Autonavigaattori

[yarski]

Jos series 60 tai 80 puhelin, niin paras on Navicore. Aina mukana, tarkka ja toimii. Parasta puhelimelle, mitä on keksitty. Hinta ilman puhelinta todennäköisesti halvempi, kuin useimmat navigaattorit ja puhelimen kanssakin päihittää monet.

...joo, navicore on ihan ok jos vaihtaa sen mukana tulevan p****n muistikortin johonkin toimivaan.
mulla on ollut nokialaisia c9500 ja c9300i + navicore molemmissa. kummassakaan ei navicoren mukana tullut muistikortti toiminut kunnolla. c9500 korttia vaihdettiin kahdesti, sitten ostin kingstonin 2gb kortin joka pelitti heti kunnolla.
puhelin vaihtui c9300i malliin ja navicore uudempaan rev.2006. sama juttu, mukana tullut muistikortti ei toiminut luotettavasti, eikä siihen edes mahtunut eurooppa cd... yritin kerran käyttää sitä ja sitten latasin suosiolla ohjelman kingstoniin ja nyt toimii...
muistikortti muuten vaihdettiin taas takuuna uuteen mutta ei se mitään auttanut, kelvottomia ovat kerrassaan.
itse ohjelma on kyllä hyvä, aina löytää perille. reitinvalinta on välillä vähän ihmeellinen, siis jos itse tuntee tiet niin useinkin valitsisi nopeamman / helpomman reitin, mutta siis aina on perille löytänyt.

[Bob]

Onko kellään kokemusta Navmanin 530:stä - tekeekö mitään?

[miklaa]

Itse ostin ennen perheen Ruotsin matkaa Medion PNA240T:n. Hinta 495 euroa. Sopivan pieni, pari senttiä paksu, menee taskuunkin hyvin, toimii MP3 soittimena myös. Mukana tulee pohjoismaiden ja Länsi-Euroopan maiden kartat samaan hintaan eli periaatteessa voi säästää (en kyllä tiedä muiden laitteiden mukana tulevista kartoista). Kartat toimittaa Navteq eli ihan hyvä firma ymmärtääkseni. Pohjoismaat mahtuu samalle 512Mb:n kortille ja muut tulee CD:llä, joilloin tarvii isomman kortin tai poistaa jotain p-maita. Jos nyt hankkii, niin ilmoittaa karttojen olevan vuoden vanhoja, päivitystä ei kuulemma vielä ole karttatoimittaja toimittanut. En tiedä, maksaako tuo päivitys.

Miinuksena, ettei ainakaan nettisivujen mukaan merikortteja ole eikä vapaa-ajan karttoja niinkuin ainakin paremmissa Garmineissa.

[Svc]

TomTom:iin löytyy ääniä täältä.

Mitenkäs navigointi toimii S60 puhelimessa, jos käytössä on yhtäaikaa bluetooth GPS ja bluetooth kuuloke? Käsittääkseni BT-speksien mukaan vain yksi oheislaite kerrallaan voi olla käytössä.

[Karspa]

Itsellä on ollut 9300:ssa sekä Navicore (2005) että TomTom. Molemmissa on omat puolensa, Navicoressa mm. ei tarvitse syöttää kaupunkia aina kuten TomTomissa ja suomenkielisiä ääniä on isompi valikoima. TomTomissa taas voi customoida näkymää enemmän, mm. kartan värejä voi vaihtaa ja tilapalkia muokata, näitä en ainakaan Navicoresta ole löytänyt. Navicoresta tykkäsin ehkä loppuen lopuksi enemmän, mutta Navicore taitaa olla kalliimpikin. Karttahan on näissä kahdessa samalta valmistajalta, joten kartat ovat Navicoressa ja TomTomissa lähestulkoon identtiset. TomTomissahan naisen ääni on tosiaan vähän virolainen (Kati), kuten mimmikin totesi. Miesääni (Matti) on kuitenkin ihan asiallinen ja puhuu oikeasti selvää suomea. Kannattaa myös muistaa, että vaihtoehdot eivät ole pelkästään TomTom ja Navicore. Route 66:lta ja Trackerilta (MyWay) löytyy autonavigointiohjelmia kännykkään.

Jos nyt kuitenkin navia olisin hommaamassa ja ohjelmakin (kännykkään) pitäisi ostaa, niin en miettisi hetkeäkään valitsisinko kännykän vai ihan stand-alone laitteen. Esimerkkinä TomTomin ONEn ja kännyversion välinen hinta ero on vain hieman yli 100e. Tällä rahalla saa aika paljon käytettävyyttä lisää (kosketusnäyttö), eikä tarvitse murehtia puhelimen akusta ja bluetooth gps:n akusta erikseen. Teline autoon tulee myös ONEssa mukana. Näyttökin on ONEssa isompi ja kaiutin on selvästi parempi kuin 9300:ssa, tosin eri puhelimella tilanne voi olla toinen.

Garmin taas on mielestäni selvästi kalliimpi kuin TomTom, eikä ominaisuuksia kuitenkaan ole yhtä paljon. Esim. Nüvi 300 hinta pyörii lähempänä 500 euroa, kun TomTom ONEn hinta on taas reilusti alle 400e. Nüvissa en ole keksinyt muuta parempaa, kuin akun keston, MP3-soittimen ja hieman pienemmän koon. Maastokartta toimii myös Nüvissa, merikartta ei kuitenkaan taida toimia. TomTomissa taas pystyy reitin suunnittelemaan huomattavasti fiksummin myös useamman kuin yhden reittipisteen kautta. TomTomin vastaanotin on myös kehittyneempi (Sirf Star III) ja autoteline tukevammin lasissa pysyvä. Autokäyttöön mielestäni siis TomTom. Länsi-Euroopan kartat jos myöhemmin hankkii niin Garminiin hinta n. 270 euroa, TomTomiin n. 200 euroa. Tosin jos Euroopan kartan tarvitsee, niin kannattaa hankkia sellainen kone, jossa se on valmiina. Tällöin Nüvi 350 hinta on lähemmäksi 700 euroa, kun taas TomTom GO 710 maksaa n. 600 euroa ja taas kerran TomTomissa ominaisuudet ovat mielestäni paremmin kohdallaan, esim. Bluetooth-HF toiminto, isompi näyttö. Garminin uudet Nüvit (310 ja 360) muuttavat hiukan tilannetta, niissähän on muistaakseni Bluetooth HF ja Sirf Star III vastaanotin. Hinta etu on kuitenkin TomTomilla edelleen. Lopuksi voisi todeta, että stand-alone navigointilaitteidenkaan merkit eivät rajoitu ainoastaan TomTomiin ja Garminiin. Edullisia laitteita löytyy lisäksi mm. Magellanilta (3000T) ja Airikselta (T920).

[tetammi]

Mitenkäs navigointi toimii S60 puhelimessa, jos käytössä on yhtäaikaa bluetooth GPS ja bluetooth kuuloke? Käsittääkseni BT-speksien mukaan vain yksi oheislaite kerrallaan voi olla käytössä.

Kyllä ne molemmat toimii yhtäaikaa, tai siis varmaan vähän jaksotellen mutta käytännössä yhtäaikaa.

[Hook]

Otetaanpas esimerkiksi 6630.
Kyseiseen puhelimeen tuli vasta 5.03.08 firmwaren myötä ominaisuus
"Support for multiple BT connections"
http://www.newlc.com/Nokia-Series-60-Fi ... story.html

Tällä puhelimella yhteys toimii moitteetta ko. firmiksellä, eikä mitään rutinoita ole autosarjan äänessä, vaikka yhteys GPS laitteeseen olisi päällä.. Itse käytän tätä hyväksi havaittua yhdistelmää edelleen

Vanhempaan 6600:seen ei näytä olevan tullut vielä päivitystä, eikä todennäköisimmin tulekaan, jos ko. luurin rauta ei siihen taivu ongelmitta.

Uudemmissa (N70.. yms) kyseinen ominaisuus käsittääkseni on jo vakiona, eli tukee käsittääkseni 6 (vai oliko se 8..) BT yhteyttä, josta maksimissaan yksi voice "audiostream" yhteys.
http://www.nokia.fi/puhelimet/puhelinma ... loste.html
löytyy maininta "Sisäänrakennettu langaton Bluetooth-teknologia v2.0"
Muistini mukaan jo BT 1.2:ssa olisi useamman BT laitteen yhtäaikainen tuki....

Tätä tukee että N90:ssä on BT versiota 1.2.
http://www.nokia.fi/puhelimet/puhelinma ... loste.html
"Sisäänrakennettu langaton Bluetooth-teknologia v.1.2"

Kun taas vanhemmassa 6630:ssa mainitaan
http://www.nokia.fi/puhelimet/puhelinma ... loste.html
"Langaton Bluetooth-teknologia (Headset-, HF- ja Basic Imaging -profiilit)"

Ja Symbian 80 sarjalaisille Commareille tyypilliseen tyyliin 9500, 9300 ja 9300i laahaavat tässäkin teknisessä asiassa hieman perässä "tavallisiin" nokian puhelimiin nähden, kun webbisivuilla
http://www.nokia.fi/puhelimet/puhelinma ... loste.html maininta
"Langaton Bluetooth-teknologia".

Vanhempiakin laitteita voi saada juttelemaan enemmän ja vähemmän hermoja raastavalla menestyksellä, vaikka tukea ei virallisesti löydykkään.
Esimerkkinä vaikkapa omat kokemukset 9500:sesta ja Nokia CK-7W autosarjasta.
Molemmat saa pariutettua puhelimen kanssa, kun tekee yhdistämisen yksiavioisesti toisen lisälaitteen ollessa poissa päältä.
(Jos on jo yksi bt yhteys päällä, niin laite sanoo, että useampia samanaikaisia yhteyksiä ei tueta)

Sitten laittaa 9500:seen molemmat lisälaitteet luotetuiksi.
Tämän jälkeen käynnistää lisälaitteet päälle, jolloin Commari suostuu molempien laitteiden yhteydenottopyyntöihin mukisematta ja Pertti Salovaara opastaa äänen tullessa autosarjasta hieman häiritsevän rutisevalla äänellä perille..
Tämä siis nytten keväällä, jolloin puhelimessa oli (ainakin silloin) uusin firmis, joka ei tue useampaa BT yhteyttä. Liekkö rajotteet raudassa vai softassa. Sen tietää vain nokian insinöörit..

Hook

[smuurine]

Tätä keskustelua luettuani alkaa vahvasti vaikuttaa siltä että pienistä Katin murreongelmista huolimatta toi TomTomin ykkönen ois vahva vaihtoehto perusnavigaattoriksi, vaikka kooltaan onkin nuvia isompi. Kattelin että siitä saa ns. eurooppa-versiota, jossa pitäisi olla koko läntisen euroopan kartat. Hintaa paketille saksalaisissa kaupoissa tulis halvimmillaan 280€... Onko joku tilannut muuten tommosta pakettia ulkomailta? ei ois paha hinta...

[saab87]

tämmöselle tuusalle ois navigaattori iha omiaan va ei oo sen hintasii tullu vastaa et pystys ees harkihtee

[Tri-Lo]

Tätä keskustelua luettuani alkaa vahvasti vaikuttaa siltä että pienistä Katin murreongelmista huolimatta toi TomTomin ykkönen ois vahva vaihtoehto perusnavigaattoriksi, vaikka kooltaan onkin nuvia isompi. Kattelin että siitä saa ns. eurooppa-versiota, jossa pitäisi olla koko läntisen euroopan kartat. Hintaa paketille saksalaisissa kaupoissa tulis halvimmillaan 280€... Onko joku tilannut muuten tommosta pakettia ulkomailta? ei ois paha hinta...

Oon kyllä tilaamassa, heti kun saan päätettyä minkä...

[Kurko]

Vaikkei tää äänestys olekkaan niin täältä ääni TT: eri PAD versioille.
(Ollut siviilikäytössä Saabissa jo parivuotta).
Ja tökköpääte on aivan ehdoton tuollaisessa, eli normaalit luurit kannattaa unohtaa, jo töllön koon ja käsiteltävyyden suhteen.
Vähintään tuo 3,5" kosketusnäyttöä jos meinaa ajonaikana jotain räplätä.
(Suosittelen kylläkin noin 7" tökkötöllöö.)
Saisivat ruveta meitä pädin tökkijöitäkin sakottamaan, jotta liikenneturvallisuus paranisi.

[PsychoPred]

TomTom One on kyllä tosi asiallisen näköinen peli eikä maksa kuin 350 halvimmillaan. Navicoressa taas se huono puoli, että S60 puhelinta en ainakaan ite laittais mihinkään telineeseen autoon, enkä laittais myös puhelintelinetta, siihen kun ei ole imukuppitelineratkaisua.

Lisäksi Navicoressa miinuksena on se, että puhelimen akku tyhjenee nopeammin, jos sitä valaistusta käyttää kartassa ja samalla tyhjenee gps-vastaanotin ja silloin se lataaminen on hirveätä sähläystä. TomTom One voi olla koko ajan latauksessa.

Ja se pisin miinus Navicoressa on se, että kun tulee puhelu, niin vastaaminen on hieman hankalaa, jos on joku paha paikka, joka vaatii karttaa. Toki voihan toisenkin puhelimen ostaa Navicorea varten, mut siinä ei ole enää mitään järkeä, koska toinen puhelin vaatii toimivan liittymän SIMin, mihin se Navicore muistikortti ns "sidotaan" ja sen vaihtaminen vaatii tuotekoodia sekä vahvistusta serverilta ja saattaa kestää, jos serveri ei vastaa heti tms (kokemusta nimit. on)

Navicoren vanhempi, mutta v. 2005 päivitetty versio on eksyttänyt mut aika monta kertaa kehä 3:lla ja lentokentän läheisyydessä samoin L-Pasilassa yms, joten olkaa tarkkana, jos ostatte vanhempia versioita (--->2005), ne eivät ole ajan tasalla ja täysin hyödyttömiä joillakin alueilla (puuttuu katuja, liittymiä, ramppeja) ja ne ohjeet on vääriä.

[Sairas95]

Tuosta telineestä vielä. En muista puhelimista tiedä, mutta ainakin 9500:een saa imukuppitelineen, missä puhelimen voi pitää poikittain, pystyssä, latauksessa ja auki. Voisin kuvitella, ettei tuo imukuppiteline niin monimutkainen ole, ettei sitä saisi muihinkin puhelimiin.

[Tri-Lo]

Kellään kokemuksia tuosta Blaukkarin Lucca:sta? (ei MP3)

[smuurine]

Tuli ostettua Garminin Nüvi 310. Täytyy kyllä sanoa että mukavan kokoinen laite. Mahtuu taskuun ja näyttö on kooltaan riittävän selkeälukuinen. Softan päivittämiseen löyty sivuilta oma ohjelma, mutta jotenkin nämä päivitysten ja liitännäisten etsiminen sivuilta on muuten arpapeliä. Toivoisi että mallin sivuilta löytisi kaikki laitteeseen asennettavat sovellukset. Miinusta myös siitä ettei paketissa tullut kuin autolaturi.