Foorumi – Saabclub.fi

Etelä-Saksasta Pohjois-Saksaan joku 800-900km. Autona oli Saab 9000CC -91.

Sieppijärvi-Uusikaupunki 910km.
On tullut tuo väli ajettua kahdesti kuussa.
Joskus menee kerta istumalla ja joskus täytyy pitää tauko tai kaksi.
Autona 9000cse 2.0t, jolla juuri pääsee tuon reissun tankkaamatta, jos ei käytä ilmastointia.

Saabilla ajettua 700km putkeen, muilla ei pysty kun selkä hajoaa.

on tullu nii vähä ajettuu viel et kertaistumalta o ehkä ajanu pikkuse toistasataa

Taitaa ennätys olla vähän yli 500 km yhdellä kusitauolla tien poskessa. Kyllä mua alkaa sellaisen matkan jälkeen hyydyttää sen verran, että ainakin kahvitauko tekee ihan hyvää välillä . Päivämatkoista pisimmät taitavat olla nippa nappa tuhannen kilometrin paremmalla puolella, yksi kahvitauko välissä ja muuten yhtä soittoa.

Samana päivänä Siilinjärvi-Hanko-Siilinjärvi. ~1100 km.
Hangossa 3 h työhaastattelu ja lounas.
Autona Ford Escort.

Toinen pitkä keikka yhteen menoon oli Tukholma-Hampuri. Aikaa meni VW Golfilla jotain ~10 - 11 h. Paljonko lie kilometrejä.

Koskas ajetaan Saabistien Iron Butt Hangosta Nuorgamiin?

~1440 km ja ~20 h ajoaikaa + tauot.

Ahdistaa ihan liikaa jo se, että joutuu ajamaan Hki-Seinäjoki ja back viikonloppuna.

Tosin Köpiksestä Stokikseen taitaa olla se pisin tällä hetkellä. Öresundin sillan jälkeen matkaseura alkoi kuorsaamaan ja kyllä, navigaattorista huolimatta ajoin päin hanuria ja matka oli varmaan 100 kilometriä pidempi kuin normaalisti..

Ruka - Turku Saabilla, muutama kahvitauko, vasen jalka suorana tuettuna, polvesta nivelsiteitä revennyt . Polvea hieman jomotti, ei muita vaivoja .

Pisin vuorokauden ajomatka tuli viime kuussa Helsinki-Napoli-Helsinki-reissulla. Lähdettiin aamulla/aamupäivällä jostain Munchenin paikkeilta ja ajattelin ajaa yön yli suoraan Tukholmaan aamulautalle, matkaa öbaut 1900km. Luonnollisesti 90% matkasta satoi vettä, joten mitään uber-matkanopeuksia ei saanut pidettyä huonohkoilla renkailla... Siljalta sanoivat puhelimessa, että varttia vaille otetaan teidät vielä sisään, laiva lähtee tasalta. Kurvattiin check-inniin kahdeksaa vaille...
Harvoin on noin paljon mikään ottanut pattiin!!!

Oma uusi ennätys 2007, samana päivänä Espoo-Kuusamo-Oulu-Espoo ja kilsoja 1649km. Yksi koko reissu. Pakkasta vain -35 atetta.

opiskeluaikana turku - nuorgam ja nykyään kotka - nuorgam on joka kesäinen marssi samoilta perseiltä, kuset ja tankit välissä. matka kotkasta noin 1284.6km. kertaalleen on ajettu matka takaisin jumiutuneella turbolla lämä pohjassa sataakymppiä..! montaa ohitusta en suorittanut!

Kun aeron hain niin 365km putkeen kertaakaan pysähtymättä TOYOTA HIACELLA.. No paluumatka aero tonnarilla menikin sitten ja paljon mukavemmin..

Lappeenranta - Ylitornio väliä on parikin kertaa tullu päästeltyä pelkillä lyhyillä virtsa- ja tankkaustauoilla ja matkaa n.750km, ollu kiire koskeen.
Lappeenranta - Lieksa väli menee usein kokonaan pysähtymättä ja matkaa n.350km.

Edit: Tuli tuossa vielä mieleen että toissa kesänä ajettiin krapulassa Tromssasta Lieksaan eli taitaa rapiat tonni tulla matkaa. Se oli jo syvältä...

No pojjaat ja tytöt. Kysymys olikin kertaistumalta, eikä siinä mitään taukoja kyseltykään. Kyllähän taukojen kanssa on ajettu Enontekiö - Espoo ihan samana päivänä.

KERTAISTUMALTA menee esim. Nilsiä - Espoo -väli heittämällä, eikä kyseessä ole minulla ollut kuin n. 450 km.

Pisin väli on ollut Kuopio - Kittilä, mutta rakko alkaa olla siinä vaiheessa aika tiukilla. Suosittelen, että ei kannata kitata kahvia paljon ennen lähtöä, tai pitää ajaa aika lailla kovasti. (autona oli Mitsu 4wd PickUp)

Mutta pisin on yhtämittaa liikenteessä Brysselistä Tukholmaan...Tuleehan siihen siltaa ja lautta väliin, mutta koko ajan matkalla sellaiset 17 tuntia..Tankkia täytetty ja kahvit juotu autossa liikkeellä. Se on sellaset 1600 kilsaa. Saksan motarit antaa hyvää etua joskus keskituntinopeuteen. En suosittele kenellekkään ilman kunnon taukoja, kun ei ole enää turvallista tuollainen. Silloin vaan piti ehtiä.