GALLUP: Minkälaisia saabisteja täällä on??

[Jortsu]

Nimimerkki tulee lempinimestäni, jota kaverini käyttävät.
Minunkin saabismini alkoi oikeastaan jo melkein vastasyntyneenä, nimittäin ensimmäinen automatkani oli Saab 96:n kyydissä. Tuo kuuppa muuten on vieläkin hengissä ja toimii tällä hetkellä minun harrasteautonani. Sitä ennen se toimi kolmisen vuotta käyttöautonani, kunnes ostin tänä syksynä -88 Saab 900:n. Niin pahaksi on saabismi päässyt, etten edes harkinnut mitään muuta automerkkiä.

[SEPA]

Joo,nimi sattuu olemaan yksi mun lempinimistä.Yks ois ollu Aasi,joksi emäntä sanoo tai rattiapina,ku nuorena ajoin I koppaista g*lfia.En kuulemma pysyny ratin takana ollenkaan ku ajoin sillä(missä lie olin?)Silloin isälläni oli jo toinen Saab allaan ja kyllä oli lämmin ja varma.(kateeksi kävi)

G*olfin jälkeen olikin jo O*el joka ruostui nopeampaa entä kilometrejä tuli lasiin.Sitten pitikin perheen laajennettua jo 4kpl:n,laittaa 5ov juuttuvakurkkunen C**olla.(Kylmä ku Zanussi)Sitten olikin jo aika vaihtaa ruostunu ja kaiken luovuttanu peli M**subishiin.Se söi rahaa ku verokarhu.Mut siisti tuli ku uhras melkein siihen oman terveyden ja rahat.Auto pyörii tällä hetkellä Linnanmaalla(valk.)

Siihen alkoi kulumaan rahaa yhtä paljon ku auton lainanlyhennykset oli,joten olin jo katellu nykyistä Saappia n.puoli vuotta ennen ku tajusin ostaa sen pois kuljeksimasta.Enkä oo katunu päivääkään!Isäni ajaa edelleen Saapilla(9-5)ja on tyytyväinen poikansa suuntauksesta (autoon)

[Risti-imu]

No, pistetään sama juttu tännekin kun näkyy olevan samanlainen gallup menossa tuolla off topic puolellakin.

Yeah, tänään rekisteröityi käyttis. Foorumia olen kyllä seurannut aktiivisesti jo yli puoli vuotta.
Ikää 38v, koneinssi, sinkku ja harrastuksena moottoriurheilu. Jokkista tuli tahkottua n.10v ysikuupalla,
nykyään aktiivi toimitsija ( eilen tuli aloitettua jääradan SM-kisan järjestelyt kilpailunjohtajan tittelillä).
Saabistiksi synnyin. Vaarilla saabeja, isällä saabeja ---->itsellä saabeja.
Vanhojen 96 mallien entisöintiä tulee myös harrastettua ja tulipa talliin viime keväänä tuo 99 turbo 2d -80.
Kallejh:n tapaan on todettava että käyttöautona on kylläkin VW konsernin diesel.

[Jukka T]

Meitä oli koulussa samalla luokalla kaksi Jukkaa ja siitä saakka mä olen ollut Jukka T, töissäkin oli yhdessä vaiheessa toinen Jukka ja taas otettiin lisäkirjaimia käyttöön. Yhdellä forumilla oli joku ensimmäinen Jukka jo varannut pelkän "Jukka"-nickin ja siitä lähtien kaikki rekisteröitymiset on tapahtuneet tuolla nickillä (paitsi muutaman kerran sekin on ollut varattuna ja on pitänyt keksiä jotain outoja etusukunimi yhdistelmiä, joita ei ikinä muista oikein)

Saabismi alkoi setävainaan -62 96:sta, jonka "ylläpitoa" (mädät lokasuojat vaihdettiin, kone ja laatikko rempattiin, noin alkuunsa) seurasin pikkupoikana nenä rasvassa. Omaa 96:sta haeskelin parikymmentä vuotta ja nyt sellainen sitten on tallissa, vielä kun jonain kauniina päivänä saisi sen sieltä poiskin

Talviautokin on melkein Saab: Saabhan kuuluu nykyään GM-konserniin, joka on tiiviissä yhteistyössä ja osaomistajana Suzuki-nimisessä "autoja"kin valmistavassa yrityksessä.

[kallejh]

Mennään vähän OT....
Petri alias risti-imu! Paatko mulle sähköpostiosoitteesi kalle.heikkila@pp.inet.fi tai kalle.heikkila@hsasennus.fi ???

Pääsi vissiinkin meinaan unohtumaan...

[peinu]

Jatketaan OffTopicia.
Rekisteröityneiden käyttäjien on eri näpäkkää vaihtaakahdenkeskisiä kuulumisia forumin YV-toiminnolla (Yksityisviesti).
Ja se yksityisviestinappulahan löytyy tosta ikkunan alareunasta.

[kallejh]

[quote="peinu"]Jatketaan OffTopicia.
Rekisteröityneiden käyttäjien on eri näpäkkää vaihtaakahdenkeskisiä kuulumisia forumin YV-toiminnolla (Yksityisviesti).
Ja se yksityisviestinappulahan löytyy tosta ikkunan alareunasta.[/quote]

Joojoo tiedetään tiedetään. Mutta näin kotikoneelta katsellessani vasta huomasin, että multa jäi veke yksi juttu Petrille (risti-imulle):
ethän sä mikään OIKEA Saabisti ole, kun ajat muun merkkisellä kuten mäkin!?!?

Ja ettei kukaan käsitä väärin laitetaan vielä

[9000 automaatilla]

... alkoi meillä vajaa neljä vuotta sitten vm -91 tonnari CD:llä. Nyt alla toinen tonnari, vm -93 CS 2.3 vapari ja kovasti tyytyväinen molempiin.

Vaikutusalue Kirkkonummi ja ammatti rakennusmestari, ajotyyli useimmiten perin rauhallinen ja sääntöjä noudattava, toki löytyy joskus joku poikkeus päiväkin...

[900aero-84]

nimimerkki tulee omasta autostani eli saab 900 aero vm-84. Eka saabi oli papalla saab 92 vm-59, eli tais se pappa sinä vuonna sairastua ja täähän on perinnöllistä eikä niinkään tarttuvaa, ainakaan täällä päin. Nämä ovat olleita autoja ja kakkos autot on jätetty listoista pois. Näillä vuosi kymmenillä ei ole ollut juuri muun merkkisiä autoja tai jos on ollut ne ovat melkein yhden käden sormilla laskettavissa. Ekana papan saabit ja sitten papan poikien ja vielä pojan poikien. Elikkäs oon jo kolmannessa polvessa.

Papalla:

vm ja malli

-59 92
-63 93
-68 96
-71 96
-73 96
-74 96
-75 96
-76 96
-77 96
-78 96
-79 96
-80 96 (viimenen rekisteröity 96:nen)
-82 99 special
-84 900i special
-87 9000 Turbo
-94 9000 2,3i CDE
-97 9000 turbo CSE jubilee (nykyinen auto)

iskällä:

-73 96
-75 96
-79 96
-80 96
-79 900 combi
-75 99 combi
-84 900 combi
-82 900 EMS
-84 900 Turbo combi
-87 900
-78 99 Turbo combi
-87 9000 Turbo
-92 900S combi
-88 9000S (jenkki malli)
-91 9000 2,3 Turbo CD (nykyinen auto)

kummi-setä:

saabeja on ollut niin paljon että parempi kun listaan vain nykyiset saabit

-79 69
-77 99 finlandia (pikku ikkunalla)
-63 93 (projekti)
-92 9000cs 2.0i
varmaan saan entisistäkin listan jonkun ajan päästä.

iso-veli:

-89 9000i
-85 900 Aero (nykyinen auto)

ja itsellä tuo jo mainittu 900 aero, ekana saabbina.
Elikkä onhan noita ollu ja tulee olemaan vielä pitkään, ja paljon kunhan itelle vähä vielä ikää kertyy.

[MarkoJ]

Oma Saabismi on peräisin lapsuudesta, kun vaarilla oli vm. -74 99LE, joka tuntui silloin autolta isän Datsunien rinnalla. Muutenkin vaari osasi vakuuttaa Saabin ylivoimaisuuden(Jotkut sanoo että aivopesi. ) verrattuna muihin, joten sillä tiellä ollaan. Leikkiautoinakin oli yllättävän paljon Saabeja.

Ensimmäiset 3 vuotta ajokortillisena tuli ajeltua Talbot Horizonilla, opiskelija kun olin. Olihan tosin siinäkin Saabin penkit ja se oli Uudessakaupungissa tehty, eli kelpasi niiltä osin. Kun sitten koitti aika että sai vakituisen työpaikan, niin pääsi hankkimaan ekan oman Saabin (9000T) joka palvelee vielä tänäkin päivänä. Talon oston myötä haaveet uudemmasta(9-5) on saaneet toistaiseksi jäädä, mutta muita Projekteja on alkanut kertymään pikkuhiljaa pihan ja tallin täytteeksi.

Isän käännytys on edelleen käynnissä. Siirtyi jo japskeista Ooppeliin siirtymävaihe, toivottavasti.

[Rimuli]

Mimmi
Nimimerkki on meidän nuorimman koiran nimi (joo, ei siis ole sukupuoleni).

No kai sentään edes toi koira on naaras?

[Svc]

Höm. Svc sattui vaan tulemaan nimimerkiksi kun piti jotain keksiä. = SVC-moottori. Saabistina olen tällä hetkellä ns. saabiton saabisti, sillä ainoa omistamani Saab 9000i, eli pappatonnari , on tällä hetkellä lainassa vuoden loppuun asti.
Pihassa seisoo parikin sinkkikorista VAG-konsernin tuotetta.

Alkoi Saabin ruoste kyllästyttää ja tarvitsin kuitenkin itselleni ja emännälle ajoautot, jotta voisi alkaa harrastamaan tuota tonnaria.

Tänään tuli taas kuitenkin tonnarinkin puikoissa istuttua ja täytyy sanoa että ikävä tuli Audin jälkeen. Audiharrastajat kutsuvatkin satasta nimellä "Lötkö" ja aivan syystä. Pappatonnari on suorastaan tykki Audiin verrattuna, kuten huomattiin myös Malmilla. Satasella pärjäsi niukun naukin kajakille pujottelussa. Mutta ne Saabin pellit....

[ASTech]

ASTech tulee ASTech Racing:sta, joka taas liittyy autourheilukuvioihin ja Saab merkkiluokkaan.

Tallista löytyy siis merkkiluokan Saab 900 Turbo M. Pihalla on 9000 T autom. -87, josta on hieman APC:tä kutitettu. Pitkin pihoja on sitten erinäisiä Saab projekteja. Suurimmat Saab menetykset olivat tulipalossa tuhoutuneet 99 1.7 -68 ja toinen 900 Turbo M
Muitakin autoja on, mutta ei niistä tässä sen enempää.

Tulevaisuuteen olen suunnitellut 9-5 Aero farmaria, mutta budjetin suhteen näyttää vähän huonolta

[anttipa]

Saabismini on peruja lapsuudesta kun kotona oli 70-luvun puolivälissä ensin 99 LEA -73 ja myöhemmin 99 GLs -80. Itselläni ensimmäinen Saab oli -86 9000 turbo, hankintavuosi -90. Sen jälkeen kalustomäärä on hiljalleen kasvanut ja pihalta löytyy 12 kpl Saabeja. Osa ajossa, osa varaosakäytössä, osa taas odottaa toimenpiteitä. Melkein kaikki kalusto koostuu og satkuista. Seassa kuitenkin -83 99:kin.

Viimeisin käyttöpeli on ollut 9-5 Aero Wagon -00 jonka myin ja odottelen uutta mustaa 9-5 2,3t Wagonia saapuvaksi Tammikuun alussa. Aeroa ennen käyttöautoni oli 9000 CDE 2,3t -95.

Ajelen nyt pääasiassa 900i 5d -88:lla. Tallissa pieni ruostehoito menossa mustalle -86 3d:lle. Haaveena saada joskus pihavarastossa oleva -79 turbosatku entistettyä. Nythän vuoden alusta se olisi jo mahdollista saada museorekisteriin jos homma muuten olisi puikoissa.

Ikää 35v ja viiden hengen perhe. Ammattini on rak.ins. ja oleilen täällä pohjoisessa, Torniossa.


Antti Päivärinta

[Milli]

Nimimerkki tulee lempinimestä jolla minua on kutsuttu ne viimeiset 24 vuotta mitä olen täällä maan päällä tallaillut.. Pomokin alkanut jo puhutteleen mua tolla nimellä. Oulussa pyörinyt vuodesta -81.3-vuorotyöläinen.

Saabismini on lähtenyt siitä että suvussa melkeen jokaisella on/oli saab.Olen siis saabisti kolmannessa polvessa. Ja ylpeä siitä.Kun aloin ykkös autoa suunnitteleen niin en katellut muita vaihtoehtoja kuin saabeja..Jostakin syystä..
Nyt alla on tuo 9000 CDE 2.3T -96 ja unelmissa 9-5 aero farmari.Ei 9-3 sport sedankaan paha vaihtoehto olis.. Onhan mulla tietenkin lisäksi 3 Ford Granadaa 70-luvulta.