Auton akut

[Kylö]

Kelpaa sekin luulin vaan ettei olis enää saatavilla tuohon hintaan. Kolmen vuoden takuu kyllä kannattaa tässä tapauksessa hyödyntää.

[Mimmikoira]

Ainakin eilen (10.11-2016) ko.tarjous oli voimassa Länsiauto Herttoniemessä.

[juhokare]

Miksei alkuperäinen SAAB akku kelpaa?
Akku on 70AH ja sen hinta VAIHDETTUNA on 119e.
KAikilla alkuperäisillä osillahan on kolmen (3) vuoden takuu.

Niin, ja se Saabin originaaliakku on tai ainakin ennen oli Exiden tekemä. Laadukasta ja hyvää tavaraa!

[900i]

Kauan aikaa sitten tuli ostettua saab akku ja autot vaihtui mutta laitoin kyseisen akun aina seuraavaan autoon. Kolmen auton jälkeen se on nyt autotalli akkuna ja toimii vieläkin. Aivan ehdoton valinta. Tarvikeliikkeiden akut yleensä kalliimpiakin.

[Kylö]

Koska merkkiliikkeet eivät ole lauantaina auki ainakaan tällä seudulla ja arkena niissä ei ehdi käymään, kun kaikki aika menee töissä, niin jus nimimerkin hyvien kokemusten perusteella tilasin kolkkiin myös Tranen Akun 57412SMF 12V 80Ah (740En) suomenakusta. Noin 120e toimitettuna. Jos laatu on samaa kun aikaisemminkin niin eiköhän tuollakin kone pyöri pakkasilla käyntiin.

Oli justiinsa sopiva 2007 1,8t akkukoteloon. yhtään isompi ei sovi jos haluaa orkkiskiinnikkeen kiinni ja kannenpaikalleen. Ainakin ekat startit on huomattavasti pirteemmät kun 2,5 vuotta vanhalla 60 Ah boschilla

Mulla on ollu tapana uusia akku noin 2 vuoden välein kun ei ole yleensä mahdollisuutta pitää lämmityksessä, niin voi kovillakin pakkasilla luottaa että kone jaksaa pyöriä käyntiin. Ikinä ei ole jäänyt tällä tavalla auto käynnistymättä, mutta ehkä tällä akulla vois kolme vuottakin mennä jos autoa tulee sen verta pidettyä...

[Fakiiri]

Nyt lähtee kolmatta talvea tuo 80ah ZAP, hopeisellakalsiumilla varustettu versio.

Hyvin on pelittänyt, toki lataushuoltoja on suoritettu , niin kuin kuuluukin.

[Kylö]

Niin kaippa tuo huoltolataus välillä tekis hyvää. Tosin tarkottais mulla käytännössä akun irroitusta ja roudausta sisälle. Eihän kukaan sellaista jaksa tehdä pakkasissa. Sen takia laiskanamiehenä vaihdan akun noin kahen vuoden välein, niin ei tarvii miettiä akun kuntoa. On kuitenkin ehkä yksi pienimmistä kuluista auton ylläpidossa.

[Fakiiri]

No ei tuota itse tule tehtyä kuin 2-4 kertaa talvessa.
Ja tein sitä myös silloin, kun itsekin piti akku ottaa irti ja tuoda sisälle.....

[Saabatti]

Mitäs moiseen lataushuoltoon kuuluu? Latauksen lisäksi siis.

[juhokare]

Älylaturi?

[AZP]

Omiin akkuihini on käyttöautoissa riittänyt aina säännöllinen ajaminen. Bilteman peruslaturilla latailtu täyteen silloin kun on jäänyt valoja päälle tai muuten päässyt varaus putoamaan.

Harrasteautojen akuille pientä purkua ja päälle täyteen lataus muutaman kuukauden välein silloin iun autot seisoo.

Nesteiden tarkistus säännöllisesti niihin akkuihin joissa se vielä on mahdollista. Latausjännitteen tarkistus ja tarvittaessa säätö tai vianetsintä samoin.

Näillä opein on akut kestäneet aina sen 5-8 vuotta. Ei sen kummempaa huoltoa siis, ja älylaturia en ole koskaan omistanut.

[IC1970]

Ei tartte akkua sisään kantaa. Tommonen Defan älylaturi on taloudessa, sillä tulee ennen talvikauden alkua ja taas keväällä kulloinkin pihassa olevien autojen akut tarkastettua/ladattua. Jos akut ovat kunnossa, hommaan menee n. 10-15 minuuttia per kulkine. Vielä ei ole muunlaisia kokemuksia, kun akut ovat olleet kunnossa ja yritetään pitääkin. En kyllä muista, koska olisin viimeksi ostanut autoon uuden akun. Siitä taitaa olla aikaa yli 20 vuotta. Tarpeeksi usein kun vaihtaa autoa, ei tartte akkujen kanssa pulata

[tsaarela]

Minä hommasin Ctekin Polarin laturin. Mukaan tuli akunnapoihin kiinnitettävä plugi, johon tuon Ctekin saa kätevästi kiinni. Ajatus on kerta viikkoon latailla, jotta kompensoituu tuo Eberin virrankulutus.

[kribe]

Ei tartte akkua sisään kantaa. Tommonen Defan älylaturi on taloudessa, sillä tulee ennen talvikauden alkua ja taas keväällä kulloinkin pihassa olevien autojen akut tarkastettua/ladattua. Jos akut ovat kunnossa, hommaan menee n. 10-15 minuuttia per kulkine. Vielä ei ole muunlaisia kokemuksia, kun akut ovat olleet kunnossa ja yritetään pitääkin. En kyllä muista, koska olisin viimeksi ostanut autoon uuden akun. Siitä taitaa olla aikaa yli 20 vuotta. Tarpeeksi usein kun vaihtaa autoa, ei tartte akkujen kanssa pulata

Noinhan se ideaalitilanteessa menisi. Itsellä vaihtunut auto keskimäärin vuoden välein ja kahteen kolmesta edellisestä autosta on joutunut akun vaihtamaan..

[Saabatti]

^Ootko ostanu autot IC1970:ltä?