Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Jurkkis]

Ruuvailin klubikilventaustan kiinni

[Uitukki]

Tänään asentelin Kolkkiin poljinkytkimet vakkarille. Arvatkaa menikö kuin Strömsössä, no eipä mennyt. Laitoin kytkimet paikoilleen ja aloin katkaisemaan nippusidettä jolla kytkimille tulevat johdot oli kiinni johtosarjassa. Sitä katkaistessa tuli huitaistua paikoillaan olevaa kytkimen poljinkytkintä ja tietenkin se muoviklipsu meni poikki

Nippusiteellä ja sähköjohdon pätkällä ranetin kiinni ja tuntuu pysyvän. Ja vakkarihan toimii

[Premium Override]

Pihaan tuli uus punainen tonttu, CSE 2.3T Atm. -94, piti sit alkajaisiksi pestä ulkoa ja sisältä.. Kattoos ny pääseekö allekirjoitukseen asti

[Mataz]

Vaihdoin raitisilmasuodattimen. Hakureissulla alko saapikas rötäämään, mätänetin pihasta lähtiessä ei meinannutkaan sitten enää pysyä käynnissä ja konetilassa haisee sähkö... Kaikki varmaan jo arvaakin että ystävämme DI-kasettihan se siellä.

Meni sitten kuppi nurin noiden käytettyjen osalta ja ajoin metroon ja ostin uuden 2v takuulla. Oli muuten noussut noiden listahinta aika mukavasti sitten viime kysymän... Halpa reissu kaikenkaikkiaan (NOT), mutta nyt on raikasta sisällä ja rötääminen loppu.

[Jyrchi]

Tulpat vaihtelin

[Uitukki]

Käytin vasemman eturenkaan pois ja tarkistin vaihteistoöljyt Kolkista. Huomattavasti isotöisempi tarkistaa kuin Satkusta.

[Timppa]

Kolkkiin vaihdoin tulpat ja raitisilmasuodattimen. Laittelin myös kevätauringon innostamana käkkärin nahkapussin vihdoin paikoilleen, puolivuotta sitä ensin varastoin. Tiistaina toivottavasti pääsee nosturille, jolloin laittelen välikelin renkaat alle, 3" dp:n paikoilleen ja vaihtelen laatikon ja koneen öljyt, suodattimeksi koitan m-filteriä, josko se ei alkaisi ujeltamaan 5tkm jälkeen niinkuin orkkikset.

Niin joo ja intercooleri tulis kuulema maanantaiksi matkahuoltoon, sitten uskaltais taas antaa vähän enempi happea...

[Minuteman]

Keväthuoltoja. Tonnariin 530 000Km huolto, moottoriöljyt + suodatin, ilmansuodatin sekä automaattiöljyt sekä sihdin puhtauden toteaminen, sihdin O-renkaiden vaihto uusiin ja magneetin puhdistus sekä biiliin kesärenkaat alle. NG900 öljyt + suodatin. Samalla tuli silkkaa uteliaisuutta leikattua auki käytettyjä "GM"- sekä "M-Filter" -suodattimia.

[torque]

Vihdoin viimein ulkona sen verran lämmintä että huvitti alkaa tsekkaamaan konehuoneen puolelle.

Tarkistin nuo kuuluisat 3kpl 4mm alipaineletkut, ja kappas, olihan siellä yksi letku poikki siinä
koneen keskellä, katkennut liittimessä.

Uudet letkut vaihdettiin, h*tt0 mitä ähellystä tunkea nuo letkunpäät paikoilleen vaikka en nakkisormi olekkaan

Taisi tulla jokin hepo lisää?

[Mataz]

Vihdoin viimein ulkona sen verran lämmintä että huvitti alkaa tsekkaamaan konehuoneen puolelle.

Tarkistin nuo kuuluisat 3kpl 4mm alipaineletkut, ja kappas, olihan siellä yksi letku poikki siinä
koneen keskellä, katkennut liittimessä.

Uudet letkut vaihdettiin, h*tt0 mitä ähellystä tunkea nuo letkunpäät paikoilleen vaikka en nakkisormi olekkaan

Taisi tulla jokin hepo lisää?

Mitkäs nää kuuluisat letkut on, kun en oo moisista tehoo syövistä letkuista kuullu? Vai onks nää jotain t7-hommia?

[torque]

Bypassin ohjausventtiilin alipaineletkut, T7 ainakin ja mitä täällä lueskellut niin myös T5.

[szwuxi]

Eilen vaihtelin kesäkiekot alle ja tänään perusteellinen sisäpuhistus

[viggen]

Vaihdoin kesätossut alle kolmeen Saabiin ja yks Passatti meni siinä sivussa samalla kertaa.

[Saabinsti]

Samalla tuli silkkaa uteliaisuutta leikattua auki käytettyjä "GM"- sekä "M-Filter" -suodattimia.

No, mikä oli tulos?

[TTH]

Olipas mukavan rapsakka ahtoletku, mutkasta aivan haprastunut ja 10cm viiltokin näytti olevan.. Letkusta puukolla huono kohta pois ja mutkan korvaukseen otetaan yksi mutka vapari-tonnarin imusarjasta..
Itteä nauratti jo pelkkä idea, "ei v**tu tää voi toimia", rälläkkää & muotoilua mutkalle, samaisesta imusarjasta yksi liitoskumi alkuperäisen aluputken ja uuden mutkan välille, nyt näyttää niinkuin olis jo tehtaalla noin asennettu. Mikä parasta, ahtaa paremmin kuin koskaan mitä olen tuon romun omistanut, great success!

Samalla tuli takapönttökin kiinnitettyä kunnolla, oli toiselta puolelta rapsahtanut kannake pannasta poikki. Reikänauhasta uusi kannake ja avot, pönttö suorassa!

Saiskohan tässä jo itselleen uuden tittelin; Ranekuningas..