GM:n konkurssi lähellä?

[Minuteman]

Auto on kaunis vain jos se on Saab

Niinpä. On se kumma että Saab on vaikeuksissa ja rumat autot menestyvät.

No se taitaa olla vähän niinkuin eräässä laulussa sanotaan....
"miksi naiset aina rakastuvat renttuihin" tms.....

On se vähän niinkin että jonkun esim. Korollan valinta on ikäänkuin valitsisi ehdointahdoin persjalkaisen tuulipukunaisen, se on tylsä mutta "turvallinen" eli ei petä, eikä sitä naapurikaan halua viedä koska sillä on jo samanlainen.

[9000CD23T]

Niinpä. On se kumma että Saab on vaikeuksissa ja rumat autot menestyvät.

Kerrotko mitkä ne menestyvät autotehtaat olikaan?

Huhu kertoo että tällä menisi melko hyvin

[t.t.j]

Niinpä. On se kumma että Saab on vaikeuksissa ja rumat autot menestyvät.

Kerrotko mitkä ne menestyvät autotehtaat olikaan?

Tarkennus: Tarkoitin että menestyy Saabia paremmin.

[2.3i-16]

Luuliin myynnin tippuneen 29%

Todennäköisesti tuon puljun tuloksesta yli 50% tulee sijoituksista ihan jonnekin muualle kuin autoalalle. On meinaan tase "aika" tuhti.

[rimmi9-5t]

Kerrotko mitkä ne menestyvät autotehtaat olikaan?[/quote]
Skoda, audi, mb

[turkkaki]

ihan ot, mutta mitä vikaa on etupysäköintijarrussa??
muistan omistaneeni saabin, jonka pysäköintijarru ei ollut koskaan jäässä.

[9000CD23T]

ihan ot, mutta mitä vikaa on etupysäköintijarrussa??
muistan omistaneeni saabin, jonka pysäköintijarru ei ollut koskaan jäässä.

Ei varmaankaan mitään, mutta muistan omistaneeni AUTON jonka etupäästä
kuului melkolailla kova kolina ja pauke useasti jarrua painettaessa.

[Marko A]

Hmm.. 12 vuotta tullut ajettua Saabilla, vanhalla ja uudella. Pohjoisen talvikelissä ja ties missä. Ei ole ollut koskaan käsijarru jäässä? Eikä mikään muukaan jarru??

Miten tämä liittyy tähän topicciin? Niinno..

[HMK]

[quote="Marko A"]Hmm.. 12 vuotta tullut ajettua Saabilla, vanhalla ja uudella. Pohjoisen talvikelissä ja ties missä. Ei ole ollut koskaan käsijarru jäässä? Eikä mikään muukaan jarru??

Miten tämä liittyy tähän topicciin? Niinno..quote]

Ehkä käsijarru liittyy asiaan siksi, että porukkaa risoo se, että kässärikäännöksiä ei paljon vanhoilla Saabeilla tehty paitsi pakki päällä

[Marko A]

Hähhää!! Sitä varten on vasemman jalan jarrutus...
Kyllä se tulee SAABistin tietää

[Tri-Lo]

Hmm.. 12 vuotta tullut ajettua Saabilla, vanhalla ja uudella. Pohjoisen talvikelissä ja ties missä. Ei ole ollut koskaan käsijarru jäässä? Eikä mikään muukaan jarru??

9-5 vaijeripäitten haitarikumit..

[mttm]

Taas aika neegatiivista tältä lehdeltä....

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 096910/139

[Firges9000]

Taas aika neegatiivista tältä lehdeltä....

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 096910/139

Pistin hänelle hieman palautetta (kauniisti)

[HMK]

Taas aika neegatiivista tältä lehdeltä....

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/20 ... 096910/139

Kyllähän tuossa kovasti autoa kehuttiin. Hyvä auto varmasti, mutta se on totta, että täysin ylihintainen (niinkuin Suomessa kaikki muutkin vastaavat). Ei-saabisti ja jopa moni saabistikin ostaisi kyllä varmasti samalla rahalla sen Mersun tai Audin.

[essal]

Uusimmassa tenarissa oli ihan positiivinen juttu 9-5:sesta. Sitä pidettiin edelleen ajettavuudeltaan hyvänä esikuvana useille merkeille. Jutussa todettiin myös, että nyt saa laadukkaan ison auton hyvillä varustella edukkaasti. Toisaalla lehdessa oli juttua Saabin tulevaisuudesta. Vaihteeksi kiva lukea aiheesta asiallista tekstiä ilman kummallisia johtopäätöksiä.

Globaalin Munauksen suorittaman PR-kampanjan aiheuttama myynnin romahtaminen mietityttää. Miksi näin toimitaan? Onko tarkoituksena ollut koko ajan tietoisesti aiheuttaa Saabin myynnin romahtaminen ja konkurssi? Näyttäisikö se kirjanpidossa alaskirjauksena jotenkin hyvältä USAssa?