Fiat/Opel-paskanjauhanta(Oli:mikä väkeä vaivaa?)

[Bob]

Hei oikeilla wanhoilla Saabeilla ajelevat - mikäli StarTrek-ohjelma/elokuvat ovat tuttuja, niin tyydyn tässä yhteydessä vain toteamaan Borgien kuolemattomin sanankääntein - teistäkin tulee GM Saabisteja - VASTARINTA ON TURHAA .

[Psychocowboy]

Tästä tulee varmaan kommenttia ihan kiitettävästi

Sanoisin että valtaosa näistä marisijoista omistaa "old-school" Saabin ennen GM -aikaa. Ja tähän viitaten kaikki uusi on paskaa vaikka todellinen syy on siinä että hinnat ovat karanneet juuri näiden autojen omistajien ulottuvilta.

Nimim. Tokihan sitä satkulla ajelee ennemmin kuin noilla fake -Saabeilla tyyliin SS / SC:illä

Totta on että on olemassa "vanhan koulukunnan" edustajia mutta en usko että talous on ongelma (halvimmat ng:t on jo halvempia kuin kunnolliset og:t). Olen kumminkin elänyt vannoutuneen saabistin (Faija) kanssa, joka kyllä aikaa myöten on taipunut kehityksen muutoksiin. En vähättele yhtään og saabeja, päinvastoin. Mutta kaikilla ei ole aikaa/paikkaa/tietoa ylläpitää ko saabia. Edelleen jos minulla olisi rahaa kakkosautoon (emännälle) olisi se vanhempi saapas, jos ei muuten niin ihan rakkaudesta emäntään, koska vanhakin saapas on turvallinen

[Firges9000]

Vanha ehytpeltinen OG satku pelasti poikani terveenä elämälle, rajusta päälleajosta huolimatta.

Siitä myös sympatiani Saabismiin.

[Psychocowboy]

Vanha ehytpeltinen OG satku pelasti poikani terveenä elämälle, rajusta päälleajosta huolimatta.

Siitä myös sympatiani Saabismiin.

Silti en ole huomannut Sinun haukkuvan uudempia saabeja(ellen ole ihan pihalla) . Eli suvaitsevuutta kaikille

[Juha96]

Epäilen, että 'haukkujia' on vain pieni (ehkä kokoaan äänekkäämpi) vähemmistö.

Itse symppaan eniten 96- ja OG900-malleja (käyttöautona 900 i2,1, harrasteautoina 96:set V4 ja 2t Sport), mutta ei tulisi mieleenkään mollata muita malleja. Perhepiirissä on vuosien varrella ollut niin 99, 90, monta 900:sta, lähes yhtä monta 9000:sta sekä 9-3.

Ja vaikka hyvin säädöissään olevan Saab/Ford V4:n kujerrus aikaansaa lämpimän läikähdyksen rinnassani, myös uudet mallit ja niiden kehitys kiinnostavat ja herättävät omistamisen ja ajamisen halua.

[Amiraali]

Minusta on mukava lukea käyttäjien kommentteja muista automerkeistä.

Samaa mieltä Potkiksen kanssa . Varsinkin kun vertailut tapahtuu
asialliseen sävyyn, muita merkkejä mollaamatta.

[9000CD23T]

Eiköhän oteta taas....kippis.

[Tri-Lo]

Vanha ehytpeltinen OG satku pelasti poikani terveenä elämälle, rajusta päälleajosta huolimatta.

Siitä myös sympatiani Saabismiin.

Niin minuakin. Mutten todellakaan usko että uudemmassa olisi käynyt yhtään huonommin.

rälläkälle muuten kiitokset aiheen esillenostamisesta!

[Rommitommi]

Eipä kai siitä itteensä tarvii ottaa, vaikka jotkut Ooppeliksi uusia Saboja kutsuis Itse myönnän ihan mielelläni Volvolandiassa ajavani Fordilla, vaikka itse pidänkin tätäkin menopeliä Volvona

Joka merkistähän näitä vanhempien mallien liputtajia löytyy

Potkiksen kanssa samaa mieltä, että muiden merkkien käyttökokemuksia kiva lukea No mut mähän en olekkaan Saabisti

[makri]

Eipä kai siitä itteensä tarvii ottaa, vaikka jotkut Ooppeliksi uusia Saboja kutsuis

Tuohan ei varsinaisesti ole se ongelma, ongelma on se että noita kommentteja on ollut pakko tunkea joka ikiseen paikkaan, mukaanlukien uusien Saabien mallikohtaiset alafoorumit. Niinkuin joka ikinen maininta uusista Saabeista aiheuttaisi jonkin kauhean alemmuudentunnon jota sitten pitää kanavoida idioottimaisilla letkautuksilla.

Harvojen ongelmahan tuo on. Mutta ei niitä itsetunto-ongelmaisia montaa tarvita pilaamaan hyvän foorumin ilmapiiriä.

[kt]

Verrattain uutena mutta jo 1971 syntyneenä saabistina sanoisin että OG-satkussa on jotakin sellaista joka kuuluu minun nuoruuteeni ja autoilu-urani alkuaikoihin, aikaan kun maa oli puolillaan Saabeja. Aina ihailin sellaista ja nyt minulla on sellainen. Tosin tässä elämäntilanteessa tuo 900i oli myös hinta-laatu-suhde -ratkaisu. Tonnari taas jatkoa tilaongelmien ratkaisemiseksi, kun muksut alkoivat potkia kuskia selkään (no, halusin minä Tonnarinkin ja sain sen halvalla).

Kun käyttöautosta puhutaan, jokainen kait haluaa niin paljon uusinta autoteknologian kehitystä alleen, kuin mihin rahat riittävät - usein merkkiuskollisuuden puitteissa.

OG-satku on vanha ja edullinen. Ikkunaan voi aina laittaa klubitarran ja tarvittaessa perustella siten moisella koslalla ajamista. Vaikka ajofiilis olisi kuinka hyvä. Samoin alkaa olla Tonnareiden kanssa. Uudet Saabit ovat kalliita, niin kuin ovat olleet maailman sivu. Niihin ei joka poika yllä. Mutta kun joskus harkitsen asianmukaisen auton ostamista öljyn loppuessa maailmasta, yritän tavoittaa käyvän kaasu-Saabin. Se on varmaan sitten NG-Saab .

[Tri-Lo]

Eipä kai siitä itteensä tarvii ottaa, vaikka jotkut Ooppeliksi uusia Saboja kutsuis

Tuohan ei varsinaisesti ole se ongelma, ongelma on se että noita kommentteja on ollut pakko tunkea joka ikiseen paikkaan, mukaanlukien uusien Saabien mallikohtaiset alafoorumit. Niinkuin joka ikinen maininta uusista Saabeista aiheuttaisi jonkin kauhean alemmuudentunnon jota sitten pitää kanavoida idioottimaisilla letkautuksilla.

Harvojen ongelmahan tuo on. Mutta ei niitä itsetunto-ongelmaisia montaa tarvita pilaamaan hyvän foorumin ilmapiiriä.

Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä alkuunkaan miksi?!

[Tri-Lo]

Uusi on aina uusinta tekniikkaa, josta tulee myöhemmin se "viimeinen oikea malli".

[J-ani]

Niin kauan kun keulassa on merkki saab niin se on saab, ainakin minulle. Jo ihka ensimmäisissä saabeissa oli jonkun muun tekemä kone joten.... ja väliäkö tuolla, se on se "tunne" mikä ratkaisee.

[Mikkoz]

Tuntuu että internetissä on niin helpo väärin ymmärtää. On helppoa heittää joku Fiat tai Opel juttu, ilman että sitä oikeasti tarkoittaa muuta kuin huumorilla ja varmaan olen itsekin siihen varsinkin oikeassa elämässä syyllistynyt, kuten myös verkossa. Joku taas ymmärtää jutun väärin menettäen yöunensa kun oma auto ei olekaan kaikkien mielestä se paras.Mielläni myös "Ooppelilla" ajaisin, mutta kun ei välttämättä sitä Viggeniä pysty aina ostamaan.