Katsastus Kuopiossa toimii normaalisti hyvin mutta...

[Luonnonystävä]

... tänään koin laadullisen poikkeaman K1 asemalla Särkiniemessä jossa olen katsastanut autoja vajaan kymmenen vuoden ajan tyytyväisenä joskaan en kyseisen herrasmiehen katsastamana. Hylsyjä on tullut aikaisemminkin ihan oikeista syistä. Auto josta puhutaan on kakkosauto jolla ajetaan noin 500-1500 km vuodessa.

Käytin autoa viimeksi syksyllä 2012 samaisessa paikassa ja vikalistaan tuli ainoastaan pyöränlaakeri repsikan edessä ja kuskin puoleinen vetaritunnelin pohja jotka laitettiin vihdoin siten että tänään 8.00 alkoi katsastus. Ja mikään pikakatsastus se ei tosiaankaan ollut, se kun kesti noin 35 minuuttia (heidän järjestelmän mukaan 28 min) (!) ilman mainittavaa keskustelua vaan koko ajan autoa tutkien. Meisselin ja sorkkaraudan kolina sattui pienen saabistin sydämeen miltei kokoajan.

Ensimmäiseksi alkoi valitus korkeista happiarvoista (yli 16) joihin syyksi paljastui mittalaitteen ongelmat / katsastajan tunarointi laitetta käytettäessä ja lopulliseksi luvuksi saatiinkiin 2,7 vs. hylkäysraja 5. Seuraavaksi korjauskehotus kuskin oven saranan väljyydestä kun ei toimi kuten tehtaalta tullessa. Tämän käyttöturvallisuusvaikutusta kyseenalaistinkin vastauksen ollen "en ole sitä mistään tarkastanut mutta ovien pitää toimia kolarissa jne".... Ovi on siis ihan normaali 2 ovisen saabin raskas ovi jossa pystyliikettä oven päästä nostettaessa on noin 5 mm oven päässä.

Selkeitäkin puutteitakin oli mm. parkkivalo, akun kiinnitys (kun en muistanut kiinnittää kunnolla sisälatauksen jälkeen). Ruostettakin löytyi lisää, öljyvuotoakin löytyi, ajovalon korkeussäätö jne..

Hieman kiehahti vielä kun yksi hylkäysperuste oli se että jarrulevyssä takana on pintaruostetta mutta dynon arvot oli kuitenkin kunnossa ja levyssä kirkastakin näkyvillä (vaikka tarkastuskorttiin ei merkattu MITÄÄN arvoja jarruvoimista tai iskareiden toiminnasta vaikka ne mitattiin! ). Auto jolla on viimeksi ajettu puoli vuotta sitten voi kerätä hieman pintaruostetta levyn pintaan... Pitää ottaa kuva levyistä täyttääkö 30 % ruosterajan josta katsastaja mainitsi. Tähän ei ole ennen puututtu vaikka on takalevyissä pintaruostetta ollut ennenkin kunhan dynon arvot on ollut kunnossa kuten nyt.

Katsastuksen yhteydessä mainitsin auton odottelevan museointi-ikää johon kommentti oli että todella paljon on laitettavaa museointiin. Eipä tämä muuten harrastus olisikaan......

Laitoin yhteydenottopyyntöä sinne lähinnä siitä että miten arvot voidaan jättää merkkaamatta papereihin ja sainkin katsastajalta puhelinsoiton jossa asiaa selviteltiin katsastajan terveysperustein jotka on sovittu työnantajan kanssa ettei kaikkea merkata ellei asiaks pyydä (eipä osaa pyytää kun aina ennen on merkattu) (?)... Vahvisti kuitenkin että iskarit ja jarrut olivat hyvässä kunnossa.

Onneksi Kuopiossa on muitakin katsastusasemia ihan lähelläkin, usko tähän katsastajaan meni täysin, hänen kolleegoistaan on ainoastaan positiivisia kokemuksia. Huonoja päiviä on kaikilla joskus, silloin jos niitä on paljon, kannattaa hakeutua asiakaspalvelualojen ulkopuolelle.

Ja varmaan joku asiaan vihkiytynyt kirjoittaa että näin se on että kaikki on hyviä pointteja mutta silti katsastuksesta jäi fiilis että hakemalla haettiin pitkää listaa vioille.

Liekö muilla vastaavia kokemuksia K1/Särkiniemestä? Korostan vielä että ensimmäinen laatuaan kyseisessä paikassa ja kaikki aikaisemmat kokemukset positiivisia vaikka useita hylsyjäkin on tullut.

Jukka Vornanen, Kuopio

[wesku]

Tuo nyt ei varsinaisesti liittynyt K1-katsastajiin mutta samalla tuli mieleen että täällä Turussa olen ihmetellyt miksi Lausteen K1:ltä on tosi moni lähtenyt hommiin Plussalle ?

Itsekin olen siirtynyt nykyään Plussan käyttäjäksi vaikka matkaa on enemmän, pääasiassa sen vuoksi että nettivarausysteemillä saa yleensä maksettua ja varattua ennakkohintaan samalla kun ajaa pihalle. Ei siis tarvitse suunnitella etukäteen ajoitusta 29 euron katsastukseen.

[himppu]

Käy Q:lla. Omien kokemusten mukaan puututaan vain olennaiseen. Ja ei ollu maksettu mainos.

Onneksi Kuopiossa on muitakin katsastusasemia ihan lähelläkin,

[TTH]

Nyt varmaan kaikki haukkuu pystyyn mutta itse käytän paikallisessa A-katsastuksessa, polven korkuisesta asti käynyt samoilla sedillä katsastamassa ja aina on homma toiminut, ei turhaa nurinaa ja pilkunnussintaa vaan asiallista kommenttia oikeista vioista.

[9000cs]

Hei Jukka,

Olen itse käyttänyt myös menestykkäästi pääsääntöisesti A-katsastusta siinä Prisman vieressä - ja ammattitaitoa ja asiallista palvelua olen saanut ja PA on erityisesti varmaan Pohjois-Savon parhaita ja/jos ei paras katsastaja, tietää näistä lähes kaiken ja istit saavat vielä klubikortilla pienen alennuksen ja voit varata ajan etukäteen netissä / puhelimella.

[Timon]

^^ Mitäs vikaa A-katsastuksessa on? Kai sieltä nykyään saa suunnilleen samantasoista palvelua kuin muiltakin asemilta

Itse valitsen käyttämäni katsastusaseman ainoastaan hinnan perusteella. Saman työn ne tekee kaikilla asemilla ja kahvi on yhtä pahaa paikasta riippumatta Tietysti jos on huonoja kokemuksia jostain tietystä asemasta, kuten topicin aloittajalla, niin siinä tapauksessa tietysti kuluttajan kannattaa äänestää jaloillaan ja etsiytyä kilpailijan asemalle.

Tosiaan sen 3 kertaa kun oon tuota Saabia katsastuttanut niin aina on tullu käytyä Q-katsastuksella (koska halvin) ja ei oo tähän mennessä ollu moittimista palvelun tasossa.

[sämä]

Paikallisessa A katsastuksessa olen yhtä kertaa lukuunottamatta katsastanut kaikki autoni ja tämän yhden kerran katsastin siinä Kallantien Katsastus.fi:ssä.
Palvelu oli jouhevaa ja tarkasta tarkastuksesta huolimatta huomautettavaa tuli vain ihan oikeista vioista.

Saatanpa käydä toistekkin mikäli ei tuohon paikalliselle aikoja ole tarpeeksi pian saatavilla.

[Tero]

Minä en myöskään voi suositella Kuopion K1 asemaa.. Tonnariiin tuli siellä usein hylky mittömistä syistä.. autossa oli tuolloin racekatalysaattori. Asentaja ei meinannut millään uskoa, että autossa on ylipäätään katalysaattoria. Sitä asiaa vatvoivat myös toisen asentajan kanssa pitkään ja viimein hyväksyivät asian, kun arvot kuitenkin olivat ok.

Ainiin kaikenkukkuraksi k1:n asentaja luuli, että tonnariin ois asetettu joku viriturbo.. siis garretin3:sta tähyili lampulla ja yritti jotain tekstejä löytää siitä.

Tosiaan pari kertaa käytin tuolla aikoinaan ja sitten totesin, että en vie enää yhtään autoani tuohon firmaan. Esim. Eräänä vuonna valitti, että vasemman puolen iskareista on hävinnyt 50% tehoja ja ensi kerralla tulee hylky. Seuraavana ja sitä seuraavana vuonna vein tontun q-katsastukseen ja kas kummaa.. mitään huomautusta en enää iskareista saanut tai muutenkaan turhasta.

Viime vuonna käytin femmaa tuossa särkiniemen katsastuksessa. Siitä jäi positiiviset mietteet. Palvelu oli nopeaa / vaivatonta. Taidanpa viedä tänäkin vuonna.

[900turbo3d]

Ohan se niin, että jokapaikasta tulee + ja -. Itsellä Kouvolan K1 tosi positiivinen fiilis jäänyt, vaikka autot ei aina läpi ole mennytkään. Asiasta huomautetaan, tarvittaessa hylätään.

Kerran olin skodaa leimaamassa noin 1,5 vuoden seisomisen jälkeen. Levyt oli siinkäkin hapettunu. Katsuri tuumasi että joo, auto on seissyt pitkään ja onhan se niin, että hankala sillä on ajella ilman leimaa, jos kiekot ei kiillotu tovin kuluttua, ne tulisi uusia (jarruheitot kortissa oli 0%).

[Jami_K]

Jos tollaisen listan saisin niin ajaisin suoraan seuraavalle konttorille ja unohtaisin sen saadun hylsyn koska todennäköisesti näin pääsee halvemmalla.

[nalleolut]

mitä hyötyä vaihtaa konttoria jos rekisteriotteessa merkinnät vioista?

[Timon]

^Eikös rekisteriotteita saa konttorilta maksua vastaan uusia ja puhtaita, kun sanoo että hukkasi edellisen? Menee sitten tuoreen otteen kanssa toiseen paikkaan katsastukseen. En tiedä, toimisko tuo käytännössä, mutta tällainen tuli mieleen tuosta Jami-K:n kommentista.

[t.t.j]

^Ei taida tuo kikka enää onnistua, kun merkinnät tulee trafin tietokannasta tjsp.

[lepisto89]

Minä tein näin. Edelliseltä konttorilta miljoona korjauskehotusta ja hylsyä turbosta, kuulerista vaikka mistä, odotin korjausajan umpeen ja vein toiselle konttorille.

Katsastuksen voi keskeyttää jos siltä alkaa tuntua, tiedot jää sinne ja rahat myös. -> Toinen konttori, tälleenki oon kerran tehny.

[t.t.j]

Nii joo, kun uusi rekisteriote tuleekin vasta hyväksytyn katsastuksen jälkeen.