Kellään kokemusta Cuprasta?

[Julle]

https://www.nettiauto.com/seat/leon/8832235
Onkohan klubilaisilla tuommoisesta kokemusta?

[hei9n]

Ihan varmasti timanttinen peli. Superautomainen 4,9sek 0-100 pitäisi laittaa autokuumetta tulemaan.
Koeajolle en ole päässyt kun paikallinen Länsiauto ei saa sitä hallista ulos koeajokäyttöön.

Ostohaluja hillitsee Virolainen hinta 30.990,- Sillä jos irtois niin ei tarvitsisi kahta kertaa miettiä.
Tiloiltaan tuo on kuin 9-3 SC, eli ei välttämättä kokonsa puolesta mikään ykkösauto.

Hyvänä ekstrana 5v takuu.

[Cona]

Hienojahan nämä on teknisesti ja ajoltaan. Tämä on vaan oma maku, mutta jokin näissä VAG-tuotteissa puuttuu, onko se sitten tietty laadun tuntu tai yksilöllisyys, en tiedä.

Onkohan Seatissa yhtään laadukkaammat muovimateriaalit kuin esim. Skoda Octaviassa (joka sekin on varsin mukava perhesportti RS-mallina)?

[hei9n]

Kyllä mä enemmän Leonin mittaristosta, ratista ja sisätiloista pidän kuin Octavian. Kyseessä kuitenkin alk. 18.890,- halpisauto pohjimmiltaan, ei kannata ihan hurjia odotuksia ladata. Perusbiili.

[Cona]

Kyseessä kuitenkin alk. 18.890,- halpisauto pohjimmiltaan, ei kannata ihan hurjia odotuksia ladata. Perusbiili.

Taisit kiteyttää sen, mitä ajoin takaa. 47000€ saa nopean ja varustellun perusauton, muttei luxuksen tai ison auton tuntua.

[hei9n]

Taisit kiteyttää sen, mitä ajoin takaa. 47000€ saa nopean ja varustellun perusauton, muttei luxuksen tai ison auton tuntua.

En tiedä sitten mikä on sitä luksusta? Itselle tuo Cupra olisi luksusta, aika mopoilla tässä on tullu vedeltyä viime aikoina.

Vitossarjalainen lienee ns. iso auto ja hintalappu alkaa vitosella. Luksukseksi en sitä pysty kutsumaan.
Kummalla sitten olisi pitkässä juoksussa mukavampi ajella niin en edes uskalla veikata.
Irtoishan sieltä passattikin 280hv 4x4 5.5sek. 0-100 ihan kohtuurahalla kun vertaa vaikka siihen viitossarjalaiseen.

[kaseva]

47000€ saa nopean ja varustellun perusauton, muttei luxuksen tai ison auton tuntua.

...minkä lisäksi se on vielä farmari. Uuuh... Tuolla rahalla saa jo ihan oikean pakettiautonkin. Tai pikkusportin. Anteeksi suppeat mielipiteeni.

disclaimer: yksi talouden autoista on farmari, mutta vain koirien kuskaamista varten. Kun niistä aika jättää niin... heippa!

[hei9n]

47000€ saa nopean ja varustellun perusauton, muttei luxuksen tai ison auton tuntua.

...minkä lisäksi se on vielä farmari. Uuuh... Tuolla rahalla saa jo ihan oikean pakettiautonkin. Tai pikkusportin. Anteeksi suppeat mielipiteeni.

disclaimer: yksi talouden autoista on farmari, mutta vain koirien kuskaamista varten. Kun niistä aika jättää niin... heippa!

Sä olet selvästikin rattimies kun se 20cm kasvanut takaylitys haittaa arkiautolla ajoa Puuppolan kaveri antaa sulle tallipaikan ensvuodeksi
No kukin tarpeensa mukaan. Mä ajelen niin rauhallisesti ettei se pieni laatikko perässä niin haittaa.

[Cona]

Taisit kiteyttää sen, mitä ajoin takaa. 47000€ saa nopean ja varustellun perusauton, muttei luxuksen tai ison auton tuntua.

En tiedä sitten mikä on sitä luksusta? Itselle tuo Cupra olisi luksusta, aika mopoilla tässä on tullu vedeltyä viime aikoina.

Täytyy tunnustaa, ettei minun tarvitse haaveilla Cuprasta. Ottaisin sellaisen vaikka liisariksi milloin vaan.

Menee taas OT:ksi, mutta sen verran on eri autoja tullut ajettua, katselua, haisteltua ja tunnusteltua, että luxuksen tuntua on ollut tietyissä Jaguareissa, Porschen isommissa malleissa, isoissa Mersuissa, Bentleyssä jne. Tämä on tietty täysin subjektiivinen käsitys ja fiilisjuttuja itselle.

Tuollainen kallis perheauto on kuin Polarin sykemittari, luxusta taas on (vanhakin) Sveitsiläinen laatukello.

Voisin veikata, että Cuprassakin suurin puute on kova rengasmelu, se tuntuu olevan kiusana jopa useissa keskiluokan autoissa.

[hei9n]

Täytyy tunnustaa, ettei minun tarvitse haaveilla Cuprasta. Ottaisin sellaisen vaikka liisariksi milloin vaan.

Kukas hemmetti tuommoisesta nyt haaveilee? Totesin vaan että mopojen jälkeen Cupran(kin) suorituskyky olisi itselle luksusta.