auton pesu pilasi maalipinnan

[jkotka]

Silläviissiin,

kävin paikallisella nesteella pesettämässä auton, valitsin mukaan esipesun joka oli vissiin jotain itikanpoistoainetta. Aurinkoinen päivä, musta auto, tuloksena maalipinta jota ei ihan heti saada kuntoon.

Eli käytännössä tuo liian tiukka liuotin siihen kärkeen poltti maalipinnan lähes mattamaiseksi, täyteen ihan pieniä vaaleita pisteitä. pinta tuntuu karhealta sormelle.

Ko. aseman vetäjän kanssa sovittiin että vien auton myllytykseen ja tuon laskun heille, eli siinämielessä meni ihan hyvin, mutta varokaa ihmiset tummia autoja ja noita jäykkiä liuottimia kun menette pesemään kesällä autoa.

Ohessa kuvia pinnasta. Mulla oli yks teippi pinnassa, sen alta näkee sen miltä maali näytti ennen pesua, kyseessä on siis musta maali, ilman metallinhohotoja tms.

http://virtuaalitalo.fi/media/maali1.jpg
http://virtuaalitalo.fi/media/maali2.jpg
http://virtuaalitalo.fi/media/maali3.jpg

[liteFun]

Toivottavasti myllytys onnistuu kunnolla. Hieno homma että aseman vetäjän kans ei tullu ongelmia.

Itelle taas mainio syy välttää noita pesuloita, onneks tässä pihassa voi pestä auton sillon ku huvittaa niin on aina oma syy jos pesuaineet palaa kiinni (ja loistava syy jonain päivänä opetelle myllyttämistä).

On noi kyllä kauhean näkösiä pisteitä, toivottavasti ne ei myllytyksessä lähe mitenkään rikkoutumaan ja raapimaan maalipintaa pilalle.

[AnttiR]

arvaanko oikein ,
et ole auton alkuperäinen omistaja ? Edellinen on myllyttänyt auton ja sen jäkeen käyttänyt mustaa värivahaa.
Niin kauan, kun kaiffa pesi ilman liuottimia auton maalipinta oli ok . Ekan liuotinpesun jälkeen - voi luoja.l
Mihin AUTOmies muuten tarvitsee liuotinta ?

[jykä66]

Silläviissiin,

kävin paikallisella nesteella pesettämässä auton, valitsin mukaan esipesun joka oli vissiin jotain itikanpoistoainetta. Aurinkoinen päivä, musta auto, tuloksena maalipinta jota ei ihan heti saada kuntoon.

Eli käytännössä tuo liian tiukka liuotin siihen kärkeen poltti maalipinnan lähes mattamaiseksi, täyteen ihan pieniä vaaleita pisteitä. pinta tuntuu karhealta sormelle.

Ko. aseman vetäjän kanssa sovittiin että vien auton myllytykseen ja tuon laskun heille, eli siinämielessä meni ihan hyvin, mutta varokaa ihmiset tummia autoja ja noita jäykkiä liuottimia kun menette pesemään kesällä autoa.

Ohessa kuvia pinnasta. Mulla oli yks teippi pinnassa, sen alta näkee sen miltä maali näytti ennen pesua, kyseessä on siis musta maali, ilman metallinhohotoja tms.

http://virtuaalitalo.fi/media/maali1.jpg
http://virtuaalitalo.fi/media/maali2.jpg
http://virtuaalitalo.fi/media/maali3.jpg

mikä paikallinen asema on,ettei sinne eksy?

[Simo_V]

mikä paikallinen asema on,ettei sinne eksy?

Joo mikä asema kyseessä? Kelpaisi se ilmainen myllytys tännekin.

[jkotka]

arvaanko oikein ,
et ole auton alkuperäinen omistaja ? Edellinen on myllyttänyt auton ja sen jäkeen käyttänyt mustaa värivahaa.
Niin kauan, kun kaiffa pesi ilman liuottimia auton maalipinta oli ok . Ekan liuotinpesun jälkeen - voi luoja.l
Mihin AUTOmies muuten tarvitsee liuotinta ?

samalta näyttää myös juuri maalattu konepelti.

tosin kyllä katossa ja kontissa on lievää hologrammia eli joku sitä on myllytelly vähä puusilmäisesti joskus

[saba2,1]

kyllä se on niin, että maalipinnan saa pilattua liian vahvan pesuaineliuoksen ja kuuman pellin yhteisvaikutuksella helpostikin. Ei tarvita värivahoja, eikä edes liuotinta.

[9000cse]

itelle veti sitten taas koko auton valkoiseksi, eli pesusta kun ajoin pihalle ni auto näytti siltä kun ois valkonen jauhokerros autonpäällä, ja jumalauta et sai hinkata vahaa sihen pintaan eikä kaikki edes läheteny mut josko toisel vahauskerral sais kuntoon. Neste asema kans kyseessä. Ja joskus 2vuotta sitten poistetut merkit takaluukusta tulivat näkyviin, ja ei ollut enää värivahaa pinnassa.

[kalle37]

En tiedä olenko itse turannut vai onko niistä harvoista harjattomista pesuista seurausta

Takapuskurin musta alaosa on molemmista päistä selkeästi vaalentunut
ja joissain kohdin näkyy ihan kuin valumaan.

Vai oliko honkkarin Red dragon liuotin liian tiukkaa kamaa

[Suppari]

Maalipinta näyttää sille että se oli jo ennen pesua pilalla.

[dimebak]

En tiedä olenko itse turannut vai onko niistä harvoista harjattomista pesuista seurausta

Takapuskurin musta alaosa on molemmista päistä selkeästi vaalentunut
ja joissain kohdin näkyy ihan kuin valumaan.

Vai oliko honkkarin Red dragon liuotin liian tiukkaa kamaa

Autoglymin tai Lahegan mustan muovin fiksausainetta vaan. Lahegan aine oli väriltään liman vihreää ja ei tee hallaa maalipinnalle kuten jotkut Korrek-kurat (joita ei saa maalipinnalta ampumallakaan irti). Glymin aine taisi olla myös jotain vihertävää.

Ovat kuitenkin mustalle osalle tosi hyviä, kun ainetta ensin mälvätään reilusti fiksattavaan osaan, annetaan vaikuttaa ja pyyhitään ylimääräiset pois. Ja tuon voi toistaa usein jos osa ei heti puhdistu.

[saba2,1]

Lahegan Bumper Shine on oranssi pullo ja aine itsessään väriltään valkeaa nykyisin..

[kalle37]

Kävin kyyläämässä zainon tuotteita tuolta trollista, mutta ei siellä näkynyt sopivaa.

Mikä mahtaisi olla zainon ja autoglymin tökötin nimi

[Naxu]

Bumper care glymillä.

[Maikki]

Glymin Bumper Care kestää max. pari päivää pinnassa sitten puskuri näyttää samalta kuin ennen käsittelyä.

Huomattavasti kestävämpiä kumin- ja muovinhoitoaineita löytyy esim. Zainolta, Meguiarsilta, ValetPro:lta tai Chemical Guys:ilta.