Iskevätkö uudet Volvot?

[Vilho123]

Jeps. Elikkä tuossa tuli matkan varrella vastaan muutama uusi S60 ja faceliftattu C30. Ei voi sanoa muutakuin että on hurjaksi keulan muotoilu! Ennen Volvo teki tyylikkäitä ja hienoja autoja mutta nyt näyttää siltä, että on revitetty kunnolla ilmettä. Sitten muutenkin näiden uusien S40 V50 C30 sisustus on yksinkertaisesti sanottuna tylsä ja tavallinen. Kunnon kartano-Volvot on kyllä ihan tyylikkäitä ja persoonallisia. Ja tykkäsin tuosta ykköskopan V70. Siinä oli varma peli. Ulkoa aika boxi, mutta kumminkin sisustassa yksityiskohtia ja tyylikkyyttä. Ja Volvon penkit aina olleet Saabin lailla valioluokkaa. En voi kun kehua. No kumminkin, mitä mieltä täällä muut ovat näistä uusista Volvoista? Tuskin Kiinalaisuus ajaa merkkiä karille, mutta millainen on Volvon tulevaisuus?

[V.J.S]

Ja tykkäsin tuosta ykköskopan V70. Siinä oli varma peli. Ulkoa aika boxi, mutta kumminkin sisustassa yksityiskohtia ja tyylikkyyttä. Ja Volvon penkit aina olleet Saabin lailla valioluokkaa.

Ööö, missä kohtaa siinä ykköskopan V70 traktorin sisustassa on tyylikkyyttä? Ehkä jossain lattiamattojen alla, koska ei kyllä omaan silmään ole ottanut? Tosin enpä tuolla ole ajanutkaan kun vasta reippaat 50tkm.
Peruskaru tulee lähinnä mieleen ja ulkoinen "kulmikkuus" toistuu myös kojelaudassa.
Penkit ON kyllä hyvät, ainakin noi sähkösäätöset nahkasohvat, ergonomia muutenkin ihan OK lukuunottamatta esim. takalasin/peilien lämppärin kytkintä, jonka joutuu "käsikopelolla" etsimään ja sen merkkivaloa ei näe kun kurkkimalla.

Uudet Volvot on mielestäni vielä pahemmin ylihinnoiteltuja mitä NG9-5 Saab. Esim. jostain koirankopin kokosesta V60 farkusta saat maksaa miljuunia Kyllä jäisi traktorit kauppaan meikäläisen osalta. Tosin jos olis oikeasti rahaa poltettavaksi niin että ranteita pakottaa, niin voisin erehtyä hankkimaan S80:n V8:lla ihan vaan viherpiipertäjien harmiksi

[aero]

Ei iske. Viimeisin iskevä Volvo on 960/940, kun S90:stä ei turbona ole.

[Naxu]

Siis kysyt täällä mielipidettä volvoista!?
No sen tulet varmasti saamaan..

[Pekko_Å]

Entisessä elämässä tuli ajeltua paljon eri Volvineilla. Tutuksi on tulleet S80, S/V70 kaikkine facelifteineen, S/V40, V50, S60(ei uutta), S80 ja XC90 kaikkine facelifteineen.

Eli kuitenkin kyseesssä tämä tuoreempi kalusto. Parhaiten mieleen on jäänyt silloin kun se markkinoille tuli xc90 ja V70 classic eli nykyistä edeltävä malli. XC90 tuli käyttöön muistaakseni joulukuussa 2003, silloin kaikissa liikkeissä ei ollut vielä edes malliakappaletta... Muistan ne katseet kun sillä ajeli, kun ei ollut ihmisille lainkaan tuttu auto silloin. Kohotti tuolloin 19-vuotiaan klopin itsetuntoa XC90 on mun mielestä mukava auto ajaa, vakaa ja varma. Olen ajanut sitä pelkästään sillä 2,4D koneella (taisi olla D5 versiona se uusin) joten koneista ei paljon kokemusta. Mutta mukavana maantielaivana lastattunakin jäänyt toi mieleen.

Se edellinen V70 classic-varustein ja 2,5T koneella oli myös hyvä. Ei niin hyvä matka-ajossa kuin uusin farkku, mutta muuten pidin tuosta Volvineesta.

S/V40/50:set jätän omaan arvoonsa hivenen heikkolaatuisina. Varsinkin nelikymppisten ensimmäiset mallisarjat olivat muistaakseni todella huonolaatuisia. En tiedä oliko rakennusmaalla väliä, mutta maalipinnasta lähtien oli ongelmia. Se uudistettu malli (oliko joku generation II vai mikä lie...) oli jo parempi. Mutta halpis silti. Uusimmista en enään pidä ulkonäön, enkä muidenkaan "hyvien" ominaisuuksien vuoksi.

S80 ei nappaa kun en ole sedan-ihmisiä ja S60 muistuu mieleen suurena autona missä oli käsittämättömän pienet tilat. Yksin sillä kyllä tuli ajeltua aikas paljon.

Enemmänhän mulla on ajokokemusta erilaisista Volvoista kuin Saabeista. Mutta siksipä tiedän mistä pidän enemmän... Itselleni en uuttakaan Volvoa ostaisi, vaikka niistä pidänkin, sillä jotenkin se omistamisen halun tunne puuttuu kokonaan.

XC90 on ehkä ainoa minkä ratissa itseni voisin nähdä, tai siis voisin nähdä itseni omistajana. Siinä on tyyliä, kokoa ja toimivuutta. Mutta niin on hintaakin.

Taas tuli epäselvää ulosantia. Syytän väsymystä.

[ysitonnari93]

Ei iske! Eivät ole vieläkään saaneet asennettua niihin kolmipistenostolaitteita, että sais välttiä tai takalanaa kiinni. Sitten se vasta peli olis, jos siihen sais takalanan kiinni niin vois sunnuntaina tehdä lumityöt ja ei tarttis muuta kuin pudottaa lana sen jälkeen pois niin pääsis samalla perhetraktorilla vaikka kirkkoon. Olis valmiiksi lämmin peli alla

[kalle37]

Ei iske uudet volvot.
Vanhoista voisin pyhimys Volvon ottaa

[Sumzi]

Sama täällä että ei kyllä iske!

Ainoon Volvon minkä voisin ehkä jopa ostaa on S70 tai V70 (sitä vanhempaa koria).
Uudet Volvot näyttää ihan Linnanmäen törmäilyautoilta...

[Kimm-o]

Kuten jo todettu, 900-sarjan jälkeen ei ole komijoita Volleja tullut. Kokemusta ei ole, tekniikkaa en ymmärrä; Kosmeettiset asiat ratkaisee.

[ng900aero]

Ihan mielenkiinnosta tiedustelisin että millä perusteilla Volvo muistuttaa ulkosynnytintä mutta vastaavasti Saab ei sitä tee?
Jotain omakohtaista kiinnostusta voisi tuohon "ulkosynnyttimeen" olla jos Volvo lanseeraisi joskus maailmassa jonkin järkevänkokoisen täysverisen maasturin kokoluokkaan XC20, XC30, tai maks XC40 (jokin XC50 menisi jo aivan liian isokokoiseksi).
XC90 on niin älyttömän ja järkyttävän isokokoinen kuorma-auto, ettei mitään tolkkua. Paljon fiksumpaa olisi ostaa 1/10 hinnalla about samanikäinen ja -kokoinen pitkä ja korkea Ducato jolla olisi sentään jotain hyötykäyttöäkin.

[ella]

Jokunen vuosi sitten erään tutun pari viikkoa vanha C30 päätti jatkaa starttaamista siihen asti kunnes toimintasavut ja -tulet tuli konehuoneesta Ei ollut riittävän nopea että olisi saanut akun kengän irti. Ei muutenkaan iske kyseinen merkki.
Niin ja vuosituhannen vaihteessa toisen tutun V40 T4 meni takuuseen koko auto, kun eivät löytäneet syytä miksi ei käynnisty...

[vjbremer]

Omakohtaista kokemusta on seuraavista volvoista, siis ajanut ja korjannut
-1999 S40 2,0T ruostuva hidas muoviämpäri
-2000 s80 T6 320hv lastu, eikä vieläkään mihinkään kulkenut. Muutenkin todella
lullamainen ilmestys vaikka oli Koni sportit alla
-2006 s80 V8 AWD bensarosvo joka ei pysynyt 9000 aero automaatin mukana kiihtyvyydessä. :-O
-2005 C70 T5 aut. Hävisin valoissa 115hv golf III gti:lle

Eihän noita voi edes verrata saabin vastaaviin ja uudet s60 v60 ovat kyllä aivan kauheat.

[ng900aero]

Missä kohdassa väitin muistuttavan? Nimihän on jo se.

Et kait missään, mutta ainakaan latinaa lukeneena tuo "volvo" (volvo, volvi, volutum, III) ei mitenkään kyllä kuulosta vulvalta (jota kait tarkoitat viittauksellasi).
Vaan juurikin Volvo-nimellä haluttiin tarkoittaa aikanaan nimenkeksimistalkoissa jotain tyyliin "minä pyörin" tms, mutta harmillisesti tuon verbimuodon aivan yhtälaisia käännöksiä (kontekstista riippuen) olisivat että "minä kiemurtelen" tai "minä kellahdan"

Itse asiaan, itseäni ei todellakaan kiinnosta nuo nykyiset "minä kiemurtelen" -merkkiset autot, kamalan tylsää skandinaavista designia jokainen.

[KN/Lieto]

Autona etuvetoinen Volvo on varmasti ihan kelpo ja ainakin isompien mallien kestävyys hyvää tasoa - jo iso markkinaosuus taksissa kertoo jotain. Mutta se ulkonäkö! Jotenkin jokaikinen malli on osattu tehdä vähintään möhlön näköiseksi, poikkeuksena V50, joka on vaan edestä ruma (makuasia). Sama koskee nykyistä Volvon kuorma-automallistoa, miten osataankaan tehdä niin kolhon näköisiä autoja verrattuna esim. Scaniaan? Linja-autopuolella ei varmaan koskaan olla menty yhtäpaljoa takapakkia kuljettajan kannalta ajateltuna kun 2000-luvun alussa mentiin Volvon uusiessa vanhaa käteenkäypää B10B-kaupunkimaliistoa uudempaan B7R:ään. Tässä tulikin sitten kehuttua koko tarjonta...

[Tri-Lo]

Ai se tylsäkö ja nykyisin Saab-wannabiekin samanmaalainen..? Niinpä, miksi iskisi!