Volvomiehet...??

[V.J.S]

Nissan Micrat pois tieliikenteestä ja elämänlaatuni paranee välittömästi useamman pykälän.

[JiiVee]

Varmaankin auton yleistyys vaikuttaa paljon siihen paljonko merkillä törttöillään.

Oman tutkimukseni perusteella lakki ja erityisesti lippalakki on vaaran merkki.

Jos lippa on eteenpäin tai lakki on muu kuin sellainen mitä räppärit käyttää niin kuski on vanha kääpä joka ajaa alinopeutta ja sekoilee miten sattuu. Tällaisen kun ohittaa niin usein vilkuttavat pitkiä. Liikennesääntöjä tämä ei noudata, koska ei muista niitä eikä näe eikä kuule.

Jos lippa taas on taaksepäin, on kuski nuori tai nuorekas, lue jälkeenjäänyt, ja koheltaa. Liikennesääntöjä tämä ei noudata koska on niin kova jätkä. Osaa tupakoida, juoda kaljaa ja sylkeä. Kovimmat nostaa penkistä melkein sata ja ovat melkein saaneet naistakin.

Tämän ulkopuolelle jää keski-ikäiset miehet ja kaikki naiset, mutta osaa liikenteen ääliöistä osaa varoa.

[VKe]

Nissan Micrat pois tieliikenteestä...

Ja samalla ne hemmetin kaskait, joissa on vissiin vakiovarusteena jojokaasu.

[ristos]

Kovin tuntuu Saabisteilla olevan kireät ajat?

Mielestäni on aika turhaa eri automerkkejä Saabistin "osoitella", muistelkaamme aikaa, kun Turbo-Saabit tulivat! Silloin kyllä taisivat Saabistitkin "elvistellä" aika riittävästi?! Liikenteessä olisi aika kivaa, kun vaan toisiamme huomioisimme, pannan kiristyminen kyllä jatkaa tätä nykymenoa. Harmillista!

[white9-5]

Ja samalla ne hemmetin kaskait, joissa on vissiin vakiovarusteena jojokaasu.

Kyllä taitaa jojokaasu johtua kuskista. Nissanin "Kössi" on pappamobiili ainakin kuskien iästä päätellen. Todella yleinen 60-70 vuotiaiden miesten ajokki.

[tehave]

Volvon ajotapa kai johtuu auton isoista mitoista ja muusta tuntumasta... ajetaan perään kiinni muttei uskota että sitten pääsisi ohi?
Itsekin huomannut jo vuosia sitten että volvo kuskit pistää välillä silmään ajotapojen vuoksi, auton tunnisttavuus tietysti ford/Nissan/opel cloonien seasta on yhtähelppoa kuin saabin erottaminen muista autoista.
Tosin ikinä ei ole saab vielä tullut vastaan, tai siis mennyt edellä alinopeutta, moni muu merkki kyllä ihan uusista katumaastureista pieniin kippoihin.

[vmt]

Kusipäitähän tulee vastaan kyllä ihan merkistä riippumatta.

Viime aikoina on eniten nostanut verenpainetta lähinnä rekkakuskit, jotka tulee kahdeksankympin alueella perseeseen roikkumaan kun kaikkien muidenkin pitäisi ajaa sitä +10 km/h ylinopeutta.

[ZeiPii]

Nissanin "Kössi" on pappamobiili ainakin kuskien iästä päätellen. Todella yleinen 60-70 vuotiaiden miesten ajokki.

Noh, meidän suvun otannalla väittämä pätee. Appiukolla (73v) on tällainen, vaikka meneekin mainitun ikähaarukan ylitse. Volvoista ja niiden käytöksestä sen verran, että meillä on ollut kaikkiaan kolme volvoa ja niistä yksi vieläkin. Harvoinpa sillä tulee ajeltua, mutta mitä vaimon kyydissä olen ollut niin en voi allekirjoittaa väittämää "tuntumalla" tai alinopeudella ajamisesta.

[Juhaska]

Kusipäitähän tulee vastaan kyllä ihan merkistä riippumatta.

Aamen.

[V.J.S]

Hieman ehkä offtopic, mutta postilaatikosta löytyi Volvo-viesti lehti
Ei ole volvoa talossa ei, 2011 tais olla kun tuli traktori pistettyä kiertoon...

[ZeiPii]

V.J.S, ne yrittää saada sut takaisin kerhoon

[karg]

Volvomies testasi viikonloppuna tota 9-3 Aeroa ja alkoi harkitsemaan Volvon vaihtoa Saabiin Volvo oli 2008-mallinen kattavasti varusteltu XC70 2.4 D5 AWD automaattilootalla.

[009baas]

Volvomies testasi viikonloppuna tota 9-3 Aeroa ja alkoi harkitsemaan Volvon vaihtoa Saabiin Volvo oli 2008-mallinen kattavasti varusteltu XC70 2.4 D5 AWD automaattilootalla.

Se volvon D5 kone, olkoonkin "tehokas" (211hp) ja vääntävä on kyllä niin kovaääninen ronklo, yhdistettynä siihen xc70 lettualustaan niin en yhtään ihmettele.

Ajelin työkseni s80 D5 Awd:llä vuoden ja nykyään xc70 että voisin sanoa tietäväni mikä fiilis niissä on istua Ei huonoja autoja mutten varmaan itselleni ostais sellasta vaikka varaa oliski.

[-PETTERI-]

Volvomies testasi viikonloppuna tota 9-3 Aeroa ja alkoi harkitsemaan Volvon vaihtoa Saabiin Volvo oli 2008-mallinen kattavasti varusteltu XC70 2.4 D5 AWD automaattilootalla.

Se volvon D5 kone, olkoonkin "tehokas" (211hp) ja vääntävä on kyllä niin kovaääninen ronklo, yhdistettynä siihen xc70 lettualustaan niin en yhtään ihmettele.

Ajelin työkseni s80 D5 Awd:llä vuoden ja nykyään xc70 että voisin sanoa tietäväni mikä fiilis niissä on istua Ei huonoja autoja mutten varmaan itselleni ostais sellasta vaikka varaa oliski.

Tuon ikäisen Volvon D5 kone on 185 hv.

[009baas]

Joo mutta sama ronklo (lohko) se on pienestä lisätehosta huolimatta.Tuossa uudemmassa tosin taitaa olla kaksi turboa yhden sijaan.