GM boikottiin

[f-19]

pitäsköhän buimuripojan lopetella täällä kirjottelu?? täällä ei varmaan ketään kiinnosta kuunnella bemareista. btcf:llä on omat sivut

LOOOOL

[Zomm]

Miksi pitäisi boikotoida. Autojen valmistaminen on yritystoimintaa, Saab on GM:le yksi brändi muiden joukossa. Jos tuotteen suunnittelu ja markkinointi ei ole onnistunut, jotain pitää tehdä. Autoharrastajille/käyttäjille Saab tarkoittaa jotain muuta, mutta boikotoinnista ei ole mitään hyötyä. Varaosamyynti (vaikkei olisikaan orkkis) jatkuu edelleen, joten ajelen ihan rauhassa omalla saabillani.

[Nikke_M]

FUGM tarrat ja paidat

http://www.zazzle.com/sabdesign

EDIT: Kokeilin tilata 3" FUGM tarroja, 1 arkki eli 6 tarraa. Saa nähdä tuleeko tilaus suomeen asti.

[tsaarela]

Boikotoitavat yhtiöt tällä hetkellä:
Hartwall
General Motors
Se firma, joka osti Turun Sinapin ja siirsi sen valmistuksen Ruotsiin.

Vaihtoehdot uutta Saabia halajavalle lienevät tulevaisuudessa 340 tai JAS-39 Gripen.

No, vakavasti puhuen eipä GM:n jäljelle jäävien merkkien boikotointi ainakaan käyttöauton suhteen ole kauhean hankalaa. Ooppelit ja Koreanletukat ei pahemmin nappaa. Toisaalta ei kyllä nappaa V.A.G. -tuotteetkaan. Saabia pystyy onneksi pitään käyttöautona hyvinkin vielä kymmenen vuotta. Sitten varmaan pitää ryhtyä hondamieheksi. :p

[wesku]

Nyt jos koskaan, kaikki Saabistit boikotoimaan GM tuotemerkkiä. Itse en tule ostamaan niitten tuotteita, paitsi vielä näitä Saabeja joita on sentään saatavilla.

Jonkin verran on tullut harrastettua vanhempieni -94 mallista GM-Saabia. Pitäisikö alkaa boikotoimaan ja laittaa paaliin ?

Itselläni on tällä hetkellä 1990 mallinen OG900, en ole varma onko valmistettu GM-aikana vai aiemmin. Varmistukseksi paaliin tämäkin vaikka on eilen katsastettu ?

[Raimo Miettinen]

Myönnän, etten ole kovin perehtynyt syihin miksi Saab meni GM:lle, mutta tuskin sitä olis GM:lle myyty jos ois oikeasti mennyt niin hyvin, että ei olisi tarvinnut. Siitä taas tuli mieleen esim Saabin moottorinohjauksien kehitys (T5, T7), ja lähinnä kaikki kehitys, eiköhän senkin ole maksanyt GM.

Itselle on jäänyt kuva Saabin historiasta, että alusta loppuun on automerkin vaiheet olleet lähes jokaisella vuosikymmenellä epävarmalla pohjalla enemmän tai vähemmän. Tuotekehitys on ollut pientä niin kuin mallivalikoima (jos 2000-luvulla "badge engineeringiä" ei lasketa 9-7X ja 9-2X). Osasyynä on varmasti ollut juuri rahan puute. 99, 90 ja 900 olivat 70-luvulta 80-luvulle kovin samanlaisia, kun tonnari oli pitkään aikaan ensimmäinen täysin uusi auto. Rahat olivat valitettavasti tällöin jo vähissä ja näin Wallenbergit myivät osan Saabista GM:lle.

[MacTurbo]

Minun mielestä GM:ään saa olla pettynyt jos siltä tuntuu.
Se oli kuitenkin se taho mikä tappoi Saabin, meidän harrasteautomme valmistuksen.

Ja aion "boikotoida" GM:ää, se tuskin on mikään uutinen, jo isäni opetti että mieluummin tyhjä talli kuin Wauxhalli

Tuskin olisin koskaan tyytynyt muutenkaan, Saabia lukuunottamatta, mihinkään muuhun GM-konsernin tuotteeseen, joten valinta on tulevaisuudessa helppo

[snuggles]

Boikotoitavat yhtiöt tällä hetkellä:
Hartwall
General Motors
Se firma, joka osti Turun Sinapin ja siirsi sen valmistuksen Ruotsiin.

Unilever. Sinapin valmistus tapahtuu muuten tätä nykyä Puolassa.

Noihin kahteen sama, GM:ää en oikein tiedä boikotoinko. Muutenkin vaihdan auton yhtä harvoin kuin sukkani...

[dimebak]

Loppuisi meidän perheellä liikkuminen jos pistäis GM:n boikottiin, ja samalla menisi ehkä mahdollisesti tulevaisuudessa tulevat käyttöautot hieman "uusiksi".

Niin, meidän perheen "aito-Saab" (on siinäkin termi, kukahan liekeksiny), kun on käytöstä poistettu ja vielä katsastuskin on ummessa, jee. Mieluummin ajan Opelilla ja haaveilen 9-5 Aero farmarista kuin viitsisin tuhlata energiaa GM:n boikotoimiseen, paljon tärkeämpääkin tekemistä löytyy, niinku sängyllä olevat puhtaat pyykit jotka odottaa viikaajaa

[hatami]

Mun pointtini olikin boikotoida muita GM tuotteita, EI SAABEJA.

[dimebak]

Mun pointtini olikin boikotoida muita GM tuotteita, EI SAABEJA.

Siinä tapauksessa joutuisin ostamaan mm. normaalit huolto-osat kalliimpina tarvikeosina, ei kiits

[mattiruu]

Vaihtoehdot uutta Saabia halajavalle lienevät tulevaisuudessa 340 tai JAS-39 Gripen. :p

Sorry, eipä valmisteta 340:stä enää eikä taida JASsistakaan olla enää jatkosarjaa suunnitteilla. Sen verran yksitotinen olen minäkin, että GM saa nyt myydä tuotteensa muille. Ykx juttu tuli mieleeni menneistä: olisko näin käynyt jos Saab ja Scania olisivat pysyneet yhdessä? Meinaan vaan, että kun Volvoa seurailee niin taitaapa sielläkin tilanne olla sellainen että henkilöautot vievät ja raskas kalusto tuo rahaa taloon.....

[Sami]

Jotenkin vain tuntuu että tuo uusi 9-5 nähdään ensivuonna liikenteessä ja kaupoissa. Jos auto on kolaritesteihin asti mennyt, niin GM valmistelee ja kauppaa noita ensi vuoden. Ehkä ei vielä kannata boikotoida, koska on aika pirun hieno pirssi toi seuraava 9-5.

[Nikke_M]

Ilmaista mielipiteenne täällä:

http://iwontbuyfromgm.wordpress.com/

[personal jesus]

Itselläni on tällä hetkellä 1990 mallinen OG900, en ole varma onko valmistettu GM-aikana vai aiemmin. Varmistukseksi paaliin tämäkin vaikka on eilen katsastettu ?

No -93 oli viimeinen epä-GM -vuosikerta satkussa.