Mitä teit kotona tänään?

[vfr]

Leikkasin nurmikon, ajelin trimmerillä hankalat paikat, leikkasin yhen puskan ja ajoin leikkuu jätteet sorakuopalle.

[ysitonnari93]

Keittelin joutessani perunoita. Nyt ei ole kiire minnekkään, kun alkoi sairasloma. Jyväskylän reissu taitaa jäädä jälleen kerran väliin sattuneesta syystä. Hemmetin hemmetti.

[ysitonnari93]

Lättytaikinan tekaisin tossa ajankuluksi. Kohta paistellaan urakalla herkkua. nam nam nam nam.....

[Mawerick]

Kokosin taloyhtiön uuden ruohonleikkurin käyttökuntoon.

[vfr]

Kerkesin just leikkaamaan nurmikon ennen ukkosta ja vesisadetta.

[AZP]

En kotona vaan mökillä. Siirsin talven jäljiltä hieman vinossa ollutta ponttoonilaituria paikoilleen ja kiskoin ikivanhoja tolpannysiä merenpohjasta moottoriveneellä. Hyvin riitti 50 hv tolppien irtoamiseen. Enää ei pitäisi jalkojen osua uidessa kipeästi noihin tolpanjämiin.

Oli siinä naapureilla varmaan katselemista kun hypin vuoronperään mereen ja sukelsin köyttä kiinnittämään, sitten pelkkä pyyhe päällä veneeseen, kunnon kiskaisu, vene takaisin laituriin ja kierros uusiksi. Viimeisen parimetrisen tolpan kun kannoin laiturilta maihin, sattui pyyhe putoamaan ja antiikin kreikkalaisen urhon tavoin kannoin tuota tukkia siinä kelteisilläni

[ZeiPii]

Mahtoi AZP:llä olla kylmää puuhaa

Eilen ja toissapäivänä liottelin bemarin etujarrusatulat DeOX -liuoksessa. Ainakin ruosteet lähti hyvin. Tosin raaputtelua sekin edellytti aina silloin tällöin. Sitten maalit pintaan, missä tavoitteena jotakuinkin originaali ulkonäkö - ei siis punaista, sinistä, keltaista tai sateenkaaren värejä vaan ihan hopeavärillä. Samalla vaihdoin satuloihin uudet tiivisteet. Vielä kun jaksaisi tehdä saman homman takasatuloille - jää nähtäväksi.

Tänä aamuna viimeistelin eilen illalla aloitetun 8" aktiivisubbarin asennuksen takakonttiin. Taitaa se tuossa sedanissa olla ihan turha laite. Etupenkkien alla on jo pienet subit, mutta ne ei kuulemma riitä. Noh, tämähän oli tietty pojan idea, joka piti toteuttaa kun tuo värkki on varastossa ollut liki kaksi vuotta tyhjänpanttina. Naapurikin kyseli töihin lähtiessään, että mikä on proggis. Keskusteltiin siinä hetken verran ja todettiin, että meillä miehillä on useita työnantajia kotosalla: vaimo, tytär ja poika. Kuitenkin tekeviä käsiä on vain kaksi. Parhaamme pitää yrittää, että saisi edes joitakin mielihaluja toteutettua .

Eilen kävin viemässä pari teiniä Helsinki Cup:n peliin Talin kentälle ja katselin, kun pojat nousi takaa tasuriin. Pallon hallinta oli selkeästi meillä, mutta naapuri sai pari ovelaa maalipaikkaa, jotka sitten käyttikin 100%:sti. Tänään homma jatkuu kahdella pelillä Siltamäessä. Nähtäväksi jää miten käy.

[AZP]

Oli aika sopivaa puuhaa 28-asteisena päivänä, kun vesi oli 21-asteista

Eilen tai tänään en olisi enää harkinnutkaan tolppa-apinan hommia tekeväni. Taidan tehdä kirjanpitohommia

[ysitonnari93]

Siivosin klo : 05.30 - 17.30 välisen ajan ja palkitsin itseni kahvilla kera kermavanilja jäätelön tuoreiden mansikoiden kanssa. Oli melko taivaallinen makunautinto vuoden tauon jälkeen

[aero]

Tänä aamuna viimeistelin eilen illalla aloitetun 8" aktiivisubbarin asennuksen takakonttiin. Taitaa se tuossa sedanissa olla ihan turha laite. Etupenkkien alla on jo pienet subit, mutta ne ei kuulemma riitä.

Ei riitäkään. Mä vaihdoin omaani niiden orggis"subbarien" tilalle Rainbown vähän järeämmät PnP -elementit ja sain selvästi tarkemman bassotoiston sinne asti, minne vahvistin ja kotelo venyy, eli jonnekin 60Hz tienooseen. Nyt on olkkarissa odottamassa kasa 20mm vanerilevynpaloja, JBL:n monopääte, Boston Acousticsin vanha kunnon Pro 10.5LF ja piuhaa, josko saisi tuon bassopuolenkin toimimaan vähän paremmin kuin vain sinnepäin.

Diskantit löytyi kun etuovien vakiopaikoille neppasi Focalin PnP -erillissarjan ja signaalin alkupää nousi ihan eri tasolle Pioneerin DEH-80PRS -soittimella. Vastahan tuohon on n. tonni mennyt, että BMW:n hifi-paketista saa leivottua siedettävän...

[ZeiPii]

Mielenkiintoista, aero. Hinta noille mainitsemillesi subeille ei ole paha. Jos noi laittaisi niin sitten pitäisi vaihtaa myös ovikajarit (nyt HIFI jotakin, varustelistan mukaan). Minä olen yrittänyt parannella tuota 6 kajarin systeemiä kevennetyllä budjetilla - nyt 9 kajaria, mutta säädöissä on kyllä vielä sanomista. Tuo professional-radio (whatever) on minulle riittävä jo siksikin, kun tavoite on originaali ulkonäkö. Diskanttien paikat oli valmiina ja rei'issä ei mitään. Hankin tuonne Audisonin diskantit. Äänentoistosta radion lisäksi huolehtii vanha mutta laadukas Audisonin LR4.300 -sotaratsu. Mahtuu just ja just originaaliin paikkaan vasemmalle takakontiin. Hattuhyllyn kajarit ovat sen sijaan mitä ovat ja niitä ajetaan pelkästään radiolla. Käytännössähän noita ei taida edes tarvita. Kaikki muut menee vahvarin kautta. Yllättävää kyllä, mutta tuo takakontin pieni aktiivisubi tuottaa äänenpainetta autoon. Ei silleen teinisti vaan sivistyneemmän oloisesti. Tänään poijaan kanssa ajellessa sekin todettiin. Peruspopit ovat surkeat vaikka on varustepaketin mukaan hifi-kajarit. Lähes samaa kuraa kuin entisessä Linear-Saabissani. Muuten, nyt tarttee vielä lippiksen, jossa lippa on takapuolella

Btw. Joko sait pois jarrutärinät? Muistelen sun vihjanneen tärinöiden suuntaan joskus menneenä keväänä.

Edit: piti kirjoittaman vielä, että jo pelkästään vahvistimen liittäminen "järjestelmään" muutti äänimaailmaa huimasti.

[aero]

Joo, kyllä nuo kaiutinpäivitykset minusta hintansa arvoisia oli. Mulla on tehtaalta peräisin 663 RADIO BMW PROFESSIONAL ja 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM eli radio joka osaa soittaa CD:tä (taitaa jopa osata soittaa CD:ltä MP3:ia) ja "10 kaiutinta" (oikeasti 4 kaiutinta olisi rehellisempi termi - ei niitä eri elementtejä kotikaiuttimistakaan erillisiksi ämyreiksi lasketa). Tuosta eteenpäin auton päiväkirjaketjusta naapurifoorumilla löytyy juttua myös audiorakennuksesta ja saahan tuon toki koekuunnella jos haluat.

Ei ole vielä tärinä täysin poissa, mutta pyörähdin jokunen kotva takaperin Tampereella ja Coltin kanssa autoa ihmetellessä totesimme molempien etureaktiotankojen etualapallot väljiksi. Totesin vasemmalla puolella pallon istuvan olkavarressa kuin tatti duunarin otsassa ja varasin osaavaan puljuun vaihtoajan sekä samalla muutakin huoltoa ylihuomiselle - katsotaan miten vaikuttaa.

Hyvä että pikkusubi toimii - se tarkoittaa sitä, ettei takaluukku ole liian tiivis joten omanikin tullee toimimaan ihan asiallisesti (samainen elementti huonomassa kotelossa puski kyllä 9000CD:n kabiiniin bassopuolen ihan jees, joten odotus on korkea).

Edit: jaa niin, on-topic: sen lisäksi että kirjoittelin foorumeille, niin kotona tänään myös nostin TVR:n takapään pukeille ja nyppäsin vasemmalta vetarin kera olkavarren ja navan irti, eli aloitin ns. ristikkojumpan.

[aero]

Off-topicia, mutta...

Ei ole vielä tärinä täysin poissa, mutta pyörähdin jokunen kotva takaperin Tampereella ja Coltin kanssa autoa ihmetellessä totesimme molempien etureaktiotankojen etualapallot väljiksi. Totesin vasemmalla puolella pallon istuvan olkavarressa kuin tatti duunarin otsassa ja varasin osaavaan puljuun vaihtoajan sekä samalla muutakin huoltoa ylihuomiselle - katsotaan miten vaikuttaa.

Nyt on poissa, eli reaktiotangoista oli viimeinen vibraatioefekti kiinni.

Sitten lähes on-topicia, painunpa pihalle pesemään peräkärryn.

[paavo80]

Purin 9-5:sta.

[vfr]

Sain puukuurin rungon valmiiksi, huomenna jos ois vähän aikaa satamatta niin sais katon juoksut ja pressun päälle.