Ongelmat tosin alkoivat heti Suomeen päästyäni, kun huomasin että auto tiputtaa öljyä. Paikansin vuodon ja näytti, että kampuran sisästefahan siellä todennäköisesti vuotaa. Kieltämättä homma otti päähän reilusti ja kysyinkin Antilta, näkyikö stefassa mitään kulumisen merkkejä, tai mistä muualta vuoto ylipäätään voi johtua, kun kytkimen ja vauhtipyörän suunnilla vuoto oli.
Tässä kohtaa, jos edes mahdollista, palvelu vain parani. Anti pisti työkaverinsa hakemaan Saabin Länsisatamasta tuossa alkuviikosta. Stefahan siellä vuoti, mutta nyt on auto jälleen omassa tallissa kunnossa, kun kävin tänään auton hakemassa. Ilmeisesti vain todella huonoa tuuria oli matkassa tuon stefan kanssa, mutta homma hoidettiin kyllä niin viimeisen päälle, kuin mahdollista. Sanoin Antille, että kai tästä nyt jonkinlainen lasku tulee, kun eipä tuota heidän virheeksikään saa käännettyä millään. Eli siinä mielessä homma on vielä hieman kesken, kun Antilla ei minulle suureksi yllätykseksi ollut laskua antaa mukaan.
Voin suositella kaikille Vironreissua oikein mielelläni. Paha on pistää palvelussa paremmaksi.
Mutta fiksaisiko autotarvete myös hondaa? Pitäis legsuun vaihtaa molemmat vetarit ja jakohihna kiristimellä. Osat ois omasta takaa. Vois yhdistää huvin että hyödyn ja käydä viron puolella ropauttamassa sekä kontti täyteen kaljaa. 
