Lisävalot - kaukovaloi

[kimmoisa]

Terve taas!

Tässäpä ajattelin kysellä että millaset lisävalot olis autoon hyvät, ja käsitellään tässä viestiketjussa nyt vaan kaukovaloja.

Että mitkäs lisävalot on hyviä?

Saa olla hintahaarukassa:
-kalliit
-keskihintaiset
-halvat.

Toinen tärkeä asia on lisävalojen tyyli. Vanhaan autoon (Kuten SAAB 99/90/900/9000 sopivat vanhan tyyliset kuvioiduilla laseilla varustetut lisävalot.

Uudempia ovaalinmuotoisia kuvioitmattomilla voi sitten käyttää uudemmissa autoissa, esim. sellaisissa joissa on jo värittömät vilkut.

Itellä on autossa Bilteman isot neliskanttiset, tuntuu olevan ihan hyvät. Vai mitä ootte niistä mieltä.

[V.J.S]

Pajerossa Britaxin "ämpärit" (ref 25) lisäpitkinä, kyllä näkee. On ehkä turhan kookkaat Saapin nokalle (halk. 225mm)??
EDIT: Kuvaa löytyy esim. tuolta http://shop.dingocroft.co.uk/acatalog/A ... hting.html

Itse ostin jostain Rajamäen autotarvikeliikkeestä viime talvena.

[Tuha]

CC tonnarissa oli aikoinaan Hella Rallye 3000 BLUE 37,5 referenssillä olevat lisävalot ja nämä tai pikkaisen ISOMMAT tulee todennäköisesti talven ajaksi CSE:n keulalle.

[Teukka.k]

Vanhassa ysisatkussa on bosch touring 190 (ref 17.5), käyvät mielestäni kuin nenä päähän. Valotehossa parhaat mitä itse olen ajanut. Alkavat olla hiukan iäkkäät, uudemmat varmaan menevät ohi valotehossa, ehkä? Mutta varma valinta, plussiksi voi laskea metalli kuoren ja H3 polttimon. Sanovat kestävän hyvin myös 100w polttimon, mutta ei ole vielä tarvinnut kokeilla. Niin hyvät, että laitoin viime viikolla kolkkiinkin, siihen ehkä aavistuksen kookkaat mutta näkyypähän.

[kimmoisa]

Niin noista referenssiluvuista.

Että ikös ole olemassa sellainen laki että auto omien valojen ja lisäpitkien referenssilukujen summa saa olla korkeintaan 75 (ja ikivanhoissa autoissa 100)?

Aattelin tässä vaan kun mainittiin niin tehokkaita referenssilukuja.

Vanhassa pystykeulasatkussahan valojen ref. luku on 25 ja uudemmissa viistokeulaisissa 20 / lyhty.

Käsittääkseni referenssiluku on häikäisyindeksi.

[arttu]

Laita Hella Comet FF200:set ja niihin xenonit, jos siltä tuntuu.
Tollanen viritys tulee tuohon vanhempaan GM ysisatkuun kun saan korinväriseksi maalatut puskurit paikoilleen.
Referenssit menee kylläkin yli että paukkuu noilla xenoneilla mutta menishän ne muutenkin...

(27,5 x 2 + 17,5 x 2) -> (27,5 x 2 + xenon x 2)

[Frostgrey]

Pajerossa Britaxin "ämpärit" (ref 25) lisäpitkinä, kyllä näkee. On ehkä turhan kookkaat Saapin nokalle (halk. 225mm)??
EDIT: Kuvaa löytyy esim. tuolta http://shop.dingocroft.co.uk/acatalog/A ... hting.html

Itse ostin jostain Rajamäen autotarvikeliikkeestä viime talvena.

itsellä oli 3kpl noita viime talvena femman nokalla ja minua ei kyllä mitenkään "merkki"lamppujen jälkeen säväyttänyt.

Emännän autossa on tällä hetkellä 2kpl Hellan 3000 Compackteja ja voisin väittää että teho on parempi vaikka ovat kooltaan pienemmät ja yksi vähemmän.

[kimmoisa]

Muuten milloin lisävaloja saa olla kolme?

Siis suomessa, Ruosissahan niitä saa käsittääkseni olla kolme.

Mitä mieltä ootte Maxtel:in Bilteman lisävaloista?

Tässä niitä siksi kyselen, koska nyt vanhat mallit poistuvat ja aattelin että jos ostas toiset kun vaikuttavat valoteholtaan ihan hyviltä.

[rälläkkä]

Muuten milloin lisävaloja saa olla kolme?

Siis suomessa, Ruosissahan niitä saa käsittääkseni olla kolme.

Mitä mieltä ootte Maxtel:in Bilteman lisävaloista?

Tässä niitä siksi kyselen, koska nyt vanhat mallit poistuvat ja aattelin että jos ostas toiset kun vaikuttavat valoteholtaan ihan hyviltä.

Valoja tulee olla parillinen määrä. Ruotsiinkin tietääkseni EU-määräykset valojen suhteen ovat jo ehtineet, joten parillinen määrä sielläkin. Kuinka herkästi sitten Ruotsissa poistattavat kolmannen kaukovalon, sitä en tiedä.

http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

"AKEn valomääräykset"

4.2 Kaukovalaisimet
Kaukovalaisinta käytetään ajoneuvon edessä olevan ajoradan valaisemiseen pitkälle eteenpäin.
Kaukovalaisimet voidaan kytkeä päälle yhtäaikaisesti tai pareittain, mutta vaihdettaessa takaisin lähivaloille on kaikkien kaukovalaisinten sammuttava yhtäaikaisesti. Lähivalot saavat jäädä päälle kytkettäessä kaukovalot palamaan. Kaukovalojen päällä olemista osoittava merkkivalo on pakollinen. Kaukovalaisinten lähettämä valo on suunnattava eteenpäin eikä se saa häiritä kuljettajaa suoraan tai epäsuorasti heijastumalla.
Kaukovalaisimia saa olla kaksi tai neljä (lisäkaukovalot). Samanaikaisesti päälle kytket-tävien kaukovalojen yhteinen valonvoimakkuus saa olla korkeintaan 225 000 cd, jota vastaa referenssiluku 75. Ennen1.1.1980 käyttöönotetuissa autoissa sallitaan kuitenkin referenssilukujen summaksi 100.Lisäkaukovalaisimet saa asentaa ottaen huomioon symmetriasta ja enimmäisvalovoimakkuudesta annetut määräykset. Lisäkaukovalot saa asentaa katolle vain, jos ne voidaan asentaa etuakselin etupuolelle. Kaukovalaisinten sijoittelu on siis sangen vapaata. Jos autossa on neljä kätkettävää kaukovalaisinta, kahden lisäkaukovalon asennus on sallittua ainoastaan merkkivalon lähettämiseksi päivänvalossa. Ennen 1.1.1980 käyttöönotetussa autossa saa sekä kaukovalot että li-säkaukovalot kahdentaa. Kaukovaloja ei tällaisessa autossa saa asentaa katolle. Kau-kovalaisimen valaisevan pinnan tulee näkyä 5° kaikkiin suuntiin vertailuakseliin nähden.

[Maikki]

Jos kunnolla haluaa valoa keulalle niin ei ole muuta vaihtoehtoa kuin Lightforce. Xenonversiolla valaisee reilun kilometrin Tietysti haittapuolina se että eteläsuomessa noilla ei tee mitään ja kun vaihtaa lyhyille niin itse ei näe mitään.

Edullisista Bosch Rallye 175 on hyvä vaihtoehto. Noita myydään halvimmillaan 36€/kpl, normaalihinta siinä 45-50€/kpl. Itsellä on em. valot Osramin +30% lampuilla ja valokuvio on leveä ja pitkä. Paranee vielä kun kohta tulee postissa xenonsarja noihin.

Lisäpitkiä itsellä on ollut eri autoissa: pyöreät NBB:t, Hella comet500, Bosch touring 165, hella rallye1000 ja nuo 175 rallyet. Kaikki ovat olleet ihan hyviä ja jopa comet 500:sta saa todella paljon valoa 100w polttimoilla.

Jokainen noista pyöreistä on ollut parempi kuin esim. Hella FF300 joka sekään ei ole "neliskanttiseksi" huono valo. Biltemat ja muut pilipalivalot kannattaa jättää kaupan hyllylle.

[Frostgrey]

Muuten milloin lisävaloja saa olla kolme?

Siis suomessa, Ruosissahan niitä saa käsittääkseni olla kolme.

Mitä mieltä ootte Maxtel:in Bilteman lisävaloista?

Tässä niitä siksi kyselen, koska nyt vanhat mallit poistuvat ja aattelin että jos ostas toiset kun vaikuttavat valoteholtaan ihan hyviltä.

Tuohon femman nokalle ei saa muutenkaan pistää minkään näköisiä lisäpitkiä(omien lisäksi), niin ei kai sillä mitään väliä

Tuo lisävalo rajoitus on muutenkin niin järjetön laki, että itse en sitä ainakaan noudata!!!!

"Täytyy tulla nähdyksi, mutta itse ei saa nähdä"

[liteFun]

Tuohon femman nokalle ei saa muutenkaan pistää minkään näköisiä lisäpitkiä(omien lisäksi), niin ei kai sillä mitään väliä

Miksei muka saa?

[ihottuma]

Tuohon femman nokalle ei saa muutenkaan pistää minkään näköisiä lisäpitkiä(omien lisäksi), niin ei kai sillä mitään väliä

Miksei muka saa?

Niinpä miksi ei saa?

Kunhan referenssiluku ei ylity, niin lisäpitkät ovat täysin lailliset. Jos ylittyvät omilla pitkillä, niin kytkettäessä omat pitkät pois käytöstä ovat lisävalot täysin lailliset.

[Tuha]

Jos kunnolla haluaa valoa keulalle niin ei ole muuta vaihtoehtoa kuin Lightforce. Xenonversiolla valaisee reilun kilometrin Tietysti haittapuolina se että eteläsuomessa noilla ei tee mitään ja kun vaihtaa lyhyille niin itse ei näe mitään.

Lisäksi haittana on se että tuo xenon malli ei ole Suomessa sallittu. Eri asia on sitten asentaa jäliasennusxenon sarja esim. Hellan umpioihin jolloin niistäkin tulee laittomat.

LightForce:n E240 mallissa, joka on E-hyväksytty malli referenssiluku on alle 30, tarkkaan en muista mikä, mutta taisi olla siinä 27 paikkeilla.

[Maikki]

Itseä ei laillisuuskysymykset referenssilukujen ja wattimäärien suhteen voisi vähempää kiinnostaa Pohjoisessa keskellä ei mitään ajellessa on paljon kivempi nähdä porot ojanpenkalla puolen kilsan päässä kuin konepellillä.

Ennätys itsellä taitaa olla Ranua-Kemijärvi perjantai-illan ruuhkassa 33km ilman muita kulkijoita niin ylitehokkaat valot ei pahemmin häiritse muita kulkijoita