Kesärenkaat 2017

[juhokare]

Eräs rengasliike, jonka kanssa olen samaa mieltä, että Nokian renkaat (tai eräs Nokian rengasmalli) kestää ajokilometrejä noin 30 000 - 35 000 km. Vastaavasti Michelin Primacy (muistini mukaan) kestää 40 000 - 45 000 km, ja tämän on kokemus opettanut minulle. Vastaavia lukuja olen saanut.

Jos Nokian hinta vaikka koossa 225/45R17 on noin 580e/sarja ja Michelin aikaisemmin mainittu malli 520e/sarja, ja sitten nämä jaettuna kymmeninä kokonaisina tuhansina km, tulee seuraavaa:

Nokian 580e jaettuna 32,5 = 17,8e/1000km

Michelin 520e jaettuna 42,5 = 12,2e/1000km

Tässä näkee säästön ainakin kahden rengasmerkin kesken. Muista merkeistä ei kokemusta. Ja Nokian hinta on vain arvio, mutta tiedän sen olevan korkeampi kuin Michelinin. Hinnat perustuvat tähän yhteen rengasliikkeeseen Nokian tulevaa todellista kausihintaa tietämättä tarkkaan - korkeampi se ainakin on kuin Misukan.

Säästö voisi olla äkkiseltään laskettuna noin 200 euroa sis.alv per rengassatsi Misukan eduksi.

[Pakari]

Millä nokialaisella kesärenkaalla ajetaan noin paljon? (unohdetaan ne talvirengaskoot sitten...) Meillä ei nokian kesärenkailla ole pystynyt ajamaan yli 15tkm.. ja tästä syystä ne ovat joutuneet pannaan.. Ovat kalliita ja eivät kestä kilometrejä niin ne saavat minun puolesta olla kaupassa.. Vastaavalla ajolla muiden valmistajien renkaita BF Goodrich, Vredestein... pystyy ajamaan sen 30tkm tai enemmän.

[juhokare]

Ja Misukoilla jotain tuota luokkaa eli 40 000 - 45 000 km. No, jokaisella on käsityksensä. Tällä foorumilla on monenlaista erikoista käsitystä asioista, joten tehköön kukin miten haluaa.

Kuitenkin on totta, että Nokianlaiset ovat kilometriä kohden varsin kallis rengasmerkki. Minulla ei ole ollut ikinä tai ainakaan yli 10 vuoteen Nokian kesärenkaita. Eli tuo 15 000 km voi sekin pitää paikkansa, kun minulla ei ole siitä renkaasta kokemusta. Nokian HKPL ovat suuri suosikkini edelleen, aivan mahtava rengas vuodesta toiseen!

[AZP]

Aika paljon kulutuskestävyyteen vaikuttaa ajotapa ja se minkälaista ajoa ja missä ajetaan. Lisäksi vielä rengaskoko, auton massa jne asiat vaikuttavat. Tuoreena rengas kuluu nopeammin kuin vanhana, joten 20 tkm kesässä ajavalla sarjan kokonaiskilometrit voi jäädä pienemmiksi kuin 5 tkm kesässä ajavalla. Siihen päälle vielä eriävät näkemykset siitä, missä kohtaa rengassarja on loppuunajettu, niin lukujen vertailu on ihan vikinglottoa. Jos joku toteaa että tietynmerkkisellä rengassatsilla ajaa 40 tkm, niin joku toinen ajaa vain 20 tkm.

Itsellä tuntuu kuluvan melko nopeasti kesärenkaat, talvirenkaat sen sijaan tuntuvat kestävän ikuisesti. En aja omasta mielestäni kovinkaan sporttisesti, mutta ajo on kaupunkipainotteista ja nykyinen autohan on dieselautomaattina melko raskas. En aja rengassarjaa 1,6 milliin vaan kumit saa vaihtua kyllä viimeistään 3 mm urasyvyydellä tai jo aiemminkin. Toisaalta ajoa tulee niin vähän, että en ole eläissäni yhtäkään kesärengassatsia käyttänyt uudesta kierrätykseen saakka, vaan joko uutena ostetut renkaat on lähteneet auton mukana seuraavalle omistajalle, tai kierrätykseen kippaamani renkaat ovat tulleet minulle auton mukana käytettyinä. Eli siis kokemukseni perustuvat enemmänkin siihen paljonko millejä omana käyttöaikanani on kadonnut. Voihan se olla, että auton lähdettyä vaihtoon niillä renkailla ajellaan vielä toiset 20 tkm vaikka pintaa olisikin jäljellä enää 4-5 milliä.

[juhokare]

AZPilta hyvä reply!

Tuo on totta. Kuitenkin omalla tavalla ajaessani Misukat ovat olleet ne kestävämmät ja samaten kuten AZPilla, niin talvirenkaat kestävät useamman vuoden. Tosin minulla ei ikuisesti. RIippuu myös, missä ajetaan. Asun itse syrjäseudulla ja maatieajot ovat arkipäivää täällä. Etäisyydetä taajamiiin ovat kymmeniä km ja kaupunkiin vielä enemmän. Nastoissa on vain se, että niiden kumiaines kovettuu ja nastat kuluvat, joten pito vähenee. Mutta nastat ovat kestäneet useamman vuoden.

Ajoja eli renkaan kulutusta ei voi ehkä niinkään mitata eri kuskien kesken vaan yhdellä kuskilla (tai autolla, jolloin sijaintikin painaa enemmän). Meillä kaikissa autoissa on manuaalivaihteisto.

[Pakari]

Talvirenkaissa Hakkapeliitta on kyllä ylivoimaisesti ykkönen eikä niistä ole mitään pahaa sanottavaa. HKPL7:t ovat femmassa ja kovalla käytöllä nekin ovat... ja edelleen löytyy pitoja hyvin.

Femmassa on tosiaan nyt kesällä Vredestein ultrac vorti ja ne on kestäneet aivan käsittämätöntä "väärinkäyttöä", femman tehoja ulosmitataan aika usein... ja siinä on rengas kyllä kovilla. Minä ainakin ajan kesärenkaat sinne 2mm pinnalle asti. Ongelmia ei sen urasyvyyden puolesta ole vielä ollut kertaakaan..

Nykykesärenkaiden ongelmana mielestäni on se, että niissä ei ole kumia juuri nimeksikään. Tällä tarkoitan sitä, että vesiuria on niin paljon että kosketuspinta tiehen jää aivan olemattomaksi. Vaikka noissa Vredesteineissäkin on 3 uraa, niin silti tuota kumia on mielestäni riittävästi tien pintaa vasten ja sen huomaan kyllä pidon kaikilla osa-alueilla, eteenkin vetopidossa.

[V.J.S]

Vianor hakka blue 2 215/55/16 96w 162€/kpl.
1001renkaat.com Linglong greenmax 215/55/16 96w 58€/kpl toimituskuluineen. Asennus 40€ irtovanteille. Minusta tuossa on yhden rengassarjan säästö about 400€. Mut hei, testivoittajista kannattaa maksaa!

[juhokare]

Linkkulonkkuja en heti laita. Ehkä sitten joskus kaukana tulevaisuudessa olettaen, että ne ovat joka suhteessa parempia.

Nokian HKPL on hintansa väärti kuten Misukan kesägummit. Juu, ne ovatkin niitä testivoittajia.

[AZP]

Jollain ne mainosbudjetitkin pitää täyttää. Tämä leijaili äsken meidän takapihan yli:

[anv]

Vianor hakka blue 2 215/55/16 96w 162€/kpl.
1001renkaat.com Linglong greenmax 215/55/16 96w 58€/kpl toimituskuluineen. Asennus 40€ irtovanteille. Minusta tuossa on yhden rengassarjan säästö about 400€. Mut hei, testivoittajista kannattaa maksaa!

Vertailun vuoksi paikallisesta rengasliikkeestä nokialaiset 195/65/15 asennettuna ja tasapainotettuna irtovanteille 300eur/4kpl parisen viikkoa sitten.

Vaihtoon lähti misukat, joissa oli pintaa kyllä vielä 4-5mm, mutta niistä oli kaksi paikattu ja toisessa mielestäni jonkinasteinen runkovikakin kun alkoi täristämään. Sinänsä ihme juttu kun kymmeniin vuosiin ei ole rengasrikkoa kohdalle osunut, mutta heti kun ostin nuo misukat, kaks rengasta puhki. Toinen 2 viikkoa vanhana ja toinen 2kk vanhana. Tuon ekan rengasrikon syy jäi täysin mysteeriksi. Ei minkäänlaista jälkeä vuotokohdassa, mutta siitä vain kupli. Toisen syy sen sijaan oli kohtalaisen selvä kun kiskoin rengaasta n. 15cm pitkän 4mm paksun terästangon . Oli mennyt vielä äärimmäisen vinosti keskeltä kulutuspintaa, joten lakupaikkakin piti tunkea vinoon. Tämä rengas oli se joka alkoi lopulta pullistua paikan kohdalta.

[tturku]

Hintaeroa ei hirveesti tule merkkirenkaiden ja kiinarenkaiden kanssa pienissä koissa mutta esim. oman femman 18" kesikset olis ollu touhutonnin merkkirenkaina ja maapurjeet irtos 400€ allelaitettuna. Femma on raskas ja kilometrejä tulee kohtuu paljon vuodessa. En siis jaksa maksaa turhasta. Katsotaan miten maapurjeet toimii tokana kesänä. Kohtahan niitä pääsee alle laittamaan.

[Julle]

Vianor hakka blue 2 215/55/16 96w 162€/kpl.
1001renkaat.com Linglong greenmax 215/55/16 96w 58€/kpl toimituskuluineen. Asennus 40€ irtovanteille. Minusta tuossa on yhden rengassarjan säästö about 400€. Mut hei, testivoittajista kannattaa maksaa!

Entäs, kun ostetaan samasta liikkeestä? Sulla outoja vertauksia.

[V.J.S]

Hakka blue kakkosia en löytänyt muualta kuin vianorilta pikaisella googlauksella. Ja veikkaan että yksikään kivijalkaliike ei myy linglongeja. Eli kerro Julle miten pitäisi vertailla. Joo, ja nokian nordman kakkosia sais varmaan koossa 155/70/13 about samaan hintaan ku noi 215/55/16 extra load linglongit ymmärtääkseni kuitenkin puhuttiin tosta 2017 tm testirengasvalikoimasta...

[V.J.S]

Linkkulonkkuja en heti laita. Ehkä sitten joskus kaukana tulevaisuudessa olettaen, että ne ovat joka suhteessa parempia.

Nokian HKPL on hintansa väärti kuten Misukan kesägummit. Juu, ne ovatkin niitä testivoittajia.

Meinaat et noi neljä tähteä tm testissä saaneet renkaat o hirvee riskiostos?

[juhokare]

^Jos tarkoitat neljän tähden renkailla Linkkulonkkuja, niin ainakin omalla kohdallani ne ovat lähes satavarmasti riskiostos. En osta, jos sitten vuosien päästä, kun näkee, että niistä ovat tulleet varmat. En ala pelleilemään halpisrenkailla suoraan sanottuna yhtään. Jokainen ajaa millä haluaa, ja toivon, ettei omia merkkejä kovin paljon tuputeta toisille. Toisekseen tuntuu, että sinä V.J.S et ole enään varsinainen saabisti allekirjoituksen kaluston perusteella ja senkin perusteella, että tämä NEVS ja ainakin Saab on/oli "ihan paskamerkki", niin suosittelen siirtymään toiselle foorumille. Muita omia autojani en ole tuputtanut oikeastaan kenelläkään täällä - no, paitsi sen merkin omalla foorumilla kertoen vain mahdollisimman realistista palautetta. Aha, oletkin poistanut allekirjoituksesi, mutta autoja et.