VW Polon käynnistys ongelma kostealla kelillä

[saabvector]

Jos VW Polo, 1998, 1.6 litranen seisoo muutaman päivän kosteassa syys säässä niin sepä ei lähde käyntiin.
Starttaa js pyörittää hyvin mutta ei tulille asti, starttauksen lopettamisen jälkeen kerran vielä yrittää ja vähän pätskähtää mutta ei lähde.

Reilu tunti lohko lämmitimessä niin johan lähtee ilman ongelmia, samoin vuorokauden seisominen kosteassa kelissä ei vielä aiheuta ongelmaa.

Meneekö kenties johonkin anturi / tunnistin osastolle ?

Moottori ei oikein jaksa nostaa lämpöjäkään missään ajo tilanteessa sinne puoleen väliin vaan jää mittarin mukaan roikkumaan, tosin muutaman minuutin joutokäynnillä pito ajon jälkeen kyllä nostaa lämmöt tasan keski asentoon.
Tämähän on termarin vaihdolla hoidettu mutta voiko liittyä tuohon yllä olevaan ongelmaan ?

[scorpio_88]

tuo lämpenemisongelma on vain termarivika ja ei liity siihen aikaisemmin mainittuun vikaan. hall-anturi tai kampiakselinasentotunnistin on syynä tuohon että ei starttaa. vaihtaisin sen hall-anturin.

[Julle]

Joko lämpötila-anturi sökö tai puola halki.

[saabvector]

Kiitos.

Noita vikoja pienessä mielessä arvuuttelinkin.
Pitänee aloittaa halvimmasta eli lämpötila anturista ( 19.9 e ) seuraavaksi Hall anturiin ( 49 e ) jne

Kertokaa viisaampana että miksi tuo yli vuorokauden seisominen aiheuttaa tuon ongelman ?

Jos ajat Polosen parkkiin esim. kello 16.00 niin seuraavana aamuna ei mitään ongelmaa käynnistyksessä ilman lämmitystä, mutta sitten se sitä seuraava aamu käynnistys ei enää onnistukkaan ilman lämmitystä.

Onko siellä nyt siis joku osa joka kerää sitä kosteutta näillä keleillä näköjään riittävän paljon että käynnistys hankaloituu. ( Ongelmaahan ei ole kylmällä tai kuumalla ilmalla, ainoastaan kostealla kelillä )

[Julle]

Puola halki niin tekee tuon kyllä. Lämpötila anturi temppuilee niin ettei lähde lämpimänä käymään, hall anturi leviää kerrasta.

[Kupari]

Emännän rinkulavolkkarissa myös sytkäyksikkö teki tuota. Jännä et piuhassa kun oli loppukesästä 30min lähti sekin käyntiin ja tämä oli muutama vuosi takaperin.

Ajosta kun vielä kone ämpimänä lähti avaimesta, 8h seiso niin piuha kiinni et lähti.

[baasenar]

Juu, tsekkaa se puola... kokeile ehjällä, jos mahdollista.

[saabvector]

Oiskohan se sit tuo puola ?

Puolalta lähtevä johto oli kosketuspinnoiltaan ihan hapettunut ja karstassa. Putsailin ja lähtee käyntiin kosteallakin nyt mutta tyhjäkäynti tuli vähän ailahtelevaksi ( kylmänä siis )

No, alotan tuon johdon vaihdosta...tiiä nyt näistä rakkineista