Mersun ostin

[Mertmi]

Isäukolla oli aikoinaan -79 Diesel Passatti, joka oli ollut taksina (autorekisteritietojen mukaan). Siinä oli muuten kulunein vaihdelaatikko, mitä ikinä ollaan nähty. Laatikon sisällä oli kuulalaakeri syönyt itsensä ulos siitä ulkokoolosta. Että semmosta.

Kyllä miun mielestä on hyvä asia, että taksit on uudehkoja autoja. On se nyt sentään oltava vähän "juhlaa" kun kerrankin maksullisella pirssillä mennään. Monissa maissa kun tuo taksilupakäytäntö voi olla hyvinkin kirjavaa, niin ne ajokitkin on sitten melkoisia vehkeitä. Pahin oli sekin muuan "taksi" Tallinnassa, joka oli kaksiovinen auto. Onpa siinä sattunut valinta kohdalleen. Ei varmaankaan ollut niitä virallisimpia takseja se vehje. Vieläkin jännempää oli kuulemma ollut kaverilla Afrikassa, kun oli etuvetoinen Toyota DX ollut taksina ja tie vilisi lattiassa olevista reijistä matkustajien ratoksi!

[Tomi9000T]

Omia kommentteja taas


Joku kysy onko niitä Chrysler 300C takseina.

Itse tiedän että on ainakin Stadissa 1 , Vantaalla 1, Keravalla 1 voi olla useampi


Toyota olisi ollut ykkös vaihtoehto jos kriteerit täyttyy autolle. Yksi on se että Diesel vain manuaali ja että takuu 2 vuotta.

Minulle mersu ei tarkoita laatua. Laatu = Saab
Mersu oli minulle järkevä vaihtoehto Vehosta :

Rahoituksen
3 vuoden takuun ja Huoltosopimuksen takia
Taxi-Center lähellä

Miten homma tulee sitten toimimaan on ihan auki, sen näkee sitten 3 vuoden aikana. Joko valitan paljon tai kehun, ihan heistä kiinni sielä Vehossa

PS: Isäntä osti uuden Passatin TDI 140Hv/320Nm DSG laatikolla
Pakko myöntää aika pirun hyvä yhdistelmä tuo moottori ja laatikko ....minusta toimii todella kivasti

[Saabisti-76]

Turussa olen nähnyt tuon valkoisen 240 farkun useinkin ja kerran myös valkoisen Cryshler 300:n. Juhannuspäivänä tuli nähtyä Haminassa ikivanha musta pitkä mersu, varmaan jostain 70-luvun lopulta.

[Myrkky]

PS: Isäntä osti uuden Passatin TDI 140Hv/320Nm DSG laatikolla
Pakko myöntää aika pirun hyvä yhdistelmä tuo moottori ja laatikko ....minusta toimii todella kivasti

Kertoilehan kokemuksia tuosta laatikosta/autosta, meinaan kaveri vaihtoi V70 völövön taksikäytössä tuollaiseen Klonkswageniin.. ei kuulemma kertakaikkiaan kestä persuus ajaa völövöllä maaseututaajaman taksissa.

[Tomi9000T]

No volkkarilla olen nyt ajanut ehkä sen 1000km 4 päivän aikana töissä.

Sellainen olo on että kulkee niin PRKL kovaa.
Hieman outo on tuo DSG , mutta ehkä juuri totun siihen sitten ku on vika päivä sillä.

Sellainen nomaali kaasun kanssa niin minusta tuntuu ku olisi tavallinen laatikko.

Puolikaasulla ei oikeen huomaa vaihtokohtia vauhti vaan kiihtyy ja vaihtaa todella hyvissä kohdissa.

Täysikaasu on aina Diesel vehkeis se huono, ku laatikko pelittää sielä ylä-kierroksilla missä mitään ei tapahdu, ainakin Volkkari


Mutta kyllä se jouhevasti kulkee , 0-60km/h menee todella vilkaasti varmasti paremmin ku oma Saab , todella olen yllättnyt DSG nopeudsta ja toiminnasta. Edelleen vain on se ongelma Volkkarin kanssa lieneekö sitten Diesel/automat ongelma että miettii liikaa välillä ja vaihtaa pienemälle ku isommallakin olisi pärjännyt.

Isäntä kyllä sano että noita DSG laatikoita on levinnyt useita , muta takuuhan siinä korvaa.

Mutta sanotaan että tuollainen laatikko omaan 88 tonnarii niin kyllä olisi aika hieno kosepti

[Moukarimies]

Ei tarvinnut kauan miettiä minkä ostan ja miksi. Eli tulossa on sitten MB C 200T CDI.VEHO:n 0 € pääoma tarjous oli yksisyy, ku ei tota 50 000 € ihan löydy taskusta

Anteeksi jos pahoitan mielesi mutta tänään tuli postissa mersu tarjous
E200 DT automaatti taksihinta 43288 ja E220 TT automaatti taksihinta 50288 molemmat sis. alv. hinnat sis. taksipaketin 590€

Onko kaikilla automerkeillä taksihinnat suhteellisesti noin paljon halvempia?
Taitaa Mersujen myynti yksityisille olla aika hyvää bisnestä. Eihän Suomessa yksityishenkilö saa E-sarjan Mersun farmaria varmaankaan alle 60t€ hintaan. Suomessa Mersun hinta on kyllä pidetty aina korkeammalla kuin BMW:n ja Audin hinnat. Saksassa tuota eroa ei oikeastaan ole.

[Moukarimies]

Taksihinta = autoverosta maksimissaan 9600€ alennusta jos auto on tarpeeksi kallis, alennusta ei tarvitse maksaa takaisin jos pitää autoa 3 vuotta taksiliikenteessä. Muuten hinnoittelu on sama ja toi on n. 100 auton erä varastosta vanhaa mallia.

Noniin, nyt ymmärrän. Verottaja siis tulee vastaan hankinnassa. Ajattelin vain, että onko taistelu taksiautojen ostajista niin kovaa, että hintoja suorastaan poljetaan.

[dq]

Onko tuo "taksialennus" aina ollut samaa luokkaa? Siis vaikkapa viimeisen viidentoista vuoden sisällä.

[Tomi9000T]

IF antoi vakuutus tarjouksen , noin 4700 € vuodessa , pelkkä auto

Odottelen A-Vakuutus tarjousta, varmaanki kalliimpi mutta kattavampi


Kyllä autot maksaa eihän siitä mihkään pääse.
Minusta tuo uusi 9-3 farkku on todella kivan näköinen ainakin AERO mutta liian pieni kyllä taksi homaan. No niinän on tuo C mersu kanssa

Mitä nyt on ajellut tuolla uudella DSG vaihteisella Passatilla missä entiseen 40hv/ 80Nm enemmän ku vanhassa eli nyt 140/320Nm , ni kyllä sitä helpommin saa sakot mitä tehokkaampi työ-auto on. Mutta pakko myöntää on se jouhevampaa ajaa ku on tehoa pikkaisen. Ei tarvii enää yhtä paljon arpoa ehdinkö vai en....

Sitä kyllä ihmettelen mitä 535D bemuilla ja 400 CDI mesellä tekee taksissa ?, mutta kai se vaan selvii kun sellaisella ajaa ja kuka sen omistaa.

Niinku tämä Helsingin BMW 740 D taksi. syynähän on vissiin se että isäntä on aina halunut ajaa 7 sarjan bemua , no toive on toteutunut mutta aika kallilla hinnalla kyllä

[Tomi9000T]

Missäs kannattaisi muuten laitattaa autoon vaha sitten ?

Kokemuksia / suosituksia ?

Vain parasta mersulle

[Henkka #2283]

Kyllä autot maksaa eihän siitä mihkään pääse.
Minusta tuo uusi 9-3 farkku on todella kivan näköinen ainakin AERO mutta liian pieni kyllä taksi homaan. No niinän on tuo C mersu kanssa

Tuossa vedettiin duunimatkan viimeiset metrit C-sarjalaisella, kolme tyyppiä ja isot pakaasit mukana. Takapenkillä jalkatiloja oli kyl runsaasti, mut sivusuunnassa ois kolmas varmaan tehnyt jo ahdasta. Mutta siis varmaankin hyvinkin passeli taksiksi

[Tomi9000T]

Kyseisen mersun sitten hain eilen päivällä.

Työt aloitan maanantaina.

Ihan hieno vempele tuo C 200 CDI, kivan jouhevasti liikkuu. Muutenki asiallinen vempele. Toivon että kestäisi hyvin 3 vuotta , ilman kolareita ja isompia remppoja.

Laskuja on tippunut postiluukusta melkeen päivittäin ja maanantaina pääsee vasta kerryttää sitä pankkitiliä hiukan

[99_GL_77]

Kyseisen mersun sitten hain eilen päivällä.
Työt aloitan maanantaina.

Laskuja on tippunut postiluukusta melkeen päivittäin ja maanantaina pääsee vasta kerryttää sitä pankkitiliä hiukan

Sitähän se on.. ja jotkut kateelliset pellet jotka eivät tiedä alasta mitään väittää että siinähän tienaa miljoonia yhdessä illassa Kyllä taksari on palkkansa ansainnut.

Tsemppiä Sinulle, uudelle yrittäjälle!!!

[wesku]

Kyllä mä ihmettelen mistä tietokone firmat laskee sen että tietokoneen korjaus maksaa 50-60€ tunti. Taksi maksaa nyt sen 31.40 € / tunti.

Heh, niin kauan kuin ollaan paikallaan. Motarillahan hinnaksi tulee hyvinkin tuolaiset 170-180 euroa tunnissa rajoituksen mukaan, ja jos edessä ei ole nutaajia voi ammattikuski päästä jo yli kahdensadan tuntiveloitukseen ! siinä on jo tekemistä kokeneemmallakin it-ammattilaisella

EDIT TARKENNUS: Noin 139-194 eur 120 keskinopeudella

[Tomi9000T]

Jep tuossa laskin että ensi viikolla kun työt alkaa olen töissä noin 80-90 tuntia viikossa

Mersu ei kyllä millää tienaa 180€ tunnissa ku ei mene ku jonku 178km/h varmaa siis ku on 122hv....