API SN-öljyt.

[testing1]

Ennemmin Mobil 0W-40 tai vastaava.

- juu ei tota enään, silloin joskus kun ajettiin bensalla kulahti kampiakselin laakeriliuskat kuparille

Ainakin tähän asti ratakoneissa käytetty isompaa yläpään lukua 50, 60, 70 tms ja joissakin jopa yksiaste öljyä, jotta öljyn sekaan valunut polttoaine ei ohentaisi liikaa voiteluainetta. Ei ole vielä ihan jenkkivälyksiä koneessa, niin ei viittis tunkea 20W/xx öljyjäkään vaikka pääosin kesällä ajetaankin. Jos jostain löytäisi 5-10W/50-60W öljyä joka antaa luvan ajaa etanolilla, järjelliseen hintaan(max 75€/4 litraa), niin ja jotenkin ei vaan ole luottamusta noihin Biltema, Motox ym tarjoustalo öljyihin vaikka niillä olisikin vaihtoehto .

[Mawerick]

Castrolin valikoimissa ainakin on 10w-60 öljyä SN luokituksella. Eri asia mistä saa ja mihin hintaan...

[Poy]

Castrolin valikoimissa ainakin on 10w-60 öljyä SN luokituksella. Eri asia mistä saa ja mihin hintaan...

Onkohan tämä castrol hyvää etanoli saabeissa:
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-0004

Olis tämän viikon melkein 10€ alessa.

[Georges27]

Tuosta en tiedä sanoa mitään, mutta joku voisi murtaa tämänkin salaliiton että öljyt myydään kuluttajille pääasiassa edelleen 4l kannuissa vaikka useimpiin autoihin se ei riitä.

Saabistejahan asia ei haittaa koska olemme niin nuukaa porukkaa että joko a) ei vaihdeta kaikkia öljyjä, vain 4l, b) auto vuotaa niin paljon että täytyy koko ajan lisätä jolloin täytyy kuitenkin ostaa kaksi kannua (ja vuotoa ei raaskita korjata) tai c) siskon miehen serkulta sai halvalla 200l traktori öljyä, riittää lopuksi (auton) ikää. Ja tähän perään saa jokainen kuvitella sopivan hymiön.

[AZP]

Tämäkin ongelma poistuu ostamalla sitä Saabiin kuuluvaa GM:n öljyä, jota myydään 5L tonkassa.

[Eski]

Tai Mobilin 0W-40 (API-SN, GM-LL-A /LL-B) 5-litran pänikässä noin 40e.

Eski

[testing1]

Jännää Suomen Castrolin sivuilla ei mainita mitään 10W/60 API SN vaan vanhaa SM kuraa. Ulkomaisilla sivuilla SN laatua näyttäisi olevan. Näköjään tänne siperiaan ei kannata rahdata näitä uudempia ja parempia öljyjä ollenkaan, "kyllä noi mongoolit noilla vanhoilla traktoriöljyillä hyvin toimeen tulee", nih.

[SS]

Tämäkin ongelma poistuu ostamalla sitä Saabiin kuuluvaa GM:n öljyä, jota myydään 5L tonkassa.

Onko tuo vaihtunut SN-luokitelluksi jossain välissä?

[AZP]

Kaupungilla huhutaan että GM Dexos-öljyä saisi jo SN-luokiteltuna, mutta en tiedä onko kukaan vielä tällaista purkkia luonnossa nähnyt. Turun Motonetissä ei ainakaan kuukausi sitten ollut sellaista tavaraa, tänään kävin taas, mutta unohdin käydä kyttäämässä öljypönikät.

Sinänsä omassa kulkineessa se 4 litran pönikkä toimii oikein hyvin, koska ainakin oman Saabini öljytilavuus vaihdossa on tasan 4 litraa. Tuota GM öljyä on aina jäänyt se litra (ja seuraavassa vaihdossa sitten 2, sitten 3...) vaihdon yhteydessä. Tänään vaihtui Saabin koneeseen ekaa kertaa jotain muuta litkua, eli Mobilin 3000 API SN-luokiteltua öljyä. Sinne meni koko kannu ja tyhjä kannu saman tien roskiin pois hyllyä täyttämästä. Liikaa noita eri öljyjen kannunpohjia tallin hyllyssä muutenkin, kun joka kulkupeliin menee eri öljyä ja aina joku muu määrä kuin kannun koko.

[V.J.S]

Sinänsä omassa kulkineessa se 4 litran pönikkä toimii oikein hyvin, koska ainakin oman Saabini öljytilavuus vaihdossa on tasan 4 litraa. Tuota GM öljyä on aina jäänyt se litra (ja seuraavassa vaihdossa sitten 2, sitten 3...) vaihdon yhteydessä...

Mikäs Saappi se tommonen on johon ei tarvii muka vaihtovälillä lisäillä litraa tai paria ölppää? GM purkissa tähän onkin jo varauduttu sillä yhdellä ylimääräisellä litralla

[t.t.j]

GM:n leirissä ollaan optimisteja, kun on vaan tuo yksi lisälitra laitettu.

[AZP]

Mikäs Saappi se tommonen on johon ei tarvii muka vaihtovälillä lisäillä litraa tai paria ölppää? GM purkissa tähän onkin jo varauduttu sillä yhdellä ylimääräisellä litralla

Semmonen Saappi kuin T7-koneella oleva ja 234 tkm ajettu.

Koskaan ei ole mennyt sitä viidettä litraa 10 tkm/1v vaihtovälillä. En sitten tiedä onko se kone rikki tai jotain

[SS]

Mullakin lienee koneessa jotain vikaa kun ei tarvinnut 20tkm vaihtovälilläkään lisäillä, ajettu tosin vasta 160tkm. Johtuneekohan huohotinpäivityksen puuttesta vai mistä...

[Hook]

Sen verran kylmäkäynnistyksessä menee aina soppaa männänrekaista läpi, että moottorin syömä öljy kompensoituu polttoaineella samaa tahtia.

[3J]

Tällaisen bongasin, kun katselin noita Tokmannin yms. valikoiman Eurol öljyjä netissä, tuota en kyllä kaupassa huomannut:

Eurol® Fluence DXS 5W-30

API: SN/CF
GM Dexos 2
GM-LL-A-025 / B-025

Hinnasta ja saatavuudesta ei tosin tietoa.