siinä saattaa olla kysymyksessä myös se, että kahteen jonoon pyrkijät saattavat olla menossa eri suuntiin...wesku kirjoitti: No huomaa sitä joskus autoillessakin kun johonkin on muodostunut yksi jono vaikka kolmion takaa päätien yli pääsyä jonottamaan, provosoituu siinäkin porukka kun muodostaa uuden jonon viereen.
Jos ei ole kaistoja merkitty, suoraan saa kai toki mennä siitä mistä mahtuu, ainoa poikkeustapaus on ettei vasemmalle kääntyvää saa ohittaa vasemmalta. Oikealle kääntyvän ohittamista oikealta ei kiellä mitään joten kannattaa ryhmittyä oikein. Meilläkin on ihan naapuristossa ruuhkainen risteys jossa silloin tällöin pääsee autollakin "splittaamaan" oikealta ohi keskiviivan viereen ryhmittyneen oikealle kääntyvän jonon, moottoripyörällä lähes joka kerta.axp102 kirjoitti: eli vasemmalle käännytään ajoradan vasemmasta reunasta ja oikealle tai suoraan mennään ajoradan oikeasta reunasta. tai siis niin ainakin pitäisi.
Sama täällä, myös vanha tonnari kyllä kirpaisee. Monin paikoin homma menee vielä niin että risteyksen jälkeen kapenee joko maalattuihin parkkiruutuihin tai muuten, niin että oikealta ohittaja saa vielä ihan laillisesti tunkea jonoon väliin torvensoiton säestämänäaxp102 kirjoitti: kun risteykseen tulee, usein väkeä seisoo kaistan vasemmassa reunassa. oikea reuna on tyhjä. siihen mahtuu erittäin selvästi kaksi autoa rinnan. sujuvan ajotavan vankkumattomana kannattajana ajan tietysti oikeaan reunaan, kun olen kerran suoraan menossa. mutta niin on aika usein moni siitä vasemmassa reunassa seisovasta jonostakin.
ja sehän se vasta jonossa nököttäjää kirpaiseekin, kun joku "tulee oikealta ohi" ja vielä pakulla!
Harvemmin tulee viereen ketään vaikka reunassa on tapana ollakin. Autohan vaatii tyypillisesti 3-4 metriä tilaa sivusuunnassa. Ajaisivat viereen vaan niin pääsisi koko jono 2 m eteenpäin ja taas säästyisi aikaa ja bensaaJKen kirjoitti:Ihan vapaasti saavat mopot siirtyä muiden ohitse jonon keulalla olevan auton viereen, jos myös seuraavissa valoissa ryhmittäytyvät kaistalle silleen, että viereen mahtuu auto.
Taidat tarkoittaa tätä risteystä Finnoontie/Puolarmetsäntie/Pisantieaxp102 kirjoitti: finnoontiellä on yksi kohta, jossa olen tahattomasti suututtanut hyvin monta autokuntaa. se etelästä päin kehä III:sta kohti tullessa siinä pienessä montussa olevassa liikennevaloristeyksessä, jossa on se kolmionmallinen talo siinä lounaiskulmassa.
Pikku yksityiskohta muuten taitaa olla että katuun on vielä maalattu ryhmitysmerkki jossa on nuoli suoraan ja molempiin kääntymissuuntiin. Sehän taas antaisi ymmärtää että kyseessä olisi vain 1 kaista vaikka isompikin auto mahtuisi poikittain. Mutta eiköhän siinäkin oikealle ryhmittynyt suoraan ajava pitäisi olla oikeassa jos kolahtaa risteyksen jälkeen, tulojärjestyksestä riippumatta.Eihän siitä provosoidu kuin ihminen jonka äly ei riitä hahmottamaan sitä, että jokainen ajoneuvon vähemmän samassa ruuhkassa/tihentymässä edistää kaikkien muidenkin liikkumista.nalleolut kirjoitti:muutama kysymys...
miksi pitää sieltä ahtaasta välistä tunkea itsensä ekaksi. ja samalla provosoida autoilijoita sillä käytöksellä?
En tiedä millä mopolla ajelet mutta oma pyörä ei ainakaan metrin levyiselle suikaleelle tahdo mahtua ,kun ajetaan maantienopeuksia.Saappi Kuski kirjoitti:Myönnän että minä olen lane splittailija pahimmasta päästä. Minä en näe yhtään sytä roikkua jonossa kun kerran ohi pääsee parissa sekunnissa ja alla on ajoneuvo joka ei tarvitse ohitukseen kuin metrin levyisen tilan. Kotilokuski saa vain sietää tämän asian ja keskittyä pitämään sen oman romunsa nokka menosuuntaan. Mitä se sille kuuluu minne minä menen, se on ohittaja joka vastaa ohituksen onnistumisesta. Jos alkaa sivusuunnassa heilumaan ja mieltänsä osoittamaan niin ehkä suutun ja potkaisen sivupeliin siinä mennessäni
Mainitaan vielä että ohitettavan velvollisuus on lain mukaan olla haittaamatta ohittamista eikä nopeutta saa lisätä. Poliisin tehtävät kuuluu poliisille.
Ehkä jäi huomiotta tuo aiempi kommentti joka ei kyllä viittaisi maantienopeuksilla ajamiseen.NEO9-3 kirjoitti: En tiedä millä mopolla ajelet mutta oma pyörä ei ainakaan metrin levyiselle suikaleelle tahdo mahtua ,kun ajetaan maantienopeuksia.
Kuulostaa ehkä jopa riskiajamiselta.
Näkisin niin ,että moottoripyörällä se vaatii ihan saman levyisen tilan kuin henkilöauto turvallisesti ajettaessa......
Tässä pitää myös huomioida että niin kauan kuin pysähtyneen jonon ohittamisen pystyy tekemään saman kaistan vasenta reunaa ei toiminta näyttäisi olevan edes lainvastaista. Jos ajetaan kaistaviivan päällä on siinäkin varsin pienestä rikkomuksesta kyse.Saappi Kuski kirjoitti:Täällä nyt ilmiselvästi sekoitetaan kaksi asiaa eli lane splittaaminen ja järjetön ohittaminen. Splittaamisella minä käsitän joko seisovan jonon ohittamisen esim. tuolla kehätiellä ruuhka-aikana kun on kilometritolkulla autoja jotka ei liiku mihinkään tai sitten liikkuu ihan kävelyvauhtia, ohitttaessa pysytään yleensä samalla kaistalla ohitettavan kanssa. En varmasti ohittele ketään silloin kun nopeutta on yli 20km/ ja on vastaantulijoita.
Ohitteluni ei pitäisi olla keneltäkään kanssa-autoilijalta "pois". ....