mikä vit.....aa? avautumis topic VOL2

[valtteri]

Niin siis täällä porukkaa v&%¤ttaa se, että aikeissa olisi:
a) laskea autoveroa
b) laskea ajoneuvoveroa
c) laskea polttoaineveroa
d) laskea liikenteen verotusta kokonaisuudessaan

Uskotko tosiaan tuohon mitä kirjoitat

Tämä hallitus ei ole pienentänyt mitään koko olemassaolonsa aikana.
Jos palkkaverotusta on laskettu niin muualta otettu tuplasti enemmän.

Mistä Suomalaiset saa rahat ostaa uusia autoja kun ei ole rahaa edes kohtuulliseen elämiseen.

Polttoainevero kohtelee kuitenkin aika reilusti kansaa sillä jos ajat niin maksat ja jos omistat auton joka vie paljon polttoainetta ja saastuttaa niin maksat enemmän.

Maksaisin mielelläni vaikka muutamia senttejä lisää veroa polttoaineesta jos tietäisin sen menevän suoraan tiestön kunnossapitoon eikä esim maahanmuuton kustannuksiin.

[vfr]

AZP on oikeassa että autoilun verotusta lasketaan kokonaisuudessaan, mut tilalle tulee tienkäyttömaksu näin aluksi.
Uskotko tosiaan et autoilun kulut myös laskevat, perustetaan uusia yhtiöitä huolehtimaan uusista maksuista.
Ei ne uudet Sipilän kamujen firmat ilmaiseksi noita meidän yhteisiä uusia mitättömiä maksuja ala hoitamaan,
ison siivun ne ottavat tästä kermakakusta.
Se alkaa kohta olla vanhoilla autoilla ajaminen niin arvokasta puuhaa tässä(lottovoitto syntyä Suomeen)maassa jossa sadattuhannet elävät köyhyysrajan alapuolella että eihän sitä ole enää varaa ajaa kuin Sipilän lahkolaiskavereilla.

[Pampula]

Tuollaisia "vero poistuu ehkä kohta" kommentteja ei todellakaan pidä laukoa! Miettikääpä kyykkääkö automyynti nyt hetkellisesti todella rajusti?

[Julle]

Mitäpä tuo haittaa?

[Pampula]

Näin autoliikkeessä työskentelevää haittaa aika vitukseen!

[Tobbana]

^ Viimenen sammuttaa valot ja lähtee oikeisiin töihin. ;)

[valtteri]

Mielenkiintoista selvitystyötä.

http://yle.fi/uutiset/3-9411065

On meillä hallitus......

[vfr]

Media hoitaa kyllä nuo kommentit kiitettävästi, sen puoleen ei tarvii olla huolissaan. Tulee joka toosasta ja tuutista.
Mut ei hätiä mitiä, käytiin eilen kolleekan kanssa pyytämässä tarjous uudesta työkulkineesta.
Ensiviikolla menee tilaukseen,eli ainakin yksi uusi auto menee kaupaksi.

[vfr]

Mielenkiintoista selvitystyötä.

http://yle.fi/uutiset/3-9411065

On meillä hallitus......

Mitähän kytköksiä perperiltä vielä löytyy.

[Dotzki]

Hurjimpien laskelmien mukaan tuo uusi maksu olisi keskimäärin 700euroa. Jos auto päästää yli 240g, niin maksu on jo tonnin luokkaa. Polttoaine vero käytännössä sama, juurihan sitä nostettiin + - 0 . Autoveron poisto hyödyttää vain rikkaita. Se siitä edullisuudesta?

[AZP]

Uskotko tosiaan tuohon mitä kirjoitat

Uskotko tosiaan et autoilun kulut myös laskevat

Kyse ei ole siitä mihin minä uskon, enkä ole kirjoittanut että autoilun kulut laskevat. Referoinpahan vain mitä tuossa harmitusta suuresti aiheuttaneessa uutisessa sanottiin. Jos kyse olikin siitä, että porukkaa harmittaa se, ettei usko lukemiinsa uutisiin, niin mikäs siinä.

Mistä Suomalaiset saa rahat ostaa uusia autoja kun ei ole rahaa edes kohtuulliseen elämiseen.

Kyllä minulla riittää rahat ihan kohtuulliseen elämiseen. Aika monella tässä lähipiirissä myös. Suomalaiset kuuluu ostovoimaltaan parhaiten pärjäävään viiteen prosenttiin maailman väestöstä, että kohtuullisuus taitaa olla vähän suhteellistä. Mutta kyllähän me kaikki tiedetään että porukka, joka syntyy kultalusikka suussa sisältää aika paljon sitä ainesta, joka ei ole koskaan mihinkään tyytyväinen.

Keskustelusta paistaa enemmän tyytymättömyys hallitukseen ja sen kaikenlaisiin toimiin, kuin tyytymättömyys tuon uutisen asioihin. Että mitä tahansa hallitus puuhailee niin se on perseestä, ja olisi parempi jos hallitus ei tekisi mitään. Muistaako joku vielä viime hallituskauden? Silloin ei tehty paljon mitään. Meniko silloin paremmin?

Toki oppositio tarjoaa sen vaihtoehdon, että valtio voisi ammentaa taikapadastaan loputonta setelinauhaa kansan iloksi, kun kerran valtio omistaa suomen pankin, joka painaa meidän rahat. Ikävä kyllä joudumme odottamaan vielä pari vuotta, että päästään katsomaan kun demarit pääsevät taas harjoittamaan lähihistorian porvarillisinta politiikkaa, kuten viimeksi pääministeripuolueena ollessaan.

Sisälukutaitoa osoittaisi sekin, että hoksaisi, että tuo uutisen käsittelemä läpyskä ei ole mikään hallituksen esitys. Itse asiassa koko tuota uutisen (vielä julkaisematonta) selvitystä ei ole käsitelty hallituksessa laisinkaan. Mutta ei siinä mitään, ulkona on paska keli ja pomo vittuilee töissä, joten äänestän varmasti oppositiopuolueita ensi vaaleissa.

Poistun tällä erää tästä keskustelusta. Ehkäpä Suomi24:ltä löytyisi jotain sivistävää

[Fakiiri]

Suomessa rankaistaan siitä että ei halua asua betoni lähiössä.
Tietullit tiestöverot sekä kerran kuussa hankittava kulkulupa Tampereelle ja siitä etelään.
Maksut mitoitetaan siten, että niillä hoitaa koko suomen tieverkon
( siellähän kuljetaan julkisilla joka paikassa )
Tietulli alueen pohjoispuolelle 30% prosentin alennus polttoaineisiin.
Autot pysyköön vaikka saman hintaisina , kun ei uuteen jaksa kynnet kuitenkaan,
aivan sama maksaako joku vessa 35 vai 44 k€.

Näin saadaan aikaan terve muuttoliike pohjoisemmas, ihmiset saavat enemmän raitista ilmaa, ja kansanterveys
paranee.

Mahdollisuudethan on vaikka mihin , jos on poliittista tahtoa
https://www.youtube.com/watch?v=LFbiwv20A8k

[valtteri]

Poistun tällä erää tästä keskustelusta. Ehkäpä Suomi24:ltä löytyisi jotain sivistävää

Tässä suora linkki jos laatu siellä olisi parempaa
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14682671 ... yhien-ajot

[HEV]

Kun en ehtinyt vielä ulkoistaa itseäni tästä keskustelusta, täytyy esittää huoli siitä, että noudattaakseen lupauksiaan hallitus tosiaan laskee autoilun VEROTUSTA, mutta ulkoistaa kansan kurittamisen kulisseissa lymyävälle väylämafialle, joka sitten muutaman vuoden päästä osakepalkkio/optio/bonus-kohun keskellä vetoaa liikesalaisuuksiin ja myy vielä toiminnan veroparatiiseissa piilotteleville "sijoittajille". Nämä tietysti tuntevat suurta kutsumusta väyläverkon pitämiseen uudenveroisessa kunnossa ja voimme ajella uusilla vääränmerkkisillä halvoilla autoilla lähes saksalaismaisissa olosuhteissa .

Autokauppa ei ole ainakaan vielä tuonut esiin sitä asiaa, että autoveron mahdollisesti poistuessa, tehdashinnat nousevat samalle tasolle kuin muissakin autoverottomissa maissa - eli hinnanlasku on pienempi kuin poistuvan veron määrä ja onhan se myös oiva paikka autokaupalle nostaa myyntikatettaan.

Entä kun pääväylät vain (?) siirtyvät noille väyläyhtiöille, saako kaduilla, pikkutieverkostolla ja yksityisteillä ajaa ilmaiseksi tai maksetaanko siitä jollekin muulle? Alkaako pihimmät ajella muita reittejä? Jos hallituksen esitys laaditaan samalla huolellisuudella kuin lakeja nykyään laaditaan, voi olla kohta naurussa pitelemistä

[Rommitommi]

Kyllähän toi autoilu aika kalliiksi tulee jatkossa jos nykyisillä jatkaa, joista autovero maksettu..

Ihan jo tota pienipäästöisintä dieseliä kun mietin (C5 2.0 HDi, 129g/km) , niin dieselveroineen menee tällä hetkellä se n. 700€, tästä jos saa sitten vaikkapa 10% alennusta, niin maksettavaa jää "vain" reilut 600€ ja tie käyttömaksua alveineen tulee 660€ pääse, niin kyllähän toi tuplaa nykyisen kustannuksen suht vähäpäätöisellekin autolle. Jollekin sähköautolla tuossa puolestaan voi olla kyse jopa kymmenkertaisesta korotuksesta.

En halua edes tietää paljon vero/käyttömaksu on noille vanhoille 3-litraisille bensarosvoille, C6:n co2 päästökin on kevyet 266g/km

Toisaalta sitten jos tuota 700€ vuosi vertaa siihen, että esim. NG9-5:sen pienikulutuksisimman diesel manuaalin autovero 100tkm ajettuna on maahantuodessa n. 3500€, joten samalla summalla ajelee viisi vuotta käyttömaksuineen.

Eli ei tuossa nyt edes uusi auto tarvitse olla (uusinkin ng9-5 jo yli 5-vuotta vanha), jotta voi äytännössä jäädä vähän "voitollekin" jos ei vielä omista autoa.

Kyllä itse jaksan uskoa, että siirtymäajan ja alkushokin jälkeen tuo alentaa Suomen autokannan keski-ikää. Suurimmat häviäjät on varmaan tonnin autoilla ajelevat, joille tulee lisää maksettavaa.