Käyttökokemuksia GM:n (entisestä) kolmepyttysestä - Opel Astra Sports Tourer MY17.5

[JP_Vette]

Aika raju maisemareitti Mut aamulla ei ajattanu tota kautta, ku kasitiellä näytti seuraavaan käännökseen 80 km tjsp eli Pohjoiskaarelle. Se näytti siis sinänsä oikean reitin.

[Mawerick]

Eihän toi tarvi kuin minimaalisen pienen katkoksen jossain tiessä (navin mielestä siis), ts. virheen karttapohjassa. Näitä tulee joskus eteen myös mm. Googlen kartastossa kun lasket reittejä eri puolella maata.

[koistha]

Vertasin tuota mainittua reittiä Liikenneviraston tietohin. On tainnut Heren pojat ottaa vähän liian tosissaan tien poikki olon, kun orignaalitiedoissa sanotaan jotain tyyliin yksi ajokaista suljettu Laitilan ja Rauman välillä mikä sitten tarkka kohta onkaan. Tai sitten Liikenneviraston päässä koodaus on mennyt poskelleen.... Joka tapauksessa tuo mutka kyllä selittää hassun matka-ajan.

Tuosta voi huvittaa itseään.

[AZP]

Tätä ketjua lukiessa ei ole voinut välttyä törmäämästä termiin "paska auto". Eikö Astrassa ole oikeasti mitään hyvää, vai onko käynty perinteinen nettifoorumi-ilmiö, että vain harmista ja vioista tulee kirjoitettua ja ne hyvät toimivat asiat jää sen varjoon?

[tsaarela]

No, mitään dramaattista vikaahan ei vielä toistaiseksi ole esiintynyt, mitä itse olen ketjua seurannut. Enemmänhän tuntuvat olevan subjektiivisia kokemuksia ja näkemyksiä Astran ominaisuuksista ja luonteenpiirteistä, tippaakaan vähättelemättä sitä mielipahaa, mitä ko. ominaisuudet voivat aiheuttaa.

[tetammi]

Mä oon tätä ko. "murheenkryyniä" testannut, tosin pikane lenkki seututeillä. Perusauto vaikutti kyllä hyvältä, ajoasento, alustan jämäkkyys. Selvästi parempi kuin G-mallin astra eikä mitään yhteistä enää siihen.

Robottivaihteistosta on paha sanoo kun en oo sellaisella ennen ajanut, 1->2 vaihto sellanen mitä oon puolisolle koittanut opettaa manuaalilla kun tuppaa menee rallikiskaisuksi. Eli tuo on sellanen melko rauhallinen mutta jees, muuten vaihdot oli melko huomaamattomia.

Karvalakkina tää topiikki ois paljooon tylsempi.

[JP_Vette]

Oonhan mä monta kertaa kehunu esimerkiksi kulutusta. Ajan tätä litran alle ennakko-odotusten ja käytännössä useimmat dieselit ei rahassa tälle pärjää, etenkään kun haluan automaatin.

Penkit on hyvät. Oikeastaan erinomaiset.

Tilat on hyvät ja riittävät.

Kone on riittävän tehokas eikä syö öljyä.

Tänää viimeks ratti oli mukavan lämmin kylmäs aamus.

"Ajettavuus ja alusta" on ylinpäätänsä sellainen, että en osaa parempaa vaatia. Eli hyvä, kuten uudelta autolta voi olettaa. Motarilla vähä sivutuuliherkkä kuten nyt useimmat autot on.

Toi jokapäiväinen perusarki alkaa vaa tökkimään kun
-aurinko häikii kojelaudasta
-aina joku piippaa jotain
-navin aika-arviot heittää eli pitää kuitenki kaivaa luuri esiin
-hf:stä huolimatta pitää kyylätä poliisipartioita
-lukot elää omaa elämäänsä avaimen suunnittelun takia
-radio pimenee pilvettömällä säällä yömoodiin
-auto ei osaa pakittaa ylämäkeen
-radio nollaa kelloa vähän väliä ja rds ei löydä aikaa
-pakki päällä puhelimeen ei voi vastata
-aamulla lasi huurus auton käynnistykses pyyhkimet pyyhkäsee vain 50% eli automaatista huolimatta pitää koskea viikseen

Tää Astra olis ihan jees karvalakkina, koska noista lisähössötyksistä suurin osa on sutta ja sekundaa. Vois kiteyttää, että perusauto on hyvä, mutta se varustelu on sössitty. Karvalakki-Avensiksen valitsemalla tuskin saa parempaa autoa, mutta karvalakis ei oo huonoja varusteita pilaamas kokonaisuutta.

[Mawerick]

Lisävaloihin liittyen: https://www.trafi.fi/tietoa_trafista/aj ... saadoksiin

[JP_Vette]

Jaaha. Kiitos linkistä. Saa olla "ylimääräinen kaukovalaisin" suoraan lainattuna, eli onko vain yksi jatkossa sallittu?

[Mawerick]

Saa siis olla yksi ylimääräinen EU-säännön 48 määritelmän lisäksi, jossa mainitaan määräksi kaksi tai neljä. Saa olla kolme tai viisi, kunhan referenssi 100 ei ylity.

[JP_Vette]

No ompa se vaikeesti ilmastu

[JKen]

Lasketaanko 9-5:sen bi-xenoneiden apuna olevat halogeenipitkät lisävaloiksi .... ?

[Mawerick]

Ei lasketa, nehän ovat saman valaisimen sisällä.

[JP_Vette]

Siinä määrin autonvaihto polttaa mieltä, että pyysin tarjousta Grandland X:stä vaihtotarjousta. Tällä kertaa ilman turhia piippareita eli karvalakkimalli dieselillä+manuaalilaatikolla ja varusteiksi varapyörä sekä panoraamakatto luukulla.

Yllä mainitun listahinta on 27565,85€ ja tää Astra makso n. 26200€. Saa nähdä mitä vastaa. Samalta myyjältä kysyin sähköpostitse joka tän Astranki mulle myi. Joku eläköitynyt automyyjä tiesi sanoa taannoin, että loppukuusta saa parhaat hinnat myyntitavotteiden takia, joten katotaan mitä arpakone sanoo vaihtohinnaks. Veikkaan 6000€ välirahaa, enkä kyl sitä oo valmis maksamaan. Sama se sit on ajaa edes kevääseen niin on kaks rengassettiä kankailla, mut voihan pessimistiki pettyä

Edit: myös agr-penkit kangasverhoilulla varusteis.

[koistha]

Joku eläköitynyt automyyjä tiesi sanoa taannoin, että loppukuusta saa parhaat hinnat myyntitavotteiden takia, joten katotaan mitä arpakone sanoo vaihtohinnaks.

Kvartaalitaloudessa vielä parempi ajankohta on aina kvartaalin lopussa. En tosin tiedä, minkälaisella syklillä autokauppiaita mitataan eli jompi kumpi. Saattaahan olla, että liikkeelläkin on jotain kiintiöitä, joita pitäisi täyttää....