No ei tuota perää voi kyllä kovin kauniiksi kehua. Ilman kromeja tuo nokka on ihan asiallinen.
Toivottavasti seuraavassa täysin uudessa 9-3:ssa ollaan muotoilussa jo ihan eri tasolla eli ei vain muotoilla vanhaa.
Kesäkuussa 2007 uutta mutta mitä?
Hieman on vääristymiä noissa kuvissa. Esimerkiksi tuossa huomaa hyvin: http://www.race.nu/~zlatte/Saab%209-3%20NG/DSC01418.JPG
Ja onhan tämäkin hieman erikoisen näköinen kuva: http://www.race.nu/~zlatte/Saab%209-3%20NG/DSC01413.JPG
Mutta jo aiemman 9-3SS cabrion perä ei oikein miellyttänyt silmää ja tämä vielä huonommin. Saabin paras perä avoissa on og9-3:ssa
Ja onhan tämäkin hieman erikoisen näköinen kuva: http://www.race.nu/~zlatte/Saab%209-3%20NG/DSC01413.JPG
Mutta jo aiemman 9-3SS cabrion perä ei oikein miellyttänyt silmää ja tämä vielä huonommin. Saabin paras perä avoissa on og9-3:ssa
No nyt on sedanikin kuvattu teippien kera:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... &start=105
Hyvältä näyttää edelleen jos multa kysyttäis. Mun mielestä muutos parempaan aikalailla kuten og-satkussa aikanaan kun tuli viistokeula pystärin jälkeen. Molempi parempi
Jännä nähdä pitääkö huhut lampun päällä olevista led valoista. Teippihän se siinäkin on, eli onko alla ledit vaiko vain Dame ednat (siis kromit).
Puskurin alapuolinen ilmanohjain näyttää kyllä tosi hyvältä. Samaten tuo uusi konepelti. Vaikka siinä edelleen näkyy jotenkin nuo "vanhan" pellin rajat. Netistä löytyneiden tietojen perusteella kyseessä on 110kW dieseli. Mun mielestä ihan hyvä jos tuo rajumpi puskuri look tulee myös muihin kuin aero malleihin. Saas nähdä.
Huvittaa vain, että näitä "muuleja" pyörii tuolla tavalla näytillä pitkin kyliä. Tahallaan taitavat näytellä jo autoa. Kuitenkin kaikki spy kuvat on olleet samanlaisesta keulasta, joten tuossa tuskin enää kovin radikaaleja muutoksia on tulollaan lisää.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... &start=105
Hyvältä näyttää edelleen jos multa kysyttäis. Mun mielestä muutos parempaan aikalailla kuten og-satkussa aikanaan kun tuli viistokeula pystärin jälkeen. Molempi parempi
Jännä nähdä pitääkö huhut lampun päällä olevista led valoista. Teippihän se siinäkin on, eli onko alla ledit vaiko vain Dame ednat (siis kromit).
Puskurin alapuolinen ilmanohjain näyttää kyllä tosi hyvältä. Samaten tuo uusi konepelti. Vaikka siinä edelleen näkyy jotenkin nuo "vanhan" pellin rajat. Netistä löytyneiden tietojen perusteella kyseessä on 110kW dieseli. Mun mielestä ihan hyvä jos tuo rajumpi puskuri look tulee myös muihin kuin aero malleihin. Saas nähdä.
Huvittaa vain, että näitä "muuleja" pyörii tuolla tavalla näytillä pitkin kyliä. Tahallaan taitavat näytellä jo autoa. Kuitenkin kaikki spy kuvat on olleet samanlaisesta keulasta, joten tuossa tuskin enää kovin radikaaleja muutoksia on tulollaan lisää.
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Ero nykyiseen on melkoinen. Ja muutos kyllä ehdottomasti parempaan mielestäni. Ihanan tuskallista
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Minä tykkään ainakin tuosta puskurin alaosasta(ja miksen samalla koko keulan ilmeestä), joka on kyllä räyhäkkään näköinen. Hivenen harmittaa nuo ovenkahvat, jotka ovat toisessa GM:n tuotteessa testattuna kamalat muovilenksut. No, aina jonkun hyvän asian kylkiäsinä tahtoo tulla jotain huonoakin. Toivottavasti vaakakupissa ollaan enemmän sillä positiivisella puollella.
Matti
Matti
Keski-Pohjanmaan Kamariorkesteri
# 1988 = Matti Vanhamäki
# 1988 = Matti Vanhamäki
Joko tuo keulan alalippa on tökätty johonkin kanttikiveen? 
Ostan: 2-tahti Saab
#1872 Why drive a car when you can pilot a Saab?
900 Aero 1989, Mercedes E250 CDI 4matic 2011,Volvo V70 2001
#1872 Why drive a car when you can pilot a Saab?
900 Aero 1989, Mercedes E250 CDI 4matic 2011,Volvo V70 2001
On muuten todella räyhäkäs ja komee keula! Ai että!Marko A kirjoitti:Ero nykyiseen on melkoinen. Ja muutos kyllä ehdottomasti parempaan mielestäni. Ihanan tuskallista
OPEL
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
Eikös se ole Holdeni...villero kirjoitti:Aeron saisi jollain muullakin koneella, kuin tuolla Opelin 2.8 V6:lla.
No joo, mutta keula on kyllä hieno! Entäs sitten tämä perä... http://www.trollhattansaab.net/images/9 ... 003%29.jpg
eli vissiin on tulossa sedaniinki kirkkaat lasit... en kyllä ihan varauksetta ala hurraamaan, mutta pitää ootella parempia kuvia.
#2086
9-3 SC 2,0t BioPower Vector TX A -10
9-3 SC TiDS Vector A -08
900i -89
9-3 SC 2,0t BioPower Vector TX A -10
9-3 SC TiDS Vector A -08
900i -89
Niin, tossa linkissähän varotellaan, että speksien mukaan kuvassa on vuosimallin 2006 auto. Toisin sanoen lamput lienevät menossa tuohon suuntaan, mutta tuskin muuten perä jää aivan entiselleen. Olettaisin, että jos Cabbeen tulee lamppujen väliin Sport Combista tuttu kromilista niin sellaista voisi odotella sedaniinkin.SAABMikko kirjoitti:Eikös se ole Holdeni...villero kirjoitti:Aeron saisi jollain muullakin koneella, kuin tuolla Opelin 2.8 V6:lla.
No joo, mutta keula on kyllä hieno! Entäs sitten tämä perä... http://www.trollhattansaab.net/images/9 ... 003%29.jpg
eli vissiin on tulossa sedaniinki kirkkaat lasit... en kyllä ihan varauksetta ala hurraamaan, mutta pitää ootella parempia kuvia.
Viikon päästä pitäisi tulla virallisia kuvia, joten aika ihme jos ei tällä viikolla jostain jo vuoda ihan lopullisen näköisiä versioita nettiinkin!
Saabisti #2397
9-5 2,0t Linear Wagon vm.2002
Seat Alhambra 2,0TDI 4WD vm. 2013 (11/2012), mutta silti:
"Saab is The Truth, The Whole Truth and nothing but The Truth."
9-5 2,0t Linear Wagon vm.2002
Seat Alhambra 2,0TDI 4WD vm. 2013 (11/2012), mutta silti:
"Saab is The Truth, The Whole Truth and nothing but The Truth."
