuin välittäisin ja melkein kaikista alumiinisista lemförderin osista on jotain sipastu pois, pl. eräät etuvakaajan tangot, niissä on vag:n osanumero kyljessä

Se "urbaani legenda" on kyllä ihan totta, nyt ei vaan osunut oikeita osia vertailuun..

[Cona]

Merkkiliikkeen edustaja ampui itseään jalkaan noilla ala-arvoisilla vertauksilla. Kyllä oma kustannustaso pitäisi pystyä perustelemaan muita alan toimijoita arvostelematta.

Jutussakin mainittu saksalainen konserni on kyllä malliesimerkki organisaatiosta, jossa omistajat on peloteltu takuun raukeamisen, turvallisuuden jne varjolla käyttämään autojaan noissa lasikomplekseissa.

[Kupari]

Olen sattunut saamaan emännän entiseen audiin pari tarvikeliikkeestä ostettua (tilasivat jostain) lemförder osaa joissa oli jopa vielä paikallaan stanssattuna tehtaan merkkirinkulat. Eikä ollu mitään piraatti kiinakopioitakaan. Hinta oli noin puolet marmorilta kysytystä hinnasta.

[SS]

No ainakin Saabin ja/tai GM:n logoilla varustettua öljyä ja öljynsuodatinta ainakin löytyy vaikkapa Motonetista.

[AZP]

Ne kuitenkin myydään genuine GM:nä. Noissa tukivarsissahan on kyse siitä, että laitettaisiin GM:n öljypönikkään tai suodattimeen Motoxin tarrat ja laskettaisiin hintaa 30 %.

[Klunssi]

No hyvä esimerkki oli about kuukausi sitten kytkinpääsylinteri: kysyin nimeltä mainitsemattomasta marmoriliikkeestä sylinteriä, orkkis GM/Saab sylkky oli 200€ ja kuulemma tarvikeosat on järjestään paskaa. Tilasin toisaalta n. 1/4 hinnalla TRW:n valmisteen, joka vaikutti jo ulkoisiltakin ominaisuuksiltaan laadukkaammalta kuin alkuperäinen joka korvattiin. TRW:n valmistamia näytti olevan mm. Jarrupääsylinteri ja pari muutakin kikkaretta konehuoneessa. Se että tuleeko nuo omalla merkillä myytävät tarvikeosat samalta linjalta kuin autovalmistajille myytävät on sitten asia erikseen, mutta kun ajattelee eroa vaikka tuossa em. Sylinterissä, joissa on hyvin vähän liikkuvia osia, on mahdollisuus muuttaa osaa vähäinen muuten kuin tiivisteiden ja ulkoisen materiaalin osalta. Tässä tapauksessa uskon tarvikeosan olevan näistä se paremmilla materiaaleilla kasattu, alkuperäinen oli läpeensä muovinen, kun tarvike oli alumiinista koneistettu.