Vanhojen saabien hinnat pudonneet tosi alas

[Juha96]

Et tainnut kysyä mikä olisi ollut sen 9-3:n tiukka käteishinta?

[JL]

Itse en aio antaa yhtään autoa liikkeeseen, enkä mahdollisesti liikkeestä mitään ostakkaan. Ottaa niin pattiin tuo "ilman" määrä liikkeiden vaihto autoissa. Välillä aivan sika hintaisia. Ja toisekseen ei ne enää nykyisin hyvitä yli 10v vanhasta autosta oikeastaan mitään. Saman alennuksen saat kun ostat käteisellä auton. On vaan asiakkaiden hämäystä kaikki tarjoukset. Liikkeissä rupeaa olemaan niin paljon vaihto autoja että ne on kohta ongelmajätettä liikkeille -> huonoimmat suoraan paaliin.

[Aeroilia]

Ei oikeen huvita vaihteleen uudempaan autoon tota mun MY94 tonnaria, ainakaan liikkeissä.
Liikkeissä lupaillaan max 2000 eskoa, saman sais ko. liikkeissä mistä tahansa pihaan ajetusta laitteesta. (ja luultavasti sen sais ilman vaihturia muutenkin)
Ja , ainakin mun kohdalla, voin sanoa, että sen mitä tosta luvataan vaihdossa, sais tingittyä hinnassa.

Mut en mä tonnaria mihinkään vaihtaiskaan, pitäähän sitä kakkosautossa olla jotain ropattavaakin Se on vaan niin v***n mukavaa käydä pilaamassa päivä autoliikkeissä

[ng900aero]

Tuo ilmiö koskee kyllä muitakin Saabeja (muunmerkkisistä ei ole havaintoa, paitsi että vanhojen Porschejen hinnat vain nousevat kaiken aikaa iän karttuessa ). Pari vuotta sitten myin 9-5:n joka oli ainakin osan ajasta nettiauton halvin, ja ihan varmasti paraskuntoisin ikäisistään, myyntiin taisi mennä reilusti yli 6kk, ja hintapyyntöä joutui tiputtamaan ihan tosissaan.
Samaa ilmiötä havaittavissa myös og/ng 9-3:sten kanssa, liekö Suomessa jo liiaksikin tarjontaa käytetyistä tms.
Olen itse ainakin huomannut sen että jos auto on kunnon karvalakkimalli ilman mitään mukavuusvarusteita niin siitä ollaan valmiita maksamaan 2x kovempi hinta kuin erikoismalleista, edellyttäen että auto on saanut uida kotimaan suolaloskassa koko ikänsä, eli sen ei saa missään nimessä olla ruosteeton ja hyvin hoidettu/ varusteltu tuontiauto

[Kaide]

Olen itse ainakin huomannut sen että jos auto on kunnon karvalakkimalli ilman mitään mukavuusvarusteita niin siitä ollaan valmiita maksamaan 2x kovempi hinta kuin erikoismalleista, edellyttäen että auto on saanut uida kotimaan suolaloskassa koko ikänsä, eli sen ei saa missään nimessä olla ruosteeton ja hyvin hoidettu/ varusteltu tuontiauto

Joo, mä voin ostaa sun cabben 3 tonnilla vai vaihdatko päikseen tonnariin? ! Ei vaan hitto, kohta meen pankkiin ja ostan sen avon, sellanen kun ois niiiiiin kiva, kesällä.

[ng900aero]

Joo, mä voin ostaa sun cabben 3 tonnilla vai vaihdatko päikseen tonnariin? ! Ei vaan hitto, kohta meen pankkiin ja ostan sen avon, sellanen kun ois niiiiiin kiva, kesällä.

Itse asiassa tonnari olisi tulossa tilalle jahka caben saisi myytyä

Tuon caben myyntihomman ymmärrän hyvin, eihän sellaista kukaan kait talvella ostakaan, ja keväällä kysyntää taas on enemmän. Pitää laittaa uudestaan nettiautoon vähän myöhemmin kun aurinko alkaa paistaa korkeammalta

Lähinnä kummastuttaa miksi oli niinkin vaikea saada aikanaan esim huippukuntoinen ja hyvin varusteltu 9-5, ja siisti 9000 aero kaupaksi vaikka molemmat olivat kohtuullisen halvalla myynnissä.

Mutta on noissa vanhemmissakin Saabeissa (mainitaan nyt vaikka esimerkiksi 9000, ng900, og9-3 ja 9-5) sen verran autoa ettei kait niistä kukaan ihan ilmaiseksi malta luopua, korjauksiinkin voi olla menyt jo useampi tonni, ja sitten pitäisi myydä koko auto esim tonnilla tms nerokasta

[Kaide]

Itse asiassa tonnari olisi tulossa tilalle jahka caben saisi myytyä

Paljollas tehdään vaihtokaupat ?

nojoo..ja minä kun en oikeasti luovu tosta tonnarista ihan heti, nyt kun se alkaa olemaan loistokunnossa Paitsi...jos muija ostaa meille sen farmari audin niin sitten voin ostaa itelleni lelun tonnarin tilalle ( =avo )

[Minuteman]

Jaa,a. Omasta mielestäni (persaukisen puhetta) on pelkästään positiivista että alkaa saamaan kunnollisia autoja sillä rahalla mitä niitten kuuluisi jo uutenakin maksaa ja lähitulevaisuuden kierrätystahdilla pitäisikin maksaa.

[Mileo]

Tuossa marraskuussa eli ennen veromuutoksia meinasin vaihtaa tonnarin Volvo S60:een ja Wetteri tarjosi Saabista vaihdossa 6500€. Kaupat jäi syntymättä, kun siinä S60:ssa tuntui olevan aina jotakin vikaa, vaikka sitä koeajojen välillä korjattiinkin.

Nyt sitten Saabista katosi nopeustieto, jonka seurauksena nopeus. ja kulutusmittarit eivät toimi ja auto sammuilee risteyksiin. Lisäksi käsijarru jumii ja muutakin pikkuvikaa on taas ilmaantunut ihan riittämiin niin otti ja meni hermo ja kai järkikin ja ajattelin ostaa Pösön, kun 407SW on minun silmään aina ollut hieno auto. No kahdesta paikasta kyselin tarjousta vaihdosta pyynniltään ja muiltakin spekseiltään samanlaisiin autoihin, toisessa tonnarista luvattiin 5000 ja toisessa 2000. Kaupat syntyy varmaan tänään ja saabilla ajelu minun osalta jää tauolle. Ei viitsi maksaa itseään kipeäksi extrakarvalakkivarustellusta vanhasta 9-5:stä, jolla olisi ajettu valtavasti ja jonka moottori hajoaisi minun tuurilla jouluun mennessä.

UGH.. olen puhunut.

ps. Voin myydä saabistihintaan tonnarin Nordic Stage1 boksin ja ainakin tähän asti ihme kyllä toimineen puoli vuotta käytetyn mankkuventtiilin, jos vain saan aikaiseksi vaihtaa alkuperäisen boksin takaisin. Jos en saa aikaiseksi, niin sitten voin myydä sen alkuperäisen boksin.

pps. tuo pösö on aivan naurettavan laiska

ppps. saabin penkkejä tulee iso ikävä mutta nappuloita on onneksi pösössäkin tarpeeksi

[hemimo]

Älkääs nyt ! Ihan pilailumielssä kysyin että mitä antavat mun tonnarista vaihdossa uuteen 9-3 SS.ään . Tasan 2 tonnia lupasivat ! Samanverran saa tingittyä muutenkin, eli siis -98 tonnari 225tkm ajettuna on arvoton auto

Miten ihmeessä sulle on voitu luvata noin vähän hyvitystä!?
Itse kävin muutama viikko sitten tarjoamassa tuota Aeroa muutamassa liikkeessä.
Saabi olisi vaihtunut uudempaan, mutta kuitenkin käytettyyn vääränmerkkiseen.
Alin hyvitys oli 5500e ja korkein 7300€.
Selvästi korkeampia siis kuin tuo pari tonnia.
Tuskinpa tuossa mitään aerolisääkään oli, ei nuo vääränmerkkisten kauppiaat saabien mallierojen päälle kuitenkaan mitään ymmärrä...

[Harrimatias]

Tuohon vaikuttaa myös sijainti Suomen kartalla.

[wesku]

Ei tuo hintojen tippuminen paljon vaikuta. Aiemminkin entiset omistajat ovat maksaneet yli 90 % autojeni hinnasta.

[Firges9000]

Ei tuo hintojen tippuminen paljon vaikuta. Aiemminkin entiset omistajat ovat maksaneet yli 90 % autojeni hinnasta.

Totta puhut. Kyllä kauppahinta on täysin suhteessa auton kuntoon.
Ostat halvalla ja korjaat kalliilla, tai ostat ehjän hieman suuremmalla summalla.

Mä ainakaan en luovu ehjästä millään pilkkahinnalla, siksi mulla on edelleen vanhoja.