Foorumi – Saabclub.fi

Saabisti. Siellä on sopivassa suhteessa juttua kaikista minua kiinnostavista automerkeistä

TM on paras ja Tuulilasi kakkonen.

Tuo Mobilisti on esitetyistä vaihtoehdoista ainut, josta en ole ikinä kuullutkaan .

TM on ihan maailmanlaajuisesti huippuluokan lehti. Enkä nyt tarkoita että se olisi virheetön, vaan ainoastaan paras näistä. Teknillisesti aika omalla tasollaan. Eikä edelleenkään ole absoluuttista totuutta edustava Tiedän vain, että tähän tartutaan helpolla.

Sen sijaan kunnon venelehteä ei tästä maasta löydy vaan on tilattava ulkomailta

Raimo Miettinen kirjoitti:Tekniikan maailma, koska siitä keksin vähiten puutteita. TM:n vika on sen insinöörimäisyys, jossa autoilun tunnepuolelle ei ole juurikaan sijaa. Silti paras.

Jep mutta se onkin TM:n ihanuus kun siinä on välillä jopa huumoriin saakka vedettyä insinörttiyttä. Tunnepohjaisia lehtiä tämä maailma on pullollaan.

Saappi Kuski kirjoitti:Saabisti. Siellä on sopivassa suhteessa juttua kaikista minua kiinnostavista automerkeistä

tähän voisin kyllä ny sanoa että siinäpä se

Kyllähän tuo TM on aina ollut itselle se The Autolehti vaikka ei vain autoihin keskitykään. Silti pesee tuon muun joukon mennen tullen ja palatessa. Pitkästä aikaa TM tulee taas omaankin postiluukkuun.

Kyllähän nuo muutkin tulee miltei aina lueskeltua läpi mutta jotenki tuo yksi nousee joukosta esiin.

Mielestäni ei ole hyviä koko vuoden kokonaisuuksia. On vain hyviä numeroita kussakin kaupallisessa lehdessä. Tämän takia ei tule tilattua mitään lehteä. Aina kun on hyvä numero niin ostan irtolehden. Näin toki on melkein kaikissa harrastelehdissä.

tema kirjoitti:

Raimo Miettinen kirjoitti:Tekniikan maailma, koska siitä keksin vähiten puutteita. TM:n vika on sen insinöörimäisyys, jossa autoilun tunnepuolelle ei ole juurikaan sijaa. Silti paras.

Jep mutta se onkin TM:n ihanuus kun siinä on välillä jopa huumoriin saakka vedettyä insinörttiyttä. Tunnepohjaisia lehtiä tämä maailma on pullollaan.

Kyllä se TM taitaa olla paras lehti, Saabistin jälkeen

Mutta ei TM:ssä likaa korkeastikoulutettuja inssejä ole.. Pikemmin toimittaja-reppanoita. TM on kuluttaja-lehti eikä sovellu auto-tieteen syvällisempään tutkimukseen...

fforslund kirjoitti:Mutta ei TM:ssä likaa korkeastikoulutettuja inssejä ole.. Pikemmin toimittaja-reppanoita. TM on kuluttaja-lehti eikä sovellu auto-tieteen syvällisempään tutkimukseen...

TM alkaa mielestäni olemaan kohta jo siinä rajalla että se popularisoi liikaa. Vanhat TM:t olivat melkoista insinööripornoa nykyisiin verrattuna... siis juuri sellaista mitä teknisen aikausilehden pitääkin olla. Nykyään asioita yksinkertaistetaan liikaa jotta tavoitettaisiin laajempi lukijakunta.

Kait olen perverssi, mutta ei minua kiinnosta lukea tunteista, tuntemuksista ja mielikuvista kun puhutaan tekniikasta... turhaa lässytystä, Me Naisista tai Annasta voi lukea sellaisista asioista jos kiinnostaa... faktat ja se miten ne on kaivettu esille kiinnostavat.

Jussi kirjoitti:...ei minua kiinnosta lukea tunteista, tuntemuksista ja mielikuvista kun puhutaan tekniikasta... turhaa lässytystä...

Täysin samaa mieltä!

Bob kirjoitti:

Jussi kirjoitti:...ei minua kiinnosta lukea tunteista, tuntemuksista ja mielikuvista kun puhutaan tekniikasta... turhaa lässytystä...

Täysin samaa mieltä!

Samaa mieltä, ja toivotaan, että teknari pysyisi tulevaisuudessakin edes jollakin "insinööri"-tasolla.

Kaikki kehuu Tekniikan Maailmaa.
Johan sen nimikin sanoo ettei se ole mikään autolehti.

Niinpä ... Tekniikan Maailma , ei ole autolehti. Mobilisti sitä tulee toisinaan luettua.

AJA-lehti oli luetuimpia autolehtiä omaassa lapsuudessa ja nuoruus ijässä!!!

MOBILISTI on paras autolehti-

SAABISTI on paras kerholehti