Ei se Mersukaan enään laatua takaa

[Nuts]

Mårå

Jaahas, emännän -09 160A mese ja hylky katsastuksessa. Toinen takaiskari kuollut, noh ruova ilmeisesti sitten on talvipakkasella ajanut reilusti kuoppaan ja sehän riittää.
Eipä ne Mersut enään ole samaa laatua kuin ennen, nämä pienet varsinkin.

[sohvamies]

Noh, kolmen vuoden elinikä suomen oloissa iskareille ei ole mitenkään tavatonta. Uutta vaan tilalle ja elämä jatkuu

[eerola]

Saisiko olla vaihtoiskarit? Minulla olisi tuossa tuollaiseen motorisoituun koirankoppiin (meillä on vastaavan, joten uskallan käyttää ilmausta) kelpo kunnossa olevat takaiskarit.

[Nuts]

Mårå

Taidan ostaa uudet kun näyttäisivät maksavan vaivaiset 60 eur/kpl

[CompiCoupe]

Ei ole tainnut taata enää aikoihin. Nyt on vissiin taas laatu parantumaan päin, mutta eikös tässä viime vuosina ole ollut ainakin melkoista ruosteongelmata. Melko usein näkee suhteellisen uusia C-sarjalaisia tai Vitoja, joista näkyy ruoste jo kilometrin päähän.

Kaverin 3 vuotta vanhassa B-sarjalaisessa molempien takaovien alalaidat ruosteessa, että silleen...

Mut tuollainen iskarihommeli nyt voi varmaan osua autoon kuin autoon.

[Nuts]

Mårå

Juu, iskarit lienevät nykyyään ihan kulutustavaraa. Laatu on kyllä skeidaa, pakoputki resonoi, sisusta nitisee, sisäänkääntyvän peilin akseli ei pysynyt paikoillaan jne. jne. Auto on kuitenkin -09 ja ajettu alle 30 tuh. En kyllä omaa SC:tä vaihtaisi esim. 200 tai 220 mesen farkuun:))

[JiiVee]

Ei ole W124 voittanutta mersujen maailmassa. Mieluiten 200d. 90- luvun C mersu on aivan kelvoton peli pelleiltään ja riittää niissä muutakin laitettavaa. C on kuitenkin Väyryseen nähden kelpo kulkine.

[mestari]

tai mites vanha 900, iskareita ei tarvitse vaihtaa kuin kerran 30 vuodessa sekään ei tietty pakollista ..

[HEV]

tai mites vanha 900, iskareita ei tarvitse vaihtaa kuin kerran 30 vuodessa sekään ei tietty pakollista ..

Huh - alkaa jännittää, vaikka vasta 26v kohdalla mennään. On se kumma, kun jo tässä iässä alkaa kaikenlaista pikkuvikaa tulemaan laadukkaampaankin autoon

[haffu]

Ja kun ne iskarit menee vaihtamaan uusiin niin todennäköisesti jokin kulma korkkaa läpi. Kori tottunut jo niihin ajan pehmentämiin, mutta kun tulee uudet jäykät tilalle niin antaa kori periksi. Pari kertaa kyseisen asian kokenut

[Nuts]

Haffu varmaan tarkoittaa korkkaamisell "hiukan" vanhempia malleja. 09 tuskin vielä oireilee tällä tavalla:)

[aero]

Haffu meinas varmaan sitä 30v ikästä 900:sta.

Mitä A-mersuun tulee, niin väliäkö tuolla vaikka iskarit entisiä olisikin. Ei ne ainakaan viime vuonna uudehkossa (olikohan ~3tkm ajettu) autossa ainakaan töitään tehneet (niinkuin ei muukaan alusta). Kauhea ruoska koko laite - ja jotkut vielä maksaa niistä rahaa!

[haffu]

Haffu meinas varmaan sitä 30v ikästä 900:sta.

Juurikin näin. Olisihan sen voinut mainitakin. Tuskinpa mersun pellitkään vielä kolmessa vuodessa niin paljoa pehmene.

[Jussi-T.]

Tuskinpa se korin korkkaaminen iskareista johtuu...

[Nuts]

Jaahas, katsastusviranomainen vaati vielä tuulilasin vaihtoa Meseen, pk seudulla hintahaarukka 300 - 420 euroa, siis voisi sanoa että muutamalla sähköpostilla tuli säästettyä 120 euroa. Kylläpäs on suuri hintahaarukka...homman saa Rengaslasi sovittuun 300 euron hintaan.