Mazda 6 MPS

[Henkka #2283]

Pari faktaa, Mazda verrattuna Saab 9-5 Aero Hirsch :
Mazda
0-100km/h 5,9s 0-400m 14,0s
Saab
0-100km/h 6,7s 0-400m 14,8s
Tiedot lainattu TM 1/06 ja TM 19/03 lehdistä.

Testattu Hirssi oli wagon, omapaino yli 1700 kg.
Masta jäänee alle 1500 kg:n

Musti

Kyllä sillä mastallakin näyttäs tän perusteella olevan omapainoa liki 1700kg.
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... r=02500764

Täällä puhutaan hirven 0-100km/h olevan 6.4sek, mutta käytännössä mitättömiä eroja tuo 6.7 vai 6.4
http://home.swipnet.se/danny/hirsch.htm

[Speedou]

Ellen ihan väärin muista niin "normiajossa" 100% etupyörille, ja enimmillään 50-50 vetosuhde... eli taas näitä "nelivetoja". Tietysti ainahan tuo "kaksvetosen" hakkaa...
Mutta tuo vois olla tietty osasyynä siihen puskemiseen.

Jooh, tuommoinenhan sen neliveto on. Mutta suht hyvin siis kesken mutkan kun painoi kaasua perä irtosi. Kun vain veti pidempiä siivuja niin jos päästi perän suorenemaan ja yritti uusiksi kaasulla irti, niin sitten mentiinkin kovasti suoraan. Piti todella kauan pitää kaasua pohjassa ja kääntää, että perä taas irtosi. Tiet eivät tuohon riitä, onneksi kokeillessa oli tilaa yllinkyllin

Itse en ESP päällä ajanut, mutta kun kaveri ajoi, niin antoi sekin aika paljon luistoa, joutui ihan oikeasti vastaohjailmeaan jne, että auto pysyi tiellä. En sitten tiedä onko hyvä vai huono asia...

[Bob]

Perustaltaan ko. ajopeli on Mazda 6.

Mielestäni tuhottoman kallis - Mazda 6.

[Henkka #2283]

Työkaverilla on pari vuotta vanha 6 (ei siis mps)

Kaverin kertoman perusteella tuossa Mazdassa on:
+jämäkkä ajaa
+hyvin toimiva ajonvakautus
+hyvä kaarretiellä ja mukava matkanteossa
+farmarin hyvä kuljetuskyky
-pienillä nopeuksilla liian kova (urheilu)alusta
-talvella lämpiää hitaasti
-ruostuu alustasta

Ja tosiaan nuo pointit tulivat esille keskustelussa. (tunnetusta) ruosteestakin kaveri itse tuli kyselemään multa mielipiteitä suojauksesta ja hyvästä firmasta niitä tekemään.

Kyseessähän onkin ns. kaappisaabisti, joka vieläkin kotiseudullaan säilyttää nuoruudenaikaista tahtariaan. Siitä varmasti tuo aulis kertominen myös auton huonoista puolista

[TuuSaR]

Ehkä olen hiukan maaseudun asukki mutta paikaltaan lähtevät kunnon kilvat on aikas harvoja.
Toisinsanoen ei siitä 0-> ole iloa kuin kaupunki ympäristössä niille jotka saa kiksejä autonmitan etumatkasta joka kestää muutamia sekuntteja.

[Speedou]

Ja siitä kun toinen kaista loppuu ja pääsetkin rinnalla olleen eteen tai rinnalla ollut joutuu nöyrtymään taakse. Parhaita kiksejä

Ja oikeasti parhaat kiksit saa sladittelusta ja siihen etuveto on...

[NG900T]

Ja siitä kun toinen kaista loppuu ja pääsetkin rinnalla olleen eteen tai rinnalla ollut joutuu nöyrtymään taakse. Parhaita kiksejä

Ja rusan shellin kulmalta löytyy tähän parhaat valot ja tixistä kuskit tuohon toimintaan

[Speedou]

Onko se sitten sen tyhmempää kuin polkasta motarilla 100-200? Ja en mäkään noita lähde hakemalla hakemaan, vaan tuollaisia tilanteitahan on jatkuvasti ja silloin se sisäinen piru pääsee oikeuksiinsa

[Griffin#01]

Olen kyllä erittäin tyytyväinen Griffeen. Mutta...sen verran olen kuitenkin Mazda6 MPS:ään tutustunut, että jos pitäisi automerkkiä vaihtaa, niin Audilla olisi MPS:ssä kova kilpailija. Kyllähän Mazda on japsityyliin varsin vähävikaisen maineessa ja noita ominaisuuksia vastaava Audi maksaisi maltaita.

[himmee]

kuinkas turvallisuus tässä nipottajas?

[tturku]

Faijalla on parivuotta kohta vanha Mazda 6 farkku tiisseli, ja kun niitä autoja tuli koeajettua muutamaa ennen kun vaihdettiin auto, niin kyllä se mazda oli kovin kiva ajaa ja tilava, sekä hyvä hinta/laatusuhteeltaan. Muita koeajettuja olivat V40 ja Laguna break. Volvohan oli näistä selvästi pienin sisätiloiltaan.
Mazdalla on kiva ajella nykyäänkin ja ihan kivasti se kulkee tiisseliksikin. En yhtään ihmettele, että Mazda 6 ja 3 myydään/ on myyty niin paljon kun ne kummatkin menestyivät todella hyvin ilmestyessään kaikissa testeissäkin. Tais saada viis tähtee NCAP testissä toi 6. En oo ihan varma.

[TuuSaR]

"Tais saada viis tähtee NCAP testissä toi 6"

4 tähteä, 2003 ja 2005

[Make5]

Menee hieman aiheen ohi offariksi mutta liittyy tuolla aiemmassa viestissä mainittuun puutteeseen saabeissa; Porukat katselevat taas uutta autoa ja kysyin miksi he eivät ole vielä hakeneet uutta 9-5sta (omistaneet aiemmin useita saabeja, mm, minun nykyisen tonnarinikin), vastaus: "muuten kyllä mutta pitää olla neliveto."
Siltikin, pitää käydä näyttämässä uutta Aeroa kun sen parin viikon päästä saan koeajoon.

[jjasco]

Nyt kun näistä keskusteluista on yli 11 vuotta niin minkälainen auto tuollainen MPS on käytettynä? Ruoste-, moottori- ja neliveto-ongelmat?

[93aero]

Joskus noita itsekin katselin kun olivat oikeassa hinta/vetotapa/teho haarukassa. Muutamaa katsottua luovutin kun ruostetta tuntui olevat muiden saman ikäisten Mazdojen malliin. Jenkki foorumeilta lueskeltua että ruoste, kytkin, turbo yms. ongelmia esiintyy...Jenkeissähän tuota myytiin mazdaspeed6 nimellä eli sillä googlesta etsimään.