Saabin tulevaisuus II

[Poy]

Voisiko Kiinalainen viranomainen olla niin taitava ja pikkumainen että kimmastuu siitä kun GM sotkee kiinalaisten bisneksiä ja määrää osalle amerikkalaisista autoista tullit päälle..

Voisiko olla että GM olisi suostunut jollain rahallisella korvauksella, mutta mahdollisesti usa:n kongressi on neuvonut tekemään toisin. Vaikea uskoa että haluavat kostaa koko jenkki autoteollisuudelle, jos päätöksen takana on ollut pelkästään GM.

[Rafu]

Siinähän lukeekin että osalle.

[Teme100]

Tässä on tarkemmat speksit tullimaksulle, eli se koskee sedan-, suv- ja urheilumalleja.

http://m.freep.com/autosbusiness/articl ... 034&f=1235

EDIT: tuli väärä linkki, oli koneen syytä. Ihan tosi...

[core2]

No nih, taas keppejä rattaisiin tässä saabin jutussa Lofalk'in seuraajaksi ehdoitettu Lars-Henrik Andersson oli soittanut aamupäivällä käräjille ja sanonut ettei suostukaan saabin pelastajaksi, mitään syytä tähän hän ei ollut antanut.
Nyt on Muller'in tai käräjien löydettävä kolmas yrittäjä mukaan rekeen.

[Mawerick]

Lars Söderqvist on ilmeisesti hypännyt kelkkaan.

http://www.saabsunited.com/2011/12/sode ... rator.html

[Toby]

CLEPA eli eurooppalaisten alihankkijoiden järjestö uskoo uusimman pelastussuunnitelman mahdollisuuksiin. Siinä Youngman sijoittaisi 200 Meur ja joku sijoittajataho (lainaisi?) 500 Meur, jonka jälkeen saataisiin tuotanto käynnistettyä taas ja näin olisi joku todellinen palastumisen mahdollisuus olemassa.

Yhtenä näkökulmana tuodaan esiin, että Youngman on jo nyt sijoittanut niin paljon Saabiin, että pois hyppääminen tuntuisi tässä kohtaa sekin jo omituiselta...

http://www.saabsunited.com/2011/12/clep ... more-33101

[juhokare]

Eli nyt näyttää siltä taas, että Saab voisikin pelastua??

[Azanovix]

Eikös se lähtökohtaisesti ole aina näyttänyt siltä?

[Komppaaja]

Eikös se lähtökohtaisesti ole aina näyttänyt siltä?

Ehkä saab-lasien läpi katsottuna, ei muuten....

[jarkar]

Kyllä aika ;fakiiri; näyttää Mulleri olevan josse tuosta lähtee pyörimään.

[AZP]

Lofalkin ei anneta lopettaa ihan vain omasta halustaan:

http://di.se/Artiklar/2011/12/16/253892 ... ngas-kvar/

Draaman ainekset senkun lisääntyy Kuolleiksi julistetut hahmot palaavat ruutuun jne.

[mike]

Oikeus tuskin antaa saneerauksen jatkua jossei rahaa tule tilille. Eli lisärahan kiinasta (tai jostain) pitäisi olla varmaan jo maanantaina Saabin tilillä jos mielii taivaltaa eteenpäin.

[juhokare]

Eikös se lähtökohtaisesti ole aina näyttänyt siltä?

Jos tarkoitat, että katson täysin Saab-lasien läpitte asiaa, niin ei pidä paikkansa. Usko on aikasen vahva, mutta varmaahan tietoa ei ole jatkosta ennen kuin tulee selvät faktat pöytään.

[Azanovix]

Eikös se lähtökohtaisesti ole aina näyttänyt siltä?

Ehkä saab-lasien läpi katsottuna, ei muuten....

Onhan se aika käsittämätöntä, että jollain Saab-foorumilla saabistit saattaisivat kurkkia Saab-maailmaa Saab-lasien läpi. Ei voi ymmärtää.

Eikös se lähtökohtaisesti ole aina näyttänyt siltä?

Jos tarkoitat, että katson täysin Saab-lasien läpitte asiaa, niin ei pidä paikkansa. Usko on aikasen vahva, mutta varmaahan tietoa ei ole jatkosta ennen kuin tulee selvät faktat pöytään.

No enhän minä tuossa lainaamassasi viestissä mistään Saab-laseista ole mitään maininnut. Minulle Saabin tarun päättyminen ei ole missään vaiheessa ollut mikään vaihtoehto, joten en ole jaksanut juurikaan välittää näistä kaiken maailman uutisoinneista. Homma jatkuu sitten, kun se jatkuu.
Antaa skodamiesten mussuttaa "oman merkkinsä" paremmuudesta ja latoa tiskiin "luotettavemmista lähteistään" saamiaan tietojaan ja maalata jatkuvasti piruja seinille. Ei vaikuta millään tapaa siihen, mitä taustalla tapahtuu jatkuvasti. Eikä tuohon hysteriaan mukaan hyppääminen varmaan kenenkään mielenterveydelle hyvää tee.

[juhokare]

Oikeaa tekstiä Azanovix! Tiedän ja yritän nyt muistaa millä puolella olet! Ihmettelen toisaalta, mitä ne Scoda-miehet ja VAG-miehet tällä foorumilla aukovat päätänsä!? Ei toki kaikki, mutta aika moni. Koko Skodaa en pidä tavallista autoa erikoisempana.