talvi ja tankkaus

[foppa]

Kuinkas täytenä pidätte näin talvisaikaan polttoainesäiliötä ?
Onko kondenssiveden kerääntyminen mielestänne sellanen ongelma, mitä pitää oikeasti miettiä vai "legendaa" ?
Itselleni ei ole niin vahvasti uponnut tuo selitys, että pitäisin aina täyttä tankkia talvella, mutta en ole siitä oikeastaan ennen keskustellutkaan...mitä mieltä ootte ?

[Pola]

Eipä oo tullu tankattua sen useammin kun kesälläkään. Meikäläisen ajoilla se tarkottaa sitä että kahen viikon välein pitää käydä laittamassa tankki täyteen ja hyvin tuo on kaikki talvet pelannut.

[Svc]

Nykyiset bensat sisältävät jo hieman etanolia (max 5%). Esim. 50 litrassa bensiiniä on siis jopa 2,5 litraa etanolia. Se kyllä sitoo itseensä jo melkoisen määrän vettä.
En olisi huolissani kondenssivedestä jos auto on päivittäisessä käytössä. Tai edes viikottaisessa.

Jäänestoaineille (etanoli tai isopropanoli) taisi suositeltu sekoitussuhde olla aikanaan jotain 0,5-1% luokkaa.

[A.L.]

Ei yhtään sen useemmin. Silloin tankille kun viisari pikkuisen alle puolen välin. Tällöin saa tankata 50 euron setelillä ja tankki tulee suht täyteen. Joskus pitää klipsuttaa pari viimeistä litraa. ja tämä siksi että saa tankkaus.comiin laittaa ruksin täysi tankki kohtaan

[dimebak]

Äkkiseltään mietin niin kolmella lailla olen talviaikaan tankannut:

1. Lirutellut pieniä määriä,
2. Tankannut täyteen aina ku on tankkivalo syttynyt tai
3. Tankannut joka tilipäivä täyteen määrästä riippumatta.

Eikä mitään ongelmia ole talvella ollut.

[SS]

Tankki tulee yleensä ajettua niin tyhjäksi, että tankkausvalo syttyy. Silloin mittarille ja tankki täyteen (~60l), tämä toistuu noin kerran viikossa. No problemos.

[mursu]

No ei kai tuossa mitään suurempia ongelmia ole jos tankki jäähtyy ja lämpenee tasaisesti... eli siis on jatkuvasti ulkoilmassa.

Työsuhdepirssiä jota ajetaan jatkuvasti lämpimään halliin ja säilytetään silti muuten ulkona, huomaa jo joskus ennen bensavalon syttymistä kun auto alkaa nytkähtelemään ja pätkimään omituisesti

[Wagonisti]

Arkiautoon tankkaan juutalaisen bensaa.

Häh?

[Risto]

Arkiautoon tankkaan juutalaisen bensaa.

Häh?

Kevyttä polttoöljyä.

[snuggles]

Arkiautoon tankkaan juutalaisen bensaa.

Häh?

Kevyttä polttoöljyä.

Juutalaisten bensaa laitan. Tankkaan yleensä, kun merkkivalo palaa. Noin kerran viikossa. Vedenerottimessa on yleensä 35tkm ajon jälkeen pisara pohjalla.

[Tobbana]

Pyrin tankkaamaan täyteen ennen opiskelijavalon syttymistä. Väliä saattaa olla muutamakin viikko, ajoa kun on aika vähän.

Tällöin saa tankata 50 euron setelillä ja tankki tulee suht täyteen. Joskus pitää klipsuttaa pari viimeistä litraa.

Et sitten ole hanskalokerokirjasta lukenut, että tankkaus pitäisi lopettaa ensimmäiseen naksaukseen? Jos täyttöputkenki liruttelee täyteen, niin paine voi särkeä paikkoja.

-Sami

[A.L.]

enpä ole lukenut. Mutta eihän sitä kahdella eurolla jäävää bensaa voi jättää sinne mittariin eihän? Senkin olen onnistunut tekemään kun oikein tukkinut laarin täyteen että mittari nousee asteikon yli.

[juhokare]

Itse ajan tuolla dieselillä. Kerran viikossa kun tankkaa tankin täyteen, niin sille ajalle se on myös riittänyt. Kulutus Toiotassa oli aluksi 8.3 litraa per satanen, mutta nyt sisäänajon jälkeen jotain 7.5 litraa per satanen. OG9002.1i syö jotain 10 litraa per satanen. Niillä ajoilla, joita tullenee ensi vuonna, tullenen tankkaamaan kerran viikossa - tietokone näyttää hyvin kulutuksen. Koska Hiluxissa ajoja tulee ympäri vuoden paljolti, niin olen uskaltanut ajaa tankin lähes aika alhaisille lukemille, ongelmia ei ole ollut. Saabin tankin olen pyrkinyt ainakin tässä vaiheessa pitämään yli puolen välin. Ja dieseliä saa meillä tankista, ei maksa itselle siis kovin paljoa vaan taloudelle.

[personal jesus]

Tankki tulee yleensä ajettua niin tyhjäksi, että tankkausvalo syttyy. Silloin mittarille ja tankki täyteen (~60l), tämä toistuu noin kerran viikossa.

Näin toimin kesät talvet, mutta 3-4 viikon välein. Ajoa kertyy sen verran vähän :lla, kun vaimon kanssa ajetaan välillä kimppakyytiä töihin.

[SS]

Et sitten ole hanskalokerokirjasta lukenut, että tankkaus pitäisi lopettaa ensimmäiseen naksaukseen? Jos täyttöputkenki liruttelee täyteen, niin paine voi särkeä paikkoja.

Riippuu ihan mittarista, miten täyteen se ekalla naksulla jää, kuten myös siitä, miten pitkälle putken on tankkiin työntänyt ja laskeeko viimeiset desit vauhdilla vai hitaasti liruttamalla. Onpa yksi mittari pullauttanut viimeiset desit kengille ennen kuin katkaisi tulon